Hallo,
ich habe mir im Winter den Commander,nicht den Commander 2 ,gekauft.
Nun bin ich dabei nach einer passenden Crossbrille zu suchen.
Hat hier schon Jemand Erfahrungen dazu und ist so nett sie mir mitzuteilen?
Wird meine erste neue Crossbrille seit Ewigkeiten...meine Alte ist zu groß.
Bisher habe ich nur etwas zu einer Scott Voltage gefunden...
Gruß
Grommi
Hoffen wir mal , daß es nicht so lange wie der Ausbau der A 8 zwischen KA und Stuttgart dauert....
Da ist das Ländle Spitze!
Gruß
aus dem heute sonnigen Baden,
Grommi
Michelin Anakee Adventure vom Reifenhändler abgeholt!
Weil der in der Erstauslieferung der SD 13 aufgezogene Karoo Street in H kein Highlight ist.
Ich konnte hier die negativen Berichte erst gar nicht so recht glauben,aber er ist bei Kälte und Regen wirklich Mist.
Warum?
Den Vorderradreifen auf Temperatur zu halten,ist für mich schwierig.
Selbst bergab bei Regen wird er nicht richtig warm und flößt mir kein Bezug und Vetrauen zum Vorderrad ein.
HR ist okay.
Bei den jetzigen Temperaturen gehts.....
Für mich ein Alibimarkenreifen in der Erstausrüstung!
Rubbel den nun noch auf ner Tour nach Norden runter und dann kommt nach 4500 KM der Michelin anakee adventure drauf.
Kann nur besser sein.
Gruß
Hallo Toni,
abgeholt?
Hallo,
so etwas habe ich von einem Händler noch nicht gehört.
Wenn ich den Händler nicht kennen würde,bliebe der volle Kaufpreis in meiner Tasche.
Lediglich eine geringe Anzahlung würde ich leisten und dann den Rest bei Abholung incl. der Papiere.
Bei meinem Händler ist bei der Bestellung keine Vorrauszahlung üblich und die Papiere sind bei Bezahlung und Auslieferung auf seinem Schreibtisch.
An ein technisches Problem bei der Ausstellung der Papiere mag ich nicht glauben.
Eher an ein technisches Problem,welche die Ausgabe der Papiere verzögert (Produktsicherheit,COC Übereinstimmung usw.)
Aber dann solltest du auch das Motorrad nicht ausgeliefert bekommen.
Ich würde die Honda nicht abholen und ihn schriftlich in Verzug setzen (Termin).
Typisch Kundensupport von Honda und wenn du eine Antwort bekommst ist es wahrscheinlich der Hinweis auf deinen Vertragspartner...
Gruß
Warum soll er sich keine BMW kaufen?
Mein Schwager hat die letzte Modellreihe der 1250 GS.
Ein astreines Motorrad und in vielen Belangen (Motor,Fahrwerk...) besser als meine CRF 1100...
Allerdings finde ich sie häßlich und selbst als Auslaufmodell mit allen Paketen hat sie neu 24500 Euro gekostet.
Das ist mir ein Allerweltsmotorrad nicht wert!
Die Toleranzen ob nach Oben oder Unten können einzeln alle in Ordnung sein;addierst du sie, geht das Theater los.
Die Toleranzen wird dir bestimmt kein Hersteller zur Verfügung stellen
Meiner Meinung ist es Sache des Herstellers für Abhilfe zu sorgen;zumindest bei der nächsten Modellpflege muss das Thema durch sein.
Dann kostet eine überarbeitete Gabel,Felge,Bremsscheibeaufnahme oder was auch immer eben ein paar Yen mehr.
Und wenn die bei HRC den Flex der Schwinge und des Fahrwerks berechnen,messen und ändern können,
dann kann Honda das auch bei einer CRF Africa Twin!
Wenn wir uns mit minderer Qualität abfinden,ist das Model doch ein Erfolgsmodel!
Man sollte über den Tellerrand schauen und bei der nächsten Kaufentscheidung genau abwägen,ob ein Hondaprodukt in der Qualität,dem Preis und mit dem "Service" dieses Importeurs immer noch in Frage kommt.
Interessant finde ich aber,daß bisher kein Tester das Problem kommuniziert oder bemerkt hat.
Die Motorrad ist doch eigentlich immer dabei, Honda besonders kritisch zu betrachten (uii,ich kann auch diplomatisch...)
Meine SD 13 hoppelt zum Glück nicht ...zumindest mit dem Erstausrüster H-Glanzprodukt von Metzeler;welch ein Gurkenreifen bei Kälte und Regen.
Aber das ist ein anderes Thema.
Gruß
Grommi
Demnächst werden die Bildschirme nebeneinander gebaut,dann noch das Headset und du hast dein home office auf Rädern 
Und fürs Private ist dann noch das Handy in der Halterung...
Gruß
Grommi
Die Zeit von mangelhaften Wasserlacksystemen in lange vorbei.
Vielmehr sollte man an der Vorbereitung der Schweißnähte vor dem Lackieren ansetzen.
Bei den Technikern von Honda ist das Wissen,wie man es richtig macht, sehr wohl vorhanden.
Warum es trotzdem so aussieht, kann sich ja nun jeder selber denken.
Warum Honda sich diese Blöße gibt, ist mir allerdings unverständlich.
Ich jedenfalls würde da keinen Pinselstrich in der Garantiezeit aktzeptieren....
(Habe ich bei der Transe auch nicht)
Denn wo fängt das an und wo hört das auf?
Ich fahre seit Ende der 1980 iger Hondas und bin der festen Meinung,daß die unerschütterliche Verarbeitungsqualität immer mehr nachlässt, sich den Wettbewerbern angleicht und nun im Lackbereich der Schweißnähte des Rahmens und der Verkleidungshalter unterbietet.
Gruß
Grommi
