Beiträge von twin-uli

hallo
die ersten 600-800km
das moped langsam warm fahren und nur gering belasten
drehzahl bei betriebstemperatur so 2000-6000 U/min
den motor nur spielenlassen,möglichst landstraße wechsenlde geschwindigkeit
gruß ULI......

hallo
unsere CRF1000l ist grad auf dem markt, und die werkstatt-handbücher werden grad erst in japan gedruckt,bei so einem zuverlässigen fahrzeug, brauchen die mechaniker das eher selten.

der FHH MO-TREFF verkauft die bücher (wenn sie in deutschland eintreffen und verfügbar sind)
E.mail:teile@mo-treff.de

gruß ULI.....

hallo
Termignoni-anlage als slip-on gibts nur kommplett
der topf und krümmer sind eine einheit
preis 528 britische pfund oder ca800,- euronen sind OK#
gruß ULi....

hallo
die koffer sind extra so schwingungs mäßig angebracht

bei der st 1100 pan-europän seit 1990 auch so angebracht von den japanern extra so.....
naja im forum sind viele dies besser wissen ,eben halb nur.
gruß ULI.....

hallo
wer lesen kann ist klar im vorteil
das Adventure-paket kostet 242.-euro in germany (normal 2750.-)
das Touring-paket kostet 262.-euro (normal 3150.-)
bei dem neuen moped wird das zubehör den kunden nachgeschmissen wenn er will.
gruß ULI....

hallo
finde welche vorstellungen da kursieren ist ja intressant
bei der heutigen technik braucht ein auspuff-hersteller inclusif anpassung
mindestens ein paar monate,die CRF ist aber mal grade, einpaar tage im verkauf.
die welt-umrunder bauen den kat aus und gut ist.
ich würde hier für europa den puff so dranlassen,den 93 db sind super sound
für andere wird das enorm schwer die leistung so zu behalten und die eu abgasnorm einzuhalten.
bei vergasern war das ein kinderspiel
die einspritz-elektronik ist geschlossen da verändert so schnell niemand etwas
honda hat da ungalaubliches geleistet finde ich,top sound und leistung.
gruß ULI....

hallo
in nord america gibts die farben 2016 in rally-red in standard
matte-black in standard
silver mit abs und dct
tricolor nicht lieferbar,no longer available
der junge ist nicht zu beneiden.er hat mein mitgefühl.
im adventure rider forum wird das gleiche berichtet, und wartete zeiten von mind. 5 monaten

die 1500 stück CRF1000L für germany sind schnell weg, ca500 voführmpeds bleiben 1000 zum verkauf im frühjahr 2016.

gruß ULI......

hallo
die instrumente haben zwischen 5 und 10% VOREILUNG..
die reifen sind mit 210km/h echter höchst geschwindigkeit zugelassen
ich bleibe da cool, das moped ist für mich genau richtig
auf der erdkugel ist überall gelände zum fahren
nur die DEUTSCHEN sind scheinbar dauernd auf der FLUCHT
gruß ULI....

hallo
der dunlop D610 ist gegen über dem TR91 neuer und besser
lieferbare reifen heute
avon-AM42 RF
AM23 hard oder soft

continental-trailattack 2
contigo
tkc 70
tkc 80 wurde in südafrica gefahren im gelände

dunlop - D610 ab januar lieferbar
TR91 auslauf( nur noch bestand)
trailsmart

heidnau- k60 scout

mefo -MFE 99 super r

metzeler - karoo 3
me 880
me 880 ultra

mitas -E-09 dakar
E-10 MxS

pirelli -MT90 A/T
night-dragon
scorpion trail
des weiteren laufen die reifen-test bei den herstellern bridgestone,michelin und pirelli-metzeler
ich glaube vor märz braucht keiner neue schwarze runde pellen,oder ?
gruß ULI....

hallo
die bank wird nur gesteckt,in 2 verschiedenen löchern,in unter schiedlichen höhen,
das geht in sekunden,abnehmen und ins andere loch vorne rein, nichts muß um gebaut werden.
gruß ULI.....