Beiträge von t00thl355

Zitat von Sampleman

Augen auf beim Ölkauf - ich bleibe im Moment immer noch haarscharf unter den zehn Euro - wenn sie überhaupt welches da haben. Und ja: die spinnen wohl.

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Joa... they wanna make you an offer you can't refuse... 😂

Zitat von Silverhuskie

Gerät das ich verwende: Green Lion Carplay Box

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Hättest du etwas Zeit die Tasten-Codes, die deine Carplay Box von dem Lenkertasten empfängt zu ermitteln?

Die app ButtonMapper kann dabei behilflich sein.

Hintergrund - ich versuche gerade das Kurviger-Team zu bewegen, eine bessere Unterstützung für die AT zu implementieren. Die haben ein offenes Ohr dafür, die tatsächliche Umsetzung dauert ressourcenbedingt manchmal etwas länger.

Ich habe bei meiner Carlinkit Tbox UHD folgende Codes ermittelt:

Key codes (LP = Long Press):
ENT - DPAD_CENTER (23)
- DPAD_LEFT (21)
- DPAD_RIGHT (22)
- DPAD_LEFT (21)
(LP) - DPAD_UP (19)
- DPAD_RIGHT (22)
(LP) - DPAD_DOWN (20)
- BACK (4)
(LP) - HOME (3)
- MEDIA_NEXT (87)
- MEDIA_PREVIOUS (88)

Ich vermute, das über CarPlay nicht alle Tasten zur Verfügung stehen, so war es wenigstens vor etwa 2 Jahren, als es noch keine Box mit AA Schnittstelle gab.

Übrigens, mit dem ButtonMapper könnte man in der Theorie einige Tasten mit neuen Funktionen belegen - bei meiner Tbox hat das nur teilweise funktioniert.

Zitat von t00thl355

Übrigens - ich habe gestern Abend die B87 Sperre auf dem Kurviger Forum gemeldet. Heute früh (7:45) hat jemand die in OSM eingetragen und im Forim drüber berichtet. Da kann ich nur "Chapeau!" für die Leute aus dem Forum sagen - die Reaktionszeit war bisher immer binnen 24h. Jetzt dauert es noch 2-3 Tage, bis die Änderung bei OSM freigegeben ist und die neue Kartendaten in die Routenplanung übernommen werden. Noch sind sie natürlich nicht drin.

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Falko Dietsch

Ok, die Sperre ist jetzt in Kurviger sichtbar, aber die App führt die Route trotzdem über die gesperrte B87.

Ich habe folgende Erklärung dafür bekommen: "Eine automatische Umfahrung von zeitlich befristeten Sperren ist nicht so einfach, da Kurviger erstmal nicht weiß wann Du fahren willst."

Kann ich teilweise nachvollziehen, wenn ich die Route z.B. im Winter plane und im Sommer fahre, aber spätesten wenn ich die Navigation starte, macht eine Route über aktuell gesperrte Straße wenig Sinn. Mal schauen, ob meine Antwort drauf etwas in Bewegung setzt, das Team ist meistens sehr motiviert sinnvolle Verbesserungen zu implementieren.

Was macht Scenic aktuell daraus? Die verwenden meinem Verständnis nach auch OSM.

Zitat von UweAfricaTwin

der einzige Vorteil von TomTomGo ist meiner Meinung nach, das es auf AA läuft

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Ich finde die lineare Übersicht mit Tankstellen, Blitzer, Baustellen und Staus auch hilfreich. Man kann die GPX über plan.tomtom.com importieren, aber nicht jede GPX hat bei mir funktioniert. Ich bekomme enfach die Fehlermeldung in der App "no route possible". Jetzt habe ich versucht auch eine einfache route auf der Webseite einzugeben und in der App aufzurufen und hab dieselbe Fehlermeldung bekommen. Das ist echt ein Armutszeugnis für so einen renomierten Anbieter. 😕 Mal schauen was ihr Support dazu zu sagen hat.

EDIT: ich hab das Problem gefunden. Nicht alle Karten waren auf dem Handy heruntergeladen. Trotzdem würde ich erwarten, dass sich die App entweder selbst die Karte über Internetverbindung holt oder mich fragt, ob ich die fehlende Karten herunterladen möchte. Stattdessen nur die Bachricht "no route possible" und dann soll der Benutzer rätseln, was zu tun ist... 👏🏼

Zitat von Larsi

Schlechte Nachricht für alle die hofften, TomTom GO Ride würde irgendwann auf den Screen kommen.

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dem trauere ich nicht nach...

Ich konnte überhaupt keinen Grund finden die App zu verwenden.

Zitat von Black Africa

Tomtomgo funktioniert auf dem Display. Werde bei der nächsten Tour mal testen.

