Ich verstehe die BMWisten nicht.
- Micro-TFT
- Keyless Ride UND einen "Classic" Schlüssel für Lenkschloss und Tank
- Kein Hauptständer möglich
- Kardanwellen-Wechsel alle 40.000 km
Und dann die übliche Preispolitik mit diversen Paketen und sonstigem Zubehör, womit der Preis schnell über 20.000 € getrieben wird.
Aber auch dieses alte Eisen (Resteverwertung) wird zahlreiche Käufer finden.