Beiträge von Harald

Zitat von AlpenX

Wie läuft das bei euren TT Bestellungen? Bezahlt ihr bei der Onlinebestellung sofort und wartet dann monatelang auf das Zeug?

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Ja

Zitat von bigg0r

Ach quatsch. Belehrend ist der Ton hier eigentlich oft.

Allerdings sind die Beiträge von Manfred meistens so gut, dass mir das nichtmal negativ auffällt.

Berichte von Mopedreifen.de tu ich grundsätzlich als Unfug ab. Die haben auch die letzten Jahre, bzw. tun es vermutlich immernoch, falsch auf das Reifenbindungsgedöns hingewiesen.

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Hallo,

mMn existiert keine richtigere und verständlich formulierte Information zur Reifenbindung als im aktuellen Youtube Video (Ende letzen Jahres) von Mopedreifen.de.

Auch die Reifentests sind die informativsten und am objektivsten herausgefahrenen unabhängigen Tests, die man finden kann.
Aus diese Grund kann ich deine Auffassung nicht teilen.

Gruß
Harald

Tataaaaa

Heute um 7:50 hat der nette Mann mit dem Transporter geklingelt

... ich hoffe das Foto (erster schneller Handyschuss) ist qualitativ akzeptabel

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Gruß

Harald

Ich fand das schon bei der KTM1190@ extrem merkwürdig

Ich schwanke noch

Für meine Bedürfnisse würden die original Koffer ausreichend sein.
Sauber integrierte Lösung ohne zusätzliches Gestänge.

Aufgrund der Baubreite bin ich aber noch nicht überzeugt.
Im Stau auf der Autobahn tut man sich mit Gepäckrolle doch um einiges leichter

Gruss
Harald

Es ist erscheckend.

Reifenbetriebe sind entweder teuer und schlecht oder billig und schlecht.
Maximal arbeiten sie akzeptabel wenn der Besitzer des Autos oder Motorrads daneben steht.

Denn der kennt ja z.B die Ansetzpunkte bei montierten RDKS Sensoren aus dem Effeff. Der Monteur nicht.

Egal.
Ich möchte euch bitten etwas zur Verbesserung der Situation beizutragen und dem BRV diese Informationen zukommen lassen.

http://www.brv-bonn.de/home/

In ca. 2 Monaten findet wieder einer der Arbeitskreise statt, an denen ich teilnehme.
Da möchte ich dann nicht hören ...nein, wir haben keine Emails bekommen ...

Danke & Gruss
Harald

Die gesetzlichen Vorgaben müssen aus verschiedenen Gründen erfüllt werden.

http://www.radarfalle.de/recht/hilfe/tacho.php

Klasse Tipp

Ich habe mich für die DCT Variante entschieden, weil es eine technisch extrem interessante Variante ist.

Einige meiner früheren Motorräder hatten Schaltassistenten oder auch Blipper.
Das ist nicht sinnfrei sondern einfach turbogeil.
Die Yzeiten in denen das nur bei Vollgas funktioniert hat sind vorbei.
Bei der S1000XR hat BMW nahezu Perfektion erreicht.
Das funktioniert praktisch ab Standgas ohne Klack und Klonk.
Ohne denken einfach machen.

Das hat auch absolut nichts mit Sportmotorrädern zu tun.
Auch meine GS-LC hatte einen Blipper. Nicht so easy wie bei der XR aber auch toll.

Das macht auf jedem Konzept Sinn und Spass.

Hallo,

Bei Oxford gibt es auch verschiedene Varianten.
Beste Erfahrungen haben ich und auch mein Sohn an einer 125er mit diesen hier gemacht:

http://www.polo-motorrad.de/de…mm-ausfuhrung-12volt.html

Die günstigen Varianten bieten meistens weniger Heizleistung.

Gruss
Harald