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Dann, wenn die Entscheidung steht, hier ein paar Tipps dazu:

Für TomTom GO findet man oft im Internet Gutschen-Codes, mit denen das erste Jahr kostenlos ist. Ich habe vor ein Paar Monaten gezielt gesucht und fundig geworden.

Wenn du eine GPX aus z.B. Kurviger oder Basecamp verwenden möchtest, dann müsstest du diese erstmal über plan.tomtom.com hochladen (Konto anlegen zuerst...) und mit der App synchronisieren lassen. Wenn die App über AA läuft, müsstest du dann diese Route auf dem Handy zum Navigieren auswählen, da der Menüpunkt auf dem AA Display nicht angezeigt wird... ist ein bisschen umständlich, dafür hat die App andere Vorteile...

Zitat von Black Africa

Scheinbar keine die speziell für Motorräder einstellbar ist. Kleine Straßen mit vielen Kurven etc. Notfalls muß ich doch wieder ein externes Navi an den Lenker bauen

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Kannst du machen, oder auch mit den Motorrad-Apos und Handy navigieren.

Wie gesagt, Kurviger für AA wird bald kommen - hab schon ein screenshot davon vom Team bekommen.

Tomtom GO in der Kombination mit Routenplanung in Kurviger funktioniert auch sehr gut.

Oder du kannst dir eine Android-Box kaufen, damit kannst du beliebige App auf dem AT Bildschirm laufen lassen. Ich fahre aktuell mit der Carlinkit Tbox UHD.

Zitat von Black Africa

Habe schon einige Navi Apps runtergehen und installiert. Werden mir auf der Honda nicht angezeigt.

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nicht alle Apps sind mit Android Auto kompatibel - dafür muss die Software extra geschrieben werden und mit Google Richtlinien übereinstimmen.

Kurviger Team arbeitet aktiv dran, aber die erste AA Version wird auch etwas begrenzt sein.

Add Android Auto to the Kurviger App

Im ersten Schritt konzentrieren wir uns erstmal auf die Navigation, ich denke das ist der wichtigste Part. Wir können hier aber keine Timeline versprechen. Es…

forum.kurviger.de

Welche von den installierten Apps AA unterstützen siehst du unter "Settings>Android Auto>Customize Laucher".

Folgende Navi-Apps funktionieten unter AA:

- Google Maps

- Waze

- Tomtom GO

- Tomtom AmiGO

- ADAC Drive

- Mapy.cz

- ...

Im Internet findest du noch mehr auf Seiten wie diese:

Android Auto: beste Apps 2023 & großer Navi Vergleich - CAROOX

Die beste Android Auto Apps ★ Der große Navi-Apps Vergleich ★ Test von Musik Apps wie Spotify und YouTube Musik

caroox.de

Fun fact über Android Auto:

In Google Anforderungen and die Apps ist die Kompatibilität mit sowohl kapazitiven und resistiven Touchscreen als auch mit "Rotary controls" verpflichtend...

Eingabemethoden  |  Design for Driving  |  Google for Developers

Honda baut die AA Unterstützung ein, gibt uns aber keine "Rotary controls", sondern einen Klumpen mit unzähligen Tasten, welcher als "Input method" nicht mal ansatzweise erwähnt wird...

Warum...? 😭

Zitat von Falko Dietsch

Aber Google verkauft ja die Daten. Warum nimmt die Cali nicht selbst wenn das nochmal 10 im Jahr kostet kann ja dann jeder selbst entscheiden.

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Das müsstest bei Calimoto anfragen, warum sie etwas machen oder nicht. Es geht aber bestimmt um Verträge und Geld. Google würde sich die Dienstleistung bestimmt gut bezahlen lassen, die Frage ist, ob Calimoto dies von den Einnahmen abdecken kann. Ich habe mich für Kurviger-Abo entschieden, da es "nur" 29€/Jahr kostet, Calimoto war mir mit 59€/Jahr für die Vergleichbare Leustung zu teuer. Beide Apps finde ich gut. Dann gibt es noch die Menschen, für die auch die 29€ von Kurviger viel zu viel sind und nehmen dann den Cruiser mit vergleighbaren Leistungen für 9,90€/Jahr... Auch Cruiser ist garn nicht schlecht, nur wenig bekannt... Und dann gibt es sehr viele Menschen, für die Google einfach völlig ausreichend ist und nichts extra dafür zahlen müssen bzw wollen.

Übrigens - ich habe gestern Abend die B87 Sperre auf dem Kurviger Forum gemeldet. Heute früh (7:45) hat jemand die in OSM eingetragen und im Forim drüber berichtet. Da kann ich nur "Chapeau!" für die Leute aus dem Forum sagen - die Reaktionszeit war bisher immer binnen 24h. Jetzt dauert es noch 2-3 Tage, bis die Änderung bei OSM freigegeben ist und die neue Kartendaten in die Routenplanung übernommen werden. Noch sind sie natürlich nicht drin.