Wenn das Foto vom Geistreiter die 2024 als OEM verbaute Batterie zeigt, dann spendiert Honda nun offenbar eine stärkere LiFePo mit 150A statt 120A Kaltstartstrom bei der bisherigen Elliy-Power HY110.
Das hängt vermutlich mit der vergrösserten Verdichtung des überarbeiteten 1100er Motors zusammen.
Alles anzeigenReiseendurist als soundbar kann man die aber nur an einem Appletv betreiben, oder gibt es nen Trick, wie die auch anders angesteuert werden können?
Du hast Recht, vor dem Fernseher hängt noch ein Apple TV 4K und der kann die Homepod Minis ansteuern.
Alles anzeigenWenn dann eine ganz schön zerschmolzene Kerze, die zu lang im Fenster stand. Oo
Es ist für mich schlicht ein smarter Lautsprecher zum Internetradiohören, dient als Kontroller / Gateway für Smarthome-Komponenten und nimmt Sprachbefehle über Apples „Siri“ entgegen, man kann darüber telefonieren usw.
Ach und man kann ihn mit Kurzbefehlen Sachen sagen lassen - z. B. morgens als Radiowecker starten und das Wetter „vorlesen“ lassen.
Ich schalte damit einige Lampen - z. B. Die Scheinwerfer im Garten. Ist für mich schneller als erst ne Etage tiefer zum Schalter rennen zu müssen, wenn ich mal eben nach dem Rechten sehen will.
Edit: 2 kann man zu einem stereopaar koppeln. Klingt nicht schlecht für bisschen Musik hören über‘n Tag.
Als Sprechanlage (Intercom) kann man die Dinger auch nutzen, wenn man mehrere im Haus verteilt hat.
Ich habe die kleinen Homepods von Apple auch schon seit mehreren Jahren im Einsatz. Sie ersetzen bei mir komplett die Soundbar am LCD-TV und die Stereoanlage. Ich betreibe sie als Stereo-Paar und da haben sie einen überraschend vollen, natürlichen Klang. Musik inkl. Radiosender höre ich ausschließlich über Apple Music und YouTube Music (ist beides voll in Siri Sprachsteuerung integriert) mit den kleinen Kugeln. Außerdem steuere ich damit über Thread/Matter zwei Heizungsventile in meiner Wohnung.
Sie hat nach Werksangabe volle 30mm weniger Bodenfreiheit, nicht nur durch das kleinere Vorderrad sondern auch durch kürzere Federwege vorn und hinten. Da kann der alte Hauptständer eigentlich nicht mehr passen...
Der Hauptständer dürfte definitiv nicht passen da die 2024er ATAS deutlich tiefer liegt. Beim Topcase-Träger sehe ich hingegen kein Problem. Und bei den Sturzbügeln müsste man tatsächlich die Bestell-Nummern miteinander vergleichen.
Haha, die Motorradfahrergemeinde wird eben inzwischen deutlich älter. Da nehmen die Hersteller langsam Rücksicht drauf. Der Eine mit einer el. Aufbockhilfe, der Andere mit einem Doppelkupplungsgetriebe... 
Alles anzeigenSo genau habe ich da nicht hingeschaut. Der Endtopf sah auf den schnellen Blick genauso aus, wie bei unserer.
Kann mir aber nicht vorstellen, dass Honda von den Klappen weg ist. Aus meiner Sicht sind die Klappen eine unsägliche Geschichte. Machen nur unnötig Krach. Wenn ich es mir hätte aussuchen können, hätte ich eine ohne Klappen genommen. Hoffentlich wird diese Entwicklung bald gestoppt.
Sehe ich genau so. Deshalb meine Hoffnung, dass es die Klappe am neuen Modell nicht mehr gibt. Ausserdem wäre damit eine potentielle Fehlerquelle eliminiert.
Heiko, hast Du zufällig mal geschaut ob die 2024er ATAS noch eine Abgasklappe hat? Auf allen Pressefotos bisher war sie nicht mehr zu sehen (erkennbar an den zwei Zügen hinter dem rechten Fußrastenhalter).
Nein, das ist normal. Deshalb kommt der Lenker ja auch rel. leicht in eine minimale Schrägstellung.
Ich war auch schon öfter dort, also in der BMW-Motorrad NL Berlin am Kaiserdamm. Dort kann ich tatsächlich ohne "belästigt" zu werden sehr lange um die Mopeds schleichen und alles angucken. Sowohl unten bei den Neufahrzeugen als auch in der 1. Etage bei den Gebrauchten. Ich persönlich empfinde das als extrem angenehm. Und wenn ich dann eine Frage habe wende ich mich meist an den Michael Schlitzer wenn er da ist. Das ist ein echtes Urgestein dort und wirklich sehr nett und kundenorientiert.
Wie gesagt, ich mag die Zurückhaltung eigentlich. Wenn ich was wissen oder kaufen will, mache ich den Mund auf - Reden hilft! 
Und nochwas: Wie bei allen anderen Moped-Marken ist auch bei BMW ab November "Saure Gurken-Zeit". Das nutzt das Personal gern zum Urlaub machen oder Überstunden-Abbummeln. Deshalb sind die momentan sicher auch überall dünner besetzt als während der Hauptsaison.
