Alles anzeigenPRC als Landeskennung
Ist aber doch verständlich ...
Volksrepublik China...
halt auf Englisch
Zum Motorrad zurück.
Ich bin gerne bereit für eine Maschine aus Europa..z.B. Ducati Desert X 6000 Euro mehr auszugeben!
Freiwillig werde ich jedenfalls durch meine Kaufentscheidung die Motorradproduktion aus demokratisch geprägten Ländern nicht zu Grabe tragen.
Gruß
Alles anzeigenBoykottieren ist nur dann wirksam, wenn es konsequent auf allen Ebenen geschieht. Nicht nur Motorräder, sondern auch Kleidung, Elektronik usw. – und zwar nicht nur chinesische Hersteller, sondern ebenso teure Markenhersteller, die in China produzieren.
Genauso ist es.
Hier gab es mal Werbung unter dem Motto
"Kauft in der Region"
Da haben ortsansässige Firmen unterschrieben,auch eine sehr große Baufirma.
Nur hat genau diese Firma neben meinem Büro mehrere Mehrfamilenhäuser gebaut mit Fensterlieferungen von Schüco
aus Polen.
Ein Schelm,wer Böses dabei denkt!
Eine Region kann wohl sehr großzügig ausgelegt werden.
Die Qualität eines Produktes wird entscheiden und da werden sich die Japaner so schnell nicht die Butter vom Brot nehmen lassen.
Ein Boykott ist für eine Exportnation wie wir es sind wohl kontraproduktiv!
Das ist wie mit den Gummistiefeln auf einer bekannten chinesischen Plattform;
sind dicht,günstig aber die riechen schon 10 Meilen gegen den Wind,bevor du sie anziehst.
Ergo;
ich frage mich,warum hier häufig CF Moto Motorräder vorgestellt werden?
QJ Motor gibt es ja auch noch.....
Ich bin da eher bei Roman;und würde ne v strom 800 bevorzugen.
Stop, Fliegerbär!
Mit dem guten Willen kommst du bei Honda nicht weiter.
Ist auch nicht deine Aufgabe.
Das Produkt hat einen Mangel,du hast die Frist gesetzt und das Weitere wird zwangsläufig dann ein Rechtsbeistand klären.
Meine Erfahrung zeigt,daß du wohl oder übel stringent "durchziehen" musst.
Zieh das durch,wenn nicht fristgerecht der Fehler behoben wird.
Honda Deutschland hat hier offensichtlich,du bist kein Einzelfall,ein Problem mit der Bearbeitung solcher Fälle.
Man hört von zu wenig Personal.....
Und nun sechs Jahre Garantie...
weniger Arbeit wird es da nicht geben...hoffentlich auch nicht mehr Kundenerfahrungen wie deine!
Und da wundert sich bitte hinterher keiner,daß die Käufer nicht nur das Produkt sondern auch das Verhalten des Importeurs nach dem Kauf
bei ihren nächsten Käufen berücksichtigen werden!
Gruß,
und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Es ist nur verständlich,daß ihm der Kragen platzt!
Und seine Worte entsprechend der Situation gewählt hat.
Ich kenne diese Situation zu gut;da sitzt der Kunde zwischen Händler und Honda Deutschland zwischen den Stühlen.
Beispiel gefällig:
Die nach drei Monaten Sommerbetrieb korrodierenden Rahmenschweißnähte meiner XL 750.
Honda hat es als kosmetischen Mangel eingestuft und der Händler solle mit einem Lackstift rüberpinseln..
Der Händler bei dem ich die Gewährleistung einforderte war damit selbst nicht einverstanden....
Aber die Kosten für die Aktion (Stellen entrosten,grundieren und lackieren) wären wohl an ihm hängengeblieben..
Warum der Händler bei der Zusage von Honda die Steuergeräte zu tauschen zögert;das weiss wohl nur er..
Deshalb:Leite das Wandlungsverfahren schriftlich mit einer Fristsetzung ein.
Und ja,ich habe damals die XL 750 gegen meine CRF in Absprache mit meinem Händler zu einem für beide Seiten guten Ergebnis und ohne Gestreite bekommen.
Eigentlich hatte ich mich bewusst für die XL 750 entschieden,da ich keine "Klopper" mehr wollte.
Aber das Gebahren von Honda Deutschland hallt noch nach..
Ich kann ihn verstehen,daß er der Marke Honda kein Vertrauen mehr entgegenbringt!
Viel Erfolg und trotzdem schöne Weihnachtsfeiertage
Dass die Transalp abschmiert ist für mich nachvollziehbar;spätestens nachdem ich eine 2023 iger besessen habe,kann ich das sehr gut verstehen.
Da war das Update 2025 und der nun durchgeführte Austausch des hinteren Federbeines im Rahmen von Inspektionen nur verzweifeltes Handeln von Honda.
Und ja,die 2026 XL 750 wird wohl hoffentlich in die richtige Richtung gehen.
Das Fahrwerk wird wesentlich verbessert sein;der Motor bleibt jedoch.
Und dessen Sportherkunft ist genau die Achillesferse für die Nutzung als Reisemotorrad.
Das haben die Käufer erkannt.
Alles anzeigenDa ist meine Wahrnehmung eine andere. Zumindest bei uns in der Stadt sehe ich selten eine Ladesäule, die nicht genutzt wird. Und wenn doch, dann ist sie vermutlich kaputt.
Was zu Lesen..
Sehr interessant..
Die Zulassungszahlen der CRF 1100 sind ja im Vergleich zu den Vorjahren erschreckend.
Bei den Zulassungszahlen der Transalp kann man nur hoffen,daß das 2026 iger Modell sich besser verkauft.
Alles anzeigenAber das wird doch von Steuergeld gefördert. 😂!
Motto...Was kostet dein Handy?
Gar nichts ,hab Vertrag!
