Beiträge von pip

  • Kettenpflege ohne Hauptständer

    Ich habe einen Scherenheber, der unter quasi jedes Motorrad irgendwie passt, und mit dem ich auch mal Vorder- oder Hinterrad ausbauen kann. Sowas: https://www.louis.de/artikel/r…r_article_number=10003265


    Es gibt u.a. auch Kettenpflegehilfen, bei denen das Hinterrad auf Rollen laeuft oder den 'Lift-Stick', mit dem Du eine Achse notfalls heben kannst, aber der Scherenheber ist weit vielseitiger einsetztbar.


    Geoelt werden meine Ketten regelmaessig (an der AT mit Kettenoeler) - gereinigt wirklich nur, wenns noetig ist.

  • Empfehlenswerte Schlösser

    Wenn Dein Motorrad regelmaessig in einem 'Risikogebiet' steht (also beispielsweise jede Nacht auf der Strasse in Amsterdam), dann ist Dir mit einer Versicherung langfristig nicht geholfen. Die Diebe werden sich merken, wo sie problemlos ein neues Motorrad fanden und dann in ein paar Monaten wieder kommen. Neben den dann wohl steigenden Versicheungsbeitraegen hast Du jedes Mal den Aerger.

    In dem Fall wuerde ich eine Plane nutzen, um das Motorrad weniger auffaellig zu machen, es mit einem guten Schloss anschliessen ( gegebenenfalls mit Bodenanker) und einen Tracker verbauen. Dabei kommt Dir die Versicherung vielleicht sogar mit einem Rabatt entgegen.

  • Batterieladegerät an 12V Steckdose

    Lithiumakkus haben eine geringe Selbstentladung - wenn Du einen Pol abklemmst, brauchst Du keine Erhaltungsladung.

    Hier wird geschrieben, dass es nicht ueber die Steckdose funktioniert: Welches Ladegerät für Lithium-Ionen-Batterie ?

    Vielleicht auch ganz gut so, denn sollte die Batterie einmal fast leer sein, koennte der Ladestrom evtl. die Steckdose und ihre Sicherung ueberfordern.


    Abgesehen davon, wir haben gerade Anfang Oktober. Du willst doch den Helm nicht jetzt schon an den Nagel haengen?

  • Bilder vom Tage

    Moin Bernd,

    alleine Deine Beitraege in diesem Thema zeigen, dass Du Deine AT auch bewegst, und nicht nur am Wochenende zur Eisdiele. Du brauchst Dich sicherlich nicht rechtfertigen, wie Du Dein Motorrad behandelst oder veraenderst - meinen Respekt haettest Du auch, wenn es tatsaechlich eine GW waere oder die Maschine mit Blattgold bezogen waere.


    Pip, der in der kalten Jahreszeit auch die Handprotektoren aufruestet (Barkbuster Blizzard)

  • Warum gibt es keine runderneuerten Mopedreifen?

    Neulich wurde in einem anderen Beitrag hier eine 4-Rad Africa Twin gezeigt. Mich hatte die seltsame Bereifung gewundert, so dass ich nach dem Hersteller gesucht habe. Der hat auf seiner Webseite tatsaechlich Reifen, die explizit dafuer gefertigt werden, dass man sich nach eigenem Beduerfnis sein eigenes Profil schnitzt ...

    quelle: mickeythompsontires.com

  • Warum gibt es keine runderneuerten Mopedreifen?

    Die meisten hier fahren fast 100% Strasse und entsprechende Reifen, fuer die muss nichts geaendert werden.


    Wer aber auch ins Gelaende will und sich grobes Profil wuenscht, dem sollte es auf Wunsch moeglich sein, sich ab Werk oder beim Haendler eine elektronische Begrenzung einrichten zu lassen, mit der eine Eintragung auf Vmax 160 im Schein moeglich ist. Immerhin koennen die Hersteller auch die Freischaltung von Tempomat, QuickShifter, Mapping etc. bei manchen Modellen inzwischen regeln.


    Diese beiden Benutzergruppen haben wohl wenig Ueberschneidung.