Nicht dass die Montage und Bügel am Ende mehr kosten als eine ordentliche Bodenprobe ohne all das Geraffel... 
Optisch finde ich die Dinger schon sehr geil. Nützlich dann, wenn einem das in der Pampa das Loch im Motordeckel erspart...
Oben rum dann wahrscheinlich als Kühlerschutz interessant.
Beim CT hatte ich Givi Bügel dran. Da waren die Schrauben von Honda (Motoraufhängung) super gängig, die von Givi nach einiger Zeit fast nichtmehr zu lösen. Hoffe der nächste Besitzer hat Gefühl und gutes Werkzeug wenn der Bügel nochmal weg soll...