Beiträge von dhdani

Zitat von HeinoAT

Bei Schrittgeschwindigkeit kannst du dank dem oft kritisierten, kaum vorhanden Gasgriffspiel sehr fein dosieren und hältst mit der Hinterradbremse dagegen.

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Bei Schrittgeschwindigkeit - wohl eher noch weniger, je nach Kehre - und wenn das Gas ganz geschlossen wird, macht vermutlich die Kupplung bei betätigter Bremse auf, nicht?

Manuell fahre ich diese ganz engen "auf dem weissen Strich" Kehren mit zwei - dreimaligem Kupplungseinsatz. Das ganze dauert von Anfang bis Ende um die 3 Sekunden und die Kupplung wird erst beim Ausfahren voll eingerückt.

Scheint mir eine enorme Rechenaufgabe für das DCT und eine nicht geringe Belastung für die hintere Bremse. Aber danke für die Auskunft, muss das wohl selber mal ausprobieren.

Ich mache mir da jeweils eine kleine Challence die Rechtskehren am Stelvio möglichst nah am oder auf dem weissen Streifen zu fahren. Tempo ist dabei fast 0. Das bedingt fein dosierten Einsatz von Kupplung und Gas.

Wie macht das DCT das? Manuell in den ersten, Bremse hinten und Gas auf/zu? Wie oft regelt das DCT? Wenn die Geschwindigkeit gen 0 geht, muss das doch ein Riesenstress für die Kupplung sein, nicht?

Würde mich echt interessieren.

Herrliche zwei Wochen Motorradurlaub schon wieder vorbei. In knapp zwei Wochen fast 3000km mit der Triumph gefahren und Miss Africa hat auch noch 500km abbekommen. Und jeder einzelne hat Spass gemacht.

😉So geht das...

Die eigene Packtaschen (1.194) Anbindung Sozia tauglich gemacht.

Gerade eben einen kleinen, unauffälligen Halter für die Seitentasche für die Trumpi gefertigt. Die Tasche wird da nur mittig eingehängt, gesichert über zwei kleine Karabiner L&R und unten an die Fussraste verzurrt. Macht einen stabilen Eindruck.

Morgen gehts ein paar Tage in die Lombardei. Mal sehen, was ich da noch ändern muss.

PS. Meine Africa wäre günstig zu haben. Fahre sie fast nicht mehr wegen der Trumpi. SD 08, Dez. 2019 mit knapp 27000km. Rot. Unfall und sturzfrei, aber gebraucht.

Abenteuermotorrad halt. Divereses Zubehör inkl. Hauptständer. Display fehlerfrei. Alle Rückrufe erledigt, Bereifung 1000km TKC70/Rocks. 24000er mit Ventilspiel ist gemacht.

Preisvorstellung 8500.- CHF. kann bis 100km gebracht werden. Verzollrechnung möglich..

Näheres über PN. Kann aber dauern mit den Antworten.

Auch ich schlucke manchmal wenn ich meine Rechnungen erhalte. 24000er war fast ein Tausender. Ohne Reifen, Bremsbeläge gewechselt zu haben.

Aber als "Klein- Arbeitgeber" sehe ich ziemlich deutlich was mich ein Angestellter mit Abschluss so übers Jahr kostet. Also sich dran freuen, dass mein/meine Händler schon seit langen Jahren die selben Mechaniker - das ganze Jahr über - beschäftigen und zugleich noch junge Leute ausbilden. Und ich trage da zum Erfolg und Bestehen bei. Macht es leichter..

Zitat von tuci

aber die planung auf dem navi ist eine katastrophe, man kann dort nämlich nix eingeben sondern muß alles mit antippen festlegen und das ist das dümmste das ich bei einem navi je erlebt habe.

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TomTom Routenplanung direkt am Gerät.

Mir hat der sehr geholfen.

Gestern konnte man hier in CH zum ersten Mal bestellen.

Der aktuelle Dicke hat nun fast 300`000km und wird auch noch bis 2025 problemlos "weiterdieseln" dürfen/müssen.

Liefertermin offen.

Zitat von herbal

Servus,

ich hab den Tankrucksack, Satteltaschen, Seitenständerverbreiterung und die Sturzbügel verbaut.

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Behalte die Enduristan Tasche auf der Auspuffseite im Auge. Bei mir ist die leider weggebrannt.

Mein "Space Ship Style" Hitzeschutz hat sich seit über 20tkm bewährt.