Beiträge von Pit

  • Sturzbügel selbst geschweißt?!

    Sturzbügel selbst geschweißt?! Ab 09:36

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Fahrweise mit Automatikgetriebe am Stilfser Joch

    So geht´s:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Und mit DCT hat man auch in der Kehre die Linke frei zu Gruß. :lachen:

  • Routen-Animation aus gpx Datei im Video

    Ich habe einige meiner Reisen mit findpenguins dokumentiert. Da kann man dann auch so ein kurzes Video mit oder ohne Bilder von machen. Das sieht dann so aus (vgl. Anhang). Nachtrag: MP4-Datei (38 Sekunden) ist mit über 13 MB zu groß.
    Kürzere Tagesetappen gehen sicher auch. Und man kann (angeblich) auch GPX-Dateien aus anderen Quellen importieren. Habe ich aber noch nicht ausprobiert. LINK

  • Fahrweise mit Automatikgetriebe am Stilfser Joch

    Genau das konnte ich im August am Stelvio NICHT beobachten. Im SIII fahre ich bergauf im 2. auf eine enge Rechtskehre zu und meine SD14 bleibt im 2. Gang. Bei den nächsten Kehren habe ich dann einfach meinen linken Daumen bemüht. :handgestures-thumbupleft:
    Bergab hat das Töff dann merkwürdigerweise doch selbst vom 2. in den 1. Gang geschaltet. :think:

  • Topcase Irrsinn

    Eines vorweg: Topcases sehen in meinen Augen immer scheiße aus. IMMER! Aber sie sind halt ungemein praktisch. Und an einer (Reise-) Enduro ist die Optik noch erträglich.
    Ich fahre seit Jahren und zigtausend Kilometern einen Auer Schutzkoffer durch die Gegend. Vier Löcher in den Boden gebohrt und mit M6-Schrauben und großen Unterlegscheiben befestigt. Meine gewählte Version fasst 17 Liter, wiegt 2,27 kg, ist abschließbar und kostet ca. 50 €.
    Helm geht natürlich nicht rein, habe ich aber auch meistens auf der Rübe. Die Koffer gibt es auch in vielen anderen Größen (und Farben :roll: ).

    Hier z.B. mein Kalenderbild von 2025: