Beiträge von pip

  • Tablethalter

    Moin,


    hast Du schon ein Tablet oder musst Du das noch anschaffen?


    Ich habe ein 8" Samsung Active Tab2 an meiner Enduro, u.a. auch als Roadbook Ersatz. Natuerlich funktioniert es auch als Navi gut, aber dafuer ist es mir eigentlich schon zu gross, 7" faende ich besser. Auch beim Querverhaeltnis des Monitors faende ich 4:3 sinnvoller als 16:9.


    Sobald Du Dich fuer ein Tablet entschieden hast, kannst Du nach einem Halter ("Craddle") fuer Dein Modell suchen. Meines ist von RAM, und es brauchte nicht viel, um die 2 oder 3 Alternativen zu ergoogeln, die es gab.


    Ich bezweifel, dass induktives Laden funktionieren wird: Der 8" Bildschirm braucht viel Strom, zumal er meist mit 100% Helligkeit laufen wird. Dazu Bluetooth, GPS, vielleicht sogar WLan fuer die Kamera ... all das verbraucht wahrscheinlich mehr als induktiv uebertragen wird.


    Wenn Du das auch auf Reisen nutzen willst, vielleicht hin und wieder im Regen faehrst etc. wuerde ich auf jeden Fall etwas recherchieren, bevor ich irgendwas kaufe. Willst Du einfach nur ein groesseres Bild fuer die Sonntagstour, kommt es wohl nicht so sehr darauf an.

  • Wasserdichte Gepäckrolle mit Unterteilung - gibt es sowas?

    Wenn Du willst, koennte Ich Dir einen Kontakt zum Thema 'Innentaschen' vermitteln ...

    :whistle:


    Thema Raumteiler einbauen: Meine Schwester hat sich mal selber wasserdichte Taschen nach dem Ortlieb-Prinzip geschweisst. Soweit ich es mitbekommen habe, war es eine Heidenarbeit, die sie ganz sicher nicht wieder machen wollte.


    Wenn es das gibt, wuerde ich erwarten, dass es eine der festeren Rollen ist, die oben einen Deckel mit Reissverschluss hat.

  • Reifendichtmittel / Pannenspray

    Hier ist ein Video zu Thema mit dem Ergebnis, dass es im Experiment manchmal funktioniert und einem netten Erklaerungsversuch dazu. Interessant wird es ab 4:20:

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    Ansonsten eine Entschuldigung an die Mods fuer die vorhersehbare offtopic-Diskussion ...

  • Reissverschlüsse wieder leichtgängig machen

    +1 fuer Silkonspray. Wenn ich es nach dem Waschen auftrage, haelt es bis zur naechsten Waesche. Meine Klamotten werden gerne mal staubig, darum funktioniert es aber nicht schlechter. Nur wenn man herumsaut und den halben Aermel mit Silikon einsprueht, wird der Stoff zum Dreckfaenger.


    Enduristan liefert Silikonfett bei ihren Taschen direkt mit.

  • Reifendichtmittel / Pannenspray

    Es gibt diverse Hersteller fuer Fluessigkeiten und Kugelmischungen zu diesem Zweck, und das 'Ueberschlagen' ist sicher Teil der Idee. Ich werde aber nicht probieren, ob es funktioniert ...

  • Geblitzt in der Schweiz

    Auch in Frankreich wird manchmal ab dem 1sten km/h ueber dem Limit geblitzt (abzueglich Messtoleranz). Ist mir 2x passiert - und jedesmal hab ich mich geaergert: 1km/h bis 15km/h drueber war die gleiche Busse. Ich haette also viel schneller fuers Geld fahren koennen ...

    :lachen:

  • Reifendichtmittel / Pannenspray

    Das heisst, das Zeug kommt vorher rein, wie bei den Fahrrad-Dichtmitteln? Vom Namen 'Emergency' her haette ich erwartet, dass man es erst einfuellt, wenn man ein Loch hat.

    Wenn da eine Fluessigkeit im Schlauch herum gurgelt, muesste sich das Rad eigentlich automatisch auswuchten koennen, man koennte auf die Gewichte verzichten ...


    Solange ich nicht taeglich ueber Kakteenplantagen fahre, wuerde ich das trotzdem lieber fuer den Notfall aufheben um mir im Normalfall die Sauerei zu ersparen.

  • Reifendichtmittel / Pannenspray

    Slime ist in den USA recht bekannt fuer Dichtmittel, Autokompressoren etc. Gibt es in jedem Walmart. Insofern findet man wohl mehr Erfahrungen in englisch-sprachigen Foren. Es gibt zig Varianten, und eben auch eine fuer Schlauchreifen.

    Der Nagel muss bei jeder Reparaturmethode raus, schon damit er keine weiteren Schaeden anrichtet.

  • After Market Verkleidung

    Im Bereich des Vorbaus wuerde ich ueberlegen, welches Material verbaut wird, da man da beim Unfall schnell gegen fliegt. Gute Verkleidungen nutzen hier Kunst- oder Verbundstoffe, die entweder einfach wegbiegen oder zumindest splitterfrei brechen. Viele guenstige Verkleidungen sind aber aus splitternden Materialien, die bei einem Unfall sehr gefaehrlich werden koennen. Mir faellt da ein Pole ein, der wohl daran verblutet sein soll, dass ihm die Verkleidung die Brust aufriss.

    Das Splittern ist sicher mit ein Hauptgrund, weshalb so wenige Frontverkleidungen aus dem Zubehoer Zulassungsunterlagen bekommen.

  • Suche Handschuhe für -3°C - 10°C

    :text-+1:


    Die Barkbuster BBZ Blizard passen genau ueber meine normalen Barkbuster Handschuetzer ohne allzu sehr zu stoeren oder aufzufallen. Zusammen mit Griffheizung komme ich mit Sommerhandschuhen aus, solange es nicht friert. Andererseits sind auch ein paar Tage bei 30 Grad ertraeglich.


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