Beiträge von first.strike

Habe die originalen drauf?

Die ersten 50-100km eben wie ein Opa gefahren und inzwischen lass ich es krachen.

Allerdings bin ich kein Regenfahrer.

Habe ja bereits an anderer Stelle meine Probleme was die Verarbeitung angeht mit Outback beschrieben.

Nun noch eine Frage an diejenigen welche den Unterfahrschutz montiert haben.

Macht es Sinn von vorne ein paar zusätzliche Lüftungsschlitze in den Motorschutz zu machen?

Man sagte mir dass der untere Bügel wegen einer schlechten Charge nicht passt.

Aber geschickt hat man mir den Mittleren.

Und auch der hat nicht gepasst

Da drängt sich mir das Gefühl auf dass ich die Bügel aus den Videos wo man die Karren hinwirft bekommen habe....

Der Händler Bikes Peak' war nicht zu erreichen und hat auch nicht zurück gerufen worum ich ihn gebeten habe.

Also habe ich den Mittleren und den Unteren (4Teile) im Schraubstock gebogen und später mit Spanngurten montiert.

Ich habe selber als Schlosser gearbeitet. Hätte ich gewusst wass die mir liefern hätte ich mich selbst dran gegeben.

Dann waren alle Schrauben nur brüniert und nicht verzinkt.

Die Bügel selbst sind nur pulverbeschichtet.

Da finde ich kann man für 1000€ etwas mehr Präzision erwarten.

Kurz: Ich kann nur von Outback Motortek abraten !

also ich halte jetzt überhaupt nichts davon diese Dinger auf Spannung zu montieren. Man hat mir genau dasselbe gesagt von wegen schlechter charge. Mal schauen der Ersatz sollte dieser Tage kommen wenn das immer noch nicht passt können die die Scheiße zurück haben für das Geld kaufe ich lieber ein paar andere

Doch das hilft mir schon.

Zumindest weiß ich jetzt dass bei mir was nicht stimmt.

Outback Motortek Deutschland

Vertrieb über Bikes Peak

Ich habe mir den Sturzbügel von Outback gekauft.

Wie vorgeschrieben wollte ich die Reihenfolge

Mitte - Motorschutz - oberen Bügel

einhalten.

Der mittlere ging gut dran aber es fängt schon beim unteren an.

Der passt überhaupt nicht.

Schätze der Obere wird auch nicht passen....

Wer hat ebenfalls Outbach montiert?

Ich plane eine größere Tour mit recht schlechten Straßenverhältnissen.

Die Frage ist, taugen die Alukoffer von SW Motech auf Dauer für Schlaglochpisten oder sehen die nur gut aus?

Zweite Frage: Wenn, wo bekomme ich die derzeit am günstigsten?

In den 80er war das normal. Bei meinen anderen Mopeds nie über 15-1600....🤔

Aber wenn ihr das alle so habt wird das OK sein

hallo. Bei meiner African Twin 2025 ist die Kaltstart Drehzahl bei 2000 Umdrehungen. Ich persönlich halte das etwas für zu hoch. Wie ist das bei euch?