Meine Neuerwerbung SD 13 mit DCT von Februar 2024
hat jetzt die 10 TKM erreicht. Erst einmal ist alles ok..einziges Problem, was sich bei ca. 5 TKM eingeschlichen hat, ist die Anfahrschwäche nach dem Kaltstart. Werde das bei der 12 TKM Inspektion ansprechen. Was den Ölverbrauch betrifft, habe jetzt seit der 1. INSPEKTION 750 ml Motoröl nachgefüllt.
Einen guten Abend in die Runde
Kann mir jemand sagen, ob ein Zubehör Endschalldämpfer der Modelle 2020-2023 auch an das aktuelle Modell 2024 passt?
Bevor es gleich auf ein Kaffee zu M. Vogel geht, zur Einstimmung ein Oldie von 95..aber immer noch aktuell 🤘
Alles anzeigenein Qualitätsproblem ist schon sehr gewagt.
welches Produktionsdatum haben deine CTA? sowas sollte immer angegeben werden
Sorry..Hinten 19.kw 24, Vorne 45 kW. 23
Also bei mir
Ein charmantes Moin in die Gruppe
Anscheinend hat Conti bei dem Trail Attack 3 ein Qualitätsproblem. Bei meiner SD 13 hat sich der Shimmy Effekt deutlich verstärkt, bei Freunden mit Triumph Tiger 900 und KTM 890 hat sich ein nerviges hoppeln eingestellt, was vorher nicht vorhanden war. Bei der Triumph hat der erfahrene Reifenhändler einen neuen montiert...auch der hoppelt. Er fahrt jetzt vorne den Serienreifen A41 und hinten den Conti...kein hoppeln.
Bei meiner SD 13 traue ich mich nicht über 160 kmh zu fahren...das Motorrad hat überhaupt keinen vernünftigen Geradeauslauf mehr.
Aufgrund der vielen positiven Feedbacks vom CTA3 bin ich erst einmal ziemlich enttäuscht von der Pelle.
Moin zusammen
Aufgrund der positiven Erfahrungen über den CTA ( Continental Trail Attack) habe ich den Reifen vor ca. 2000 km auf meiner SD13 montiert. Erst einmal ist alles gut..Haftung in allen Fahrsituationen..leise und wird wahrscheinlich lange halten.
Was mir so überhaupt nicht gefällt, ist der nervöse Geradeauslauf auf der Autobahn..das nervt. Da lag der Serienreifen MKS deutlich souveräner auf dem Asphalt. Auch unterschiedliche Lufdrücke brachten keine Besserung.
Werde demnächst auf den MAA wechseln. Den kenne ich noch von der GS und der Reifen war 👍
Meine Honda Komfortsitzbank in schwarz, die ich im Februar 2024 zusätzlich geordnet habe, ist etwas höher als die Originale und von der Polsterung minimal härter als die original Rote.
Wollte unbedingt eine schwarze Sitzbank haben, da mur das Rot überhaupt nicht gefallen hat. Und der Preis war für ein Honda Zubehörteile ok.
Jawohl..kommt nicht wieder vor
Wenn du nicht grad den Hochdruckreiniger in die Öffnung hältst, sollte es kein Problem sein.
Nach ein paar Stunden Autobahnfahrt bei Regen ist eh alles nass
Die original Sitzbank hat an beiden Seiten
Platikblenden, die die Lücke schließt
