Alles anzeigenhab mich dann doch für den Bulli entschieden …
Warum?! Sitzbank freiwischen macht weit weniger Arbeit als Scheiben kratzen.
Ausserdem kannst Du Dich beim Auto kaum rausreden, dass Du keine Winterreifen montiert hast, wenn gleichzeitig Schnee drauf liegt. Beim Motorrad darfst Du fahren, wenn ggf. auch nur mit 50 ...
Steelbride74 zeigt die Loesung - stelle die beiden einfach nebeneinander in die Garage. Dann halten auch Inspektionstermine etc. nicht mehr vom Fahren ab.
Ich baue auch nicht aus, allerdings friert es nicht in unserer Garage. Alle 1-2 Monate wird das Ladegeraet ueber Nacht angeschlossen, das ist vielleicht nicht zwingend noetig, aber es schadet auch nicht. Ladegeraet muss zum Batterietyp passen!
Wenn Du die Batterie nicht ausbaust, denke zumindest daran, welche Verbraucher Du eventuell montiert hast. Alarmanlage, Uhren, manche USB-Adapter usw. koennen die Batterie leersaugen - und sie im schlimmsten Fall so auch schaedigen. Eine Alternative waere, zumindest den Minuspol an der Batterie zu loesen.
Eine noch nicht genannte Alternative zu richtigen Stulpen habe ich bei einem Mitfahrer auf einem Trip in Spanien kennengelernt und dann selber gekauft. Die Barkbuster Blizzard werden ueber die normalen Griffschalen montiert und halten waehrend der Fahrt Regen und Wind soweit ab, dass ich in Kombination mit Heizgriffen nur noch Sommerhandschuhe brauche. Hier sieht man sie von hinten:
An der Ampel stehend muss ich die Haende nach vorne schieben, sonst regnet es mir aufs Handgelenk. Da sie hinten weit offen sind, bemerkt man sie aber ansonsten gar nicht, und sie behindern auch im Gelaende nicht. Die Fotos habe ich im Maerz auf dem ACT Italien gemacht, auf der Tour hatte ich Temperaturen zwischen 5 und 25°C.
Interessant fuer den, der keine Lust hat, die Haende in richtigen Stulpen zu versenken und bei Frost und Schnee eh nicht mehr faehrt. Wie oben beschrieben, kann man sowas aber auch mit aufgeschnitten 2-Liter-Plastikbehaeltern, Kabelbindern und Klebeband improvisieren.
Alles anzeigenIch habe seit 5 Jahren welche von Givi.
Kannst Du bitte noch was dazu schreiben, wie das bei besserem Wetter laeuft? Ab wann wirds ungemuetlich warm? Kann man sie schnell abnehmen? Lassen sie sich einfach verstauen oder sind sie dann sehr sperrig?
Ich denke an Alpenpaesse bei Wind und Regen, und dann am naechsten Tag 25°C am Mittelmeer.
Wenn Du ein interessantes Event in der Gegend findest, gib mir bescheid ... 
Ansonsten guck mal hier: https://www.offroad-forum.de/v…14ba135e0d739bafd9879b4e5
Bei dem BMW Haendler mit dem Kabelbinder stand ich mal an der Theke, um einen Kupplungsdeckel fuer ein 10 oder 12 Jahre altes Mopped zu bestellen. Er hatte das Ding vorraetig, und fuer passables Geld.
Andererseits sollte ich 2 Monate auf einen Termin fuer eine Jahresinspektion warten, und das war nicht etwa zu Saisonbeginn. Servicewueste.
Alles anzeigenImpressionen zu einem Sardinienurlaub
Cool, guckt Enzo Dir dann bei der Fahrt ueber die Schulter? Und, was hast Du da Gelbes seitlich am Mopped montiert?
Alles anzeigenMit so wenig Ausrüstung / Wechselklamotten wäre ich nicht in einem regnerischen Sommer oder gar im Frühjahr / herbst in Deutschland unterwegs.
Mein Ding ist es so nicht.
Seine Punkte bzgl. Gewichtsverteilung und Tankvolumen machen Sinn, und zumindest bei mir ist eine Gepaeckreduzierung auch dem Fahrspass auf Schotter & Co zugute gekommen. Insofern lohnt es, versuchsweise mit weniger Gedoens loszufahren - wichtig ist schliesslich nur ein Handtuch. Dann sucht man sich seinen persoenlichen Kompromiss.
Wann hoert man mal, dass jemand klagt, er haette zuwenig Gepaeck dabei?
