Gute Besserung! Handgelenk ist aergerlich, mir ist seinerzeit wegen des Handgelenks wochenlang der Daumen auf Spannung eingegipst worden, so dass ich dauerhaft den hier gemacht habe: 
Aber das ist lange her, und auch die Medizin entwickelt sich. Sieh zu, dass Du einen guten Therapeuten bekommst.
Alles Gute!
Zumindest koenntest Du dann kurz gucken, ob Platsch noch gesund und munter ist!
Alles anzeigenwohin solls denn gehen?
Falls Du durch die Schweiz kommst, kannst Du Dir meine sammt Felgen abschrauben. Pirelli Scorpion Rally STR mit 80%...
Beste Grüsse
Geil.
Vielleicht suchst Du Dir einen Haendler in AT, bei dem Ihr einen Termin machen koennt. Eventuell kannst Du das auch ueber einen Onlinedienst buchen, aehnlich Reifen.com
Oder Du bittest auf http://www.africa-twin.at um Rat.
Ansonsten hat man fuer solche Faelle ein zweit-Motorrad! 
PS - Viel Erfolg, gute Fahrt und viel Spass!
Du suchst einen Reifensatz, den Du noch am Wochenende abholen & montieren kannst?
Oder hast Du noch ein paar Tage Luft? Wann beginnt die Tour? Ich wuerde erwarten, dass auch neue Reifen bis Dienstag geliefert werden koennten.
(Ich habe hier einen Satz fast neue TKC70 in 90/90-21 54H TL & 150/70R18 70H TL - aber Karlsruhe ist definitiv nicht ost-Bayern ...)
Alles anzeigenAuch wenn wir in der Minderzahl sind, so gibt es auch die „Alltagsfahrer“, die ihre AT nicht nur zum Spaß an der Freude nutzen.
Wer seine AT auch in der Nacht und im Regen bewegt, der kennt die Schattenseiten des kalten LED-Lichts nur zu gut. Da ist man dann um jedes zusätzliche Lumen Lichtleistung froh.
Ausserhalb der warmen Jahreszeit ist es morgens auf dem Weg zur Arbeit genauso dunkel wie abends, wenn ich wieder nach Hause fahre. Leider kommt die H4 Funzel meines Alltagsmoppeds bei weitem nicht an das Licht der AT heran.
Wenn ich den Weg nicht inzwischen blind finden wuerde, haette ich schon laengst aufgeruestet. Eine neue Lampe wuerde den Wert der Maschine verdoppeln ... stattdessen habe ich letztes Jahr das Lampenglas geputzt, das half ein bisschen.
Alles anzeigenLink? Modellangaben zum Selbersuchen?
Das Kabel hängt dann vom 12v Anschluss zur Lampe oder Akku betrieben mit Akkupack irgendwo?
https://www.rigidindustries.com/ignite-series-ignite.html
Als Kopflampe wuerde ich die Spot-Variante nehmen, sie folgt ja dem Blick. Die Ignite gibt es in einer Version mit 2 Draehten, an die man irgendwas zwischen 7V und 24V anlegen kann. Das geht bei mir mit einem Spiralkabel an die 12V Steckdose, welches auf Halshoehe noch eine Steckverbindung als Sollbruchstelle hat. Vor die Steckdose habe ich einen Schalter gesetzt, was vielleicht nicht zwingend noetig gewesen waere.
Mein Kollege nutzt sie mit einer Powerbank oder einem Akku in der Tasche auf dem MTB.
Ich habe meine direkt in Kanada gekauft, was mich ca. 60 Euro gekostet hat, wenn ich mich recht erinnere.
Edit: Mit 1000lm ist sie nicht so hell wie das Fernlicht, aber eben offroad ein grosser Schritt nach vorne, weil man in alle Richtungen gucken kann.
Wenn es mal noetig ist, habe ich einen kleinen 12V LED-Scheinwerfer, der in die GoPro Haltrung auf dem Helm passt und im Gegensatz zu normalen Stirnlampen unter 70€ nicht nach wenigen Minuten heiss lauft und an Helligkeit verliert. Super kleines Packmass und perfekt, wenn man mitten in der Pampa von der Dunkelheit ueberrascht wird.
Offensichtlich nicht StVO-konform, aber wenn ich wieder Asphalt unter den Raedern habe, brauche ich auch kein extra Licht mehr ...
Auch wenn das Thema quasi erledigt ist ... Die Scheinwerfereinstellung kannst Du einfach pruefen, wenn Du bei Dunkelheit ueber eine einsame, gerade und flache Landstrasse faehrst. Dann sollte die hell/dunkel-Grenze des Abblendlichtes 50m vor dem Fahrzeug sein. Das entspricht genau dem Abstand zwischen den Leitpfosten am Strassenrand. Diese Methode finde ich sogar besser als die Geraetschaften beim TueV, da die Messungen im Stand schon verfaelscht sind, wenn Du nur anders als sonst auf dem Motorrad sitzt.
Ist die Grenze naeher zu Dir hin, sind sie zu tief eingestellt - kannst Du die Grenze fast nicht mehr erkennen, beleuchtest Du den Himmel ...
Der TueV wird da nichts sagen, solange die Sicherheit nicht gefaehrdet wird. Auch ein Koffertraeger wird am Motorrad festgeschraubt, braucht aber keine ABE oder Abnahme. Gleiches gilt fuer die GPS oder Handyhalterung, die Quietschente auf dem Kotfluegel oder den Kettenoeler.
