Beiträge von t00thl355

    Ich hab mir übrigens noch den Nomax von Mosko Moto angeschaut, da Ihre Produkte zwar teuerer, aber sehr gut durchgedacht sind. Ich bekomme es leider irgendwie nicht sinnvoll auf die AT befestigt (auf dem Bild liegt er bloß lose auf dem Tank auf). Die Anfrage bei MM läuft noch, bin aber nicht sehr optimistisch.


    Den Nomax finde ich innen und außen sehr gut organisiert, hat ein Trinksystem, und lässt sich auch auf dem Rücken tragen.


    Nomax Tank Bag (V3.0)
    Our Nomax Tank Bag gets major design updates for V3.0, including an additional expansion zipper, adding 2.5 liters of optional volume, upgraded backpack…
    moskomoto.eu


    Den SW Motech City WP hab ich bei Louis in der Hand gehalten. Irgendwie hat mich der Doppeldeckel nicht überzeugt, for allem die Schließung mit dem magnet. Kann MOLLE auf dem oberem Deckel dann noch eine Last tragen? Außerdem hätte ich das Problem mit den Tasten damit wahrscheinlich nicht gelöst. Yukon vllt schon, den hatten sie nicht im Shop, aber die gleichen bedenken mit dem oberen Deckel hätte ich da auch.


    Den "normalen" Micro (nicht WP) habe ich auf dem AT tatsächlich gehabt. Der ist vorne etwas breiter als der City, und wird vom Lenker am Anschlag im vorderen Bereich gequatscht, selbst wenn man den soweit wie möglich nach hinten montiert (siehe Bild). Ist zwar auch nicht schön, aber wenigsten werden die Tasten nicht berührt. Der ist auch ziemlich klein und ästhetischvon der seite betrachtet... na ja. Soll jeder für sich selbst beurteilen... Mein Bauchgefühl hat gesagt, dass der für mich nicht die richtige Wahl ist...




    Stimmt, schlimm ist es nicht, allerdings nervt regelmäßig... ich höre oft Podcasts und Musik auf Spotify, halte an, mach den Motor mit dem Kill-Switch aus, steig ab, Lenker ganz links bis zum Anschlag zum abschließen und Schlüssel ziehen und genau in diesem Moment springt Spotify ein Paar Tracks hin und her... 😕 Ich hab mir schon überlegt ob ich mir die Erhöhungselemente anschaffen soll, dann würde das ganze aber noch unharmonischer aussehen...


    Beim Fahren kam ich noch nie so weit mit dem Lenker, dass es wirklich stört.

    du beantwortest meine Fragen bevor ich die stelle... 😂 Sitzt wie angegossen. Das ist PRO GS, oder? Ich hab mir den kleineren PRO City gewählt und der sitzt nicht so schön und am Anschlag links betätigt der mehrere Tasten... kannst mal jeweils ein Bild am Anschlag links und recht posten?


    Das ist der SW Motech Pro City auf einer SD08:


    Gibt es Erfahrungen mit anderen PRO Modellen von SW Motech?

    MapStef : ich hab mich geirrt - ich hab doch ein anderes "China Dongle" als du.

    Trotzdem anbei die Bilder mit meinen gebrochenen Schnapper - vielleicht sind die bei dir doch gleich:



    Das Xuda Dongle verwendet die baugleiche Platine (hier tatsächlich die gleiche, weil ich die andere umgebaut habe) und ist wesentlich freundlicher zum Öffnen. Bei dem werden die zwei Plastikschalen mit 4 runden Stiften/Löcher zusammengehalten und man muss keine plastikteile biegen um das Gehäuse zu öffnen - nur einfach auseinanderziehen.


    die Elektronik wird immer kleiner, es ist einfach so. Schick mal die Bilder, falls du beide aufmachst... übrigens, vorsicht beim China-Dongle, bei diesem model brechen die Schnapper leicht. Ich kann dir morgen meine Bilder schicken, dass du siehst wie die aussehen.

