Alles anzeigenDer Hauptständer muss jedoch wegen des Hebels präzise positioniert werden.
Die sehen alle ähnlich aus, der Teufel steckt im Detail.
Ich habe diese von Polo ausprobiert:
Da muss man auch präzise arbeiten und wenn mann den Hauptständer etwas weiter hinten platziert, kann der Hebel das Rad blockeieren.
Ich kann die nicht wirklich empfehlen.
Alles anzeigenWegen diesem Hebel habe ich auf Motea gewechselt
Kannst du ein Bild teilen, wie das Motorrad auf der Rangierhilfe von Motea steht?
Alles anzeigenKann ich wirklich Empfehlen, wenn ein Hauptständer vorhanden ist1
Der Hauptständer von Honda ist vorhanden.
Der hat aber auf der linke seite einen Bügel, der die Benutzung solcher Rangierplatten sehr schwer oder unmöglich macht:
Selbst wenn man es irgendwie draufbekommt, kann der Bügel das Drehen von dem linken hinteren Rad von der Platte blockieren und das Rangieren erschweren. Ich habe das nicht sifort gemerkt und dann hat sich das Motorrad leicht auf der Platte gedreht und der Bügel noch unter der Plate (da wo das Rad montiert ist) verhakt.
Hast du die Comfort-Variante?
Rentieren sich da die 50€ extra?
Alles anzeigeneinen neuen Tankrucksack geleistet von Mosko Moto (Gnome)
Kannst du ein Detailbild machen, wie du den vorne befestigt hast. Ich bin da an dem Nomax gescheitert und hab es dann zurückgeschickt.
Alles anzeigenEinziger Nachteil: Ich kann auf dem Ständer den Lenker nicht weit genug einschlagen, um das Lenkerschloß einrasten zu lassen, das geht sich gerade eben nicht aus.
Und was sagt der Hersteller dazu? Konstruktionsfehler?
Alles anzeigenIch habe das Rangier-As heute zusammengebaut und in der Garage ausprobiert: Tut was es soll - endlich darf auch das Auto wieder in die Garage.
Verwendest du das Rangier-As immer noch? Wie ist die Langzeiterfahrung? Wie viel kürzer wird der Parkplatz in der Garage, wenn du den Ständer bis zur Wand schiebst?
Ich muss meine AT nun auch quer vor dem Auto parken und hab erstmal mit so einer Platform für den Hauptständer probiert. Da hat sich der Bügel von dem Ständer unter der Platform verhakt und nach dem langen Kampf hab ich die AT noch ungewollt hingelegt... Zum glück waren die Autos links und rechts gerade weg.
Ich wünsche mir was einfacheres.
Alles anzeigenAber wie gesagt, mit 5, 6 Mal klicken an der linken Bedieneinheit kann ich auch in Kurviger zoomen - ist halt nur relativ umständlich und lenkt auch etwas ab.
Du kannst auch versuchen, auf dem Kurviger-Forum einen Verbesserundsvorschlag zu machen, wenn du eine gute Idee hast.
Die Enschränkungen in AA und die bescheidene Bedienung auf der AT sid dabei leider nicht sehr hilfreich.
Ich hatte da einige Ideen, aber seit den letzten Updates im AA und die Einführung von weiteren Funktionen in Kurviger bin ich ein bisschen ratlos.
Alles anzeigenKennt jemand so eine Bluetooth-Fernbedienung, die mit iOS kompatibel ist und auch im ACP-Modus zoomen kann?
Das wird auf Carplay und Android Auto nicht funktionieren. Silverfox wird auch mit Carplay nicht funktionieren. Ich habe relativ viel BT-Fernbedinungen ausprobiert.
Hintergrund: Carplay unterstützt nur ein "Rotary button", der bei der AT mit drei Tasten auf dem Lenker simuliert wird. Es gibt keine Möglichkeit eine BT Fernbedienung mit der AT zu verbinden.
Eine Verbindung mit dem Handy wäre zwar möglich, die wäre aber unwirksam, wenn das Handy gesperrt ist. Zusätzlich müssten die Apps so was auch unterstützen. Ich habe das mal im Kurviger Forum angesprochen, zu einer Umsetzung ist es aber (noch) nicht gekommen, da wahrscheinlich zu exotisch.
Also aktuell ist es relativ unwahrscheinlich, dass du so eine lösung findest.
Wenn du eine Android-Box an die AT anschließen würdest - da funktioniert eine zusätzliche Fernbedienung tatsächlich (hab ich probiert), es gibt aber andere Probleme, da die UI nicht für so eine Anwendung optimiert ist.
Alles anzeigenMoinsen, kein Problem. Gibt im Netz ja momentan nicht so viele Bestellmöglichkeiten.
Am Montag bei Jeff bestellt, heute geliefert.
