Alles anzeigenHast du das Bild der original Honda Enduro Rasten nicht gesehen ?
Doch. Ich nehme an, dass sind Honda original und Honda Zubehoer im Vergleich?
Alles anzeigenHast du das Bild der original Honda Enduro Rasten nicht gesehen ?
Doch. Ich nehme an, dass sind Honda original und Honda Zubehoer im Vergleich?
Alles anzeigenna optisch sind die vo den originalen Honda Enduro Fussrasten aus dem Zubehör fast nicht zu unterscheiden.
Das will ich nicht bestreiten, aber ein Kontolleur, der den ganzen Tag nur Gummifussrasten sieht, mag stutzen und nachfragen ...
Alles anzeigenHey Shotia,
Nachdem ich einmal angehalten wurde und festgestellt wurde, dass diese Fußrasten eben keine Zulassung haben musste ich sie wieder demontieren. Ich hoffe du hast länger Spaß damit
Shotia - Man kann die PivotPegz vom TueV eintragen lassen, wenn der Pruefer nicht ganz schlecht gelaunt ist. Auf der Hersteller-Webseite gibt es ein TueV-Gutachten zum Download, leider auch auf Nachfrage nur in schlechter Qualitaet. Im Zweifel am besten mit dem Pruefer des Vertrauens besprechen. Bei meiner AT ging es.
Die Fussrasten sehen fuer eine Reiseenduro sehr brachial aus, und man muss fast blind sein, um nicht zu sehen, dass das nicht original ist. Eine Eintragung ist also nicht ganz dumm.
Edit:
Alles anzeigenOb es die auch für die Pivot Pegz 4 gibt weiss ich nicht, vielleicht kann Touratech da Auskunft geben.
Das ist ein 16 Jahre altes Gutachten. Ich gehe davon aus, das hat irgendwer privat beauftragt und dann freundlicherweise dem australischen Hersteller zur Verfuegung gestellt. Eher unwahrscheinlich, dass PivotPegz oder Touratech in ein neues deutsches Gutachten investieren ...
Alles anzeigenIch finde ja, dass der Baum die weihnachtliche Aura der "Ruhe & Völlerei" wunderbar konserviert.
Drum bleibt er bei uns - auf meinen Wunsch - maximal lange stehen.
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Stell Dir den hier ins Wohnzimmer, der passt das ganze Jahr:
Welcher Vertragshaendler wuerde sich darauf einlassen, so ein Motorrad als Vorfuehrer kommentarlos zu verkaufen und Gewaehrleistung oder sogar Garantie bieten zu muessen? Auch Honda selbst wird das nicht wollen.
Als zweit-Mopped zum Schottern waere der eine oder andere vielleicht sogar an einer billigen, ehemaligen Trainingsmaschine interessiert. Hier gibt es ja einige, die sich vor allem davor scheuen, die schoene neue AT zu zerkratzen. HighEnduroEnd - wisst Ihr, wo die Maschinen spaeter landen?
Oh nicht doch, jetzt wird es unterhaltsam!
http://www.geophysik.de/geophy…n-zum-wunschelrutengehen/
Angeblich gabs mal einen Wuenschelrutengaenger, der tatsaechlich ueberdurchschnittlich gute Resultate hatte. Nur war der gute Mann hauptberuflich Hydrogeologe, so dass sich die Frage stellte, inwieweit er sich nicht selbst durch sein Fachwissen beeinflusste ...
Meines Wissens verlaeuft Grundwasser hierzulande eher selten in 'Adern'.
Wer bereit ist, 140W an Zusatzlampen zu montieren, scheut ja vielleicht auch nicht davor, eine staerkere Lichtmaschine zu verbauen ... Ich kannte da mal eine Honda mit 4fach Bi-Xenon. Der Strom war aber wohl mehr fuer den Subwoofer gedacht. Keine dt. Zulassung.
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Laut diesem Beitrag hat die Lichtmaschine 490W. Im Normalbetrieb sollte da genug Power sein, wenn Du nichts anderes angeschlossen hast, denn der Zigarettenanzuender alleine kann ja schon bis zu 120W liefern (10A Sicherung).
Sorgen wuerde ich mir aber machen, wenn noch andere Verbraucher hinzukommen. Das ABS hat bspw. eine 30A Sicherung, zieht also evtl. bis zu 360W (wenn ich das richtig gelesen habe). Faellt einem dann nachts bei der Notbemsung vor dem Reh das ABS aus? Keine Ahnung.
Die Zahlen in Beitrag 1 sehen ja trotzdem stimmig aus. Ich begruesse es, wenn Hersteller oder Dienstleister im Forum aktiv werden. Und im Gegensatz zu anderen Beitraegen wurde hier von Anfang an deutlich gemacht, dass das Forenmitglied nicht privat postet. ![]()
Alles anzeigenHattet ihr das auch mal?
[Foto mit Brandblasen]