    Ich hab heute eine interessante Beobachtung gemacht. Ich hatte meine AT und iPhone nicht dabei, dafür aber ein Auto und ein Android Handy. Das Telefon war mit beidem per BT verbunden - mit dem Auto und mit dem Wireless-Dongle. Dann habe ich mir gedacht - lass mal die Verbindung zum Auto trennen. Nach ein Paar Sekunden waren sie wieder verbunden. Dann hab ich mehrmals probiert "Unpair" mit dem Auto zu machen - hat auch nur ein paar Sekunden gedauert bis das Handy und Auto wieder über BT verbunden waren und zwar ohne jegliche Bestätigung fürs Pairing. Das bedeutet - das Dongle hat die Möglichkeit (und Berechtigung) das Auto und das Handy über BT zu verbinden ohne dabei mich um eine Bestätigung bitten zu müssen. Interessant. Sicherheitslücke? Muss ich mir Gedanken machen. Ob das bei iPhone (und/oder Android) mit dem gleichem Stick und AT genauso ist, werde ich morgen ausprobieren.

    I bims mit dem 2m Kabel unter dem Sitz.


    Ich habe relativ viele USB-Kabel ausprobiert.


    #1

    Anfangs war mein AA-Wireless Adapter relativ lange unter der Verkleidung auf dem Tank mit einem 50cm Kabel verbunden. Da habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht, manche teuere Kabel haben nicht funktioniert, bis ich einen Glückstreffer mit einem billigen USB 2.0 (USB-A auf USC-C) Kabel hatte.


    #2

    Danach habe ich den Adapter unter dem Sitz versetzt (wollte unterschiedliche Dongles ausprobieren) und habe mir dafür zwei 3m USB 3.0 Kabel und einen USB-Adapter besorgt (siehe links unten). Alle Kombinationen Kabel/Adapter/Dongle haben einwandfrei funktioniert. Der Nachteile:

    a) USB 3.0 Kabel sind qualitativ besser, aber auch deitlich teurer und ein absolutes "Overkill", da AT nur eine USB 2.0 Schnittstelle hat.

    b) USB 3.0 Kabel sind deutlich dicker als USB 2.0 und die Gummikappe sm AT lässt sich schlecht schließen.

    c) 3m braucht man natürlich nicht. Ich wollte ursprünglich bis zum Topcase mit dem Kabel, hab aber verworfen.


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    Cable Matters USB 3.0 Verlängerung 3m https://amzn.eu/d/flHhQKD


    #3

    Nächster Schritt war Kabellos, da ein kleiner Wireless-Adapter (für AA und CP) gefunden wurde:

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    Diesen kann man ohne Gehäuse direkt in die AT USB Buchse einstecken. Da hat uns AS_SD09_Biker freundlicherweise ein Gehäuse für verhältnismäßig wenig Geld angeboten.


    #4

    Mittlerweile bin ich wieder unter dem Sitz mit einer USB 2.0 Verlängerung. 1,5m geht auch, ist aber etwas knapp für mein Geschmack.

    Ich fahre aktuell mit dieser 1,49€ Verlängerung, funktioniert einwandfrei:

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    Noch ein Paar Tipps:

    1) Der USB stecker muss in die AT richtig eingesteckt werden. Innen ist eine Gummidichtung, die bei den dickeren Stecker den Eindruck verleiht, der Stecker wäre vollständig drin, aber in der Tat ist es nicht.

    2) Kabel von der Fa. Anker haben sich bei mir gut bewährt, genauso die Amazon Basics. Es gibt aber auch gute Noname Kabel, die viel weniger kosten.

    3) welchen Kabel man einsetzen soll (USB-A Stecker auf USB-A Buchse oder USB-A Stecker auf USB-C Stecker) hängt von dem verwendeten Adapter. Carlinkit und AA-Wireless brauchen USB-C Stecker, MA-1 und Xuda brauchen eine USB-A Buchse).

    Wir wird der befestigt?

    Links rechts sind Magnete.

    Wie ist die Befersigung vorne und hinten?