Beiträge von Twinner

    Allgeier72 , dann mach ich das doch gleich mal.

    Ich hab mich damals, im Jahre 2017, für den Schalter entschieden. Ich war es durch die vorhergehenden Motorräder immer gewöhnt und ich bin allgemein auch sehr schaltfreudig und möchte das auch nicht missen. Die DCT Variante bin ich auch Probe gefahren und das DCT ist auch bestimmt ne feine Sache, aber für mich gehört das Schalten dazu. Gerade auch weil ich viel mit der Motorbremse arbeite und ganz oft ohne Bremsen langsamer werde, allein durch vorausschauende Blickweise und eben runterschalten. Inwieweit das auch mit der DCT geht, mag ich nicht beurteilen.
    Ach, und ganz wichtig war für mich damals für die Entscheidung auch der Preis. Ich hab das Motorrad neu gekauft, war quasi frisch aus der Lehre, bin zuhause schon flügge gewesen, n Auto hab ich auch schon besessen (ich will drauf raus, dass der Neupreis schon ein Batzen Geld war).... Da waren mir die zusätzlichen 1100 Euro NUR für das DCT schlicht und einfach zu viel.

    Ich bereue es bis heute nicht! :handgestures-thumbupleft:

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    Ich packe meinen neuen Seitenkoffer... Augenbinde für die Simulation von Nebelfahrten :shock: , Ventilator für die Simulation von Wind, ein Bandgenerator zur Erzeugung von Blitzen für Simulationsfahrten im Gewitter. :teasing-tease:

    Ich begehe jeden Tag des Thunfischs mit Verzicht. :lachen:


    Vor allem denk ich mir öfter, obwohl es hält, warum es hält, wenn da n 200kg schwerer Schrank (leer, also kommen da noch mal 40KG Brandmeldezentrale mit Akkus und Kladderadatsch dazu) mit zwei 130x10er Rahmendübel mit zwei Winkel an der Wand festgemacht ist, aber die Winkel nur mit je sechs 4x20er Schräubchen am Gehäuse festgemacht sind........... :confusion-shrug:

    Bei Thunfisch bin ich raus, *würg* aber ein Dübelprotokoll würd ich gern mal sehen.
    Heißt das, da wird aufgezeichnet, wann und wo man was raucht? Oder steh ich da auf dem Schlauch? Und was hat der glimmende Dübel in der Hand wohl mit einer fest installierten Leiter zu tun? Da ham sich mal wieder die richtigen Köpfe das falsche ausgedacht zum diskutieren.

    Aber Spaß beiseite, ich kenn das in ähnlicher Form bei uns im Betrieb. Wir dürfen unsere E30 Gehäuse für zum Beispiel Brandmeldeanlagen auch nur mit speziellen Dübeln festmachen und müssen den Nachweis bringen, dass diese für Funktionserhalt zugelassen sind.
    Was ich an sich lustig finde, denn unter Funktionserhalt E30 verstehe ich normal Metalldübel oder Schlaganker für Beton, damit das Zeug was dran hängt auch nicht von der Wand kommt. Was aber macht der Hersteller von den E30 Kisten? Richtig, 130er Rahmendübel aus PLASTIK mitliefern und n Stempel dazu setzen. Bin zwar immer skeptisch, wenn ich sowas montieren soll, aber Hey, der Hersteller hat Brief und Siegel dazu gegeben, also kanns mir egal sein, wenn die Kiste im Vollbrand von der Wand knallt. :whistle:

    Da ham was doch schon. Die BG dreht sich mal wieder im Grab um. :lachen: