Das gleiche Problem mit meinem SD04 und habe alles versucht, um es auch zu finden! Aber es blieb. Ich habe dann auf die Magura-Hydraulikkupplung umgestellt, auch weil sie etwas leichter werden würde, weil ich eine leichte Arthrose in den Händen habe. Und ich muss sagen, es ist eine Verbesserung, das Hacken ist weg und die Kuplung funktioniert viel genauer. Und es funktioniert auch leichter. Mit ungefähr 30k montiert und jetzt 25k weiter funktioniert es immer noch großartig.
Gruß,
Gerard
Dies ist eine Weste, die sowohl im Rennmodus als auch auf der Straße verwendet werden kann. Die Schultern sind ebenfalls gleichermaßen geschützt.
Alpinestars Tech-Air 5 airbagvest
Gruß,
Gerard
Wenn ich mir die rostfreien Speichen der KTM 1090R meiner Tochter ansehe, sind sie viel schwerer. Und ich denke auch, dass Honda nach vielen Beschwerden über die rostigen Speichen die rostfreien Stähle in der gleichen Dimension zum Austausch herstellte. Und diese brechen wirklich früher. Habe die Stahlspeichen meines RD04 1x bei 34000 km festgezogen und dann nicht mehr und sie sind immer noch in guter Spannung. Jetzt mit 54500km.
Gruß,
Gerard
Na dann mache ich auch mit, auf dem ersten Foto bin ich 18 Jahre alt, ich habe gerade meinen Führerschein mit dem zundap KS100 bekommen. Zweites Foto nach 49 Jahren und viele Motorräder später mit dem CRF 1000L SD04.
Alles anzeigenSo, heute ist mein 3. A41 Vorderreifen durch. War - wie bisher - rundum zufrieden damit, wie gewohnt, für strassenorientierte Fahrten mit gelegentlichen Ausflügen auf Schotterstrecken 100% empfehlenswert.
Was ich nicht verstehe: ich würde von mir behaupten, mein Fahrstil wäre ähnlich über die Zeit.
Aber: gehalten hat dieser dieses Mal unglaubliche 11'000 km!
Der vorher hielt 8000km, und der erste hat nicht mal 7000km geschafft. Unglaublich, solche Differenzen, auf dem gleichen Motorrad, gleicher Fahrer, und (vermeintlich) gleicher Fahrstil.
Ok, letztes Jahr gab es mehr Wochenendtouren, und Homeoffice bedingt keine Kurzstrecken zur Arbeit und zurück.
Wollte nun mal was neues Probieren, der nächste Satz ist der Micheline Anakee Adventure.
Genau das gleiche für mich, aber umgekehrt. Die ersten beiden Reifensätze wurden erst nach 11000 km abgenutzt. Und vom letzten Satz ist der Vorderreifen nach 7900 km an den Seiten völlig abgenutzt. Der Hinterreifen hat noch 3,5 mm. Ansonsten bin ich mit dem A41R zufrieden.
Gruß,
Gerard
Jeder von euch hat Recht, aber alle Kurven sind unterschiedlich und es ist die Erfahrung, eine Kurve zu schätzen und zu antizipieren!
Schauen Sie sich Varahannes und andere an und alle haben eine andere Meinung, aber es ist nicht so einfach, alles während der Fahrt anzuwenden, wie es vorgeschlagen wird. Es ist gut, darüber nachzudenken und es selbst in der Praxis zu erleben und sich eine Meinung zu bilden, mit der Sie glauben, am sichersten und angenehmsten zu fahren.
Gruß,
Gerard
Das ist jedoch ein Auspuff von SD04, hat genau die gleichen Codes wie mein SD04 mit 54803 km und die ist immer noch sehr leise.
Gr. Gerard
Eines steht hier in den Niederlanden auf einem Marktplatz in der Nähe von Aachen zum Verkauf. Er hat sogar zwei, eine ohne Schaden und eine mit Schaden. Viel Glück,
Gerard
Habe bereits den dritten Satz A41 montiert und fahre mit dem vorgeschriebenen Druck (vorne 2.0 und hinten 2.50) und habe noch nie Sägezähne gehabt. Ich hatte mein Fahrwerk mit den richtigen Federn bei Frans Race Supension ausgestattet und die Ein- und Aus-Dämpfung war genau auf mein Gewicht eingestellt !! Ich bremse hart in die Kurven hienein. Motorrad fährt sich super. Ist eine Empfehlung, Ihre Federung dort anpassen zu lassen.
Grüße, Gerard
Hoi Mike, fantastisch dat het toch nog gelukt is, proficiat met de schoonheid en nu maar snel wat heerlijke kilometers maken.
Groet, Gerard
