Beiträge von hoffi69

    Ja klar, die ersten 1000 bis 1500 Km pfeift er ein wenig zwischen 80 und 100 Km/h, insbesondere in leichter Schräglage.

    Im weiteren Verlauf wird er zunehmend leiser bis kaum wahrnehmbar.

    Ich würde ihn immer wieder nehmen, weil er top performed. Die Lautstärke ist definitiv kein Kaufargument dagegen.


    lg

    hoffi69

    Das ist der Hammer mit euren Laufleistungen. Mein Hinterreifen war jetzt nach exakt 8000 Km fertig, vorne gehen noch 2 tsd.

    Ok, wir waren in Schottland und dort gleicht der Asphalt eher einem sehr körnigen Schmirgelpapier. Erstaunlich bleiben euren Fahrleistungen dennoch. Hut ab!


    lg

    hoffi69

    Hey Pille,


    ich hänge diese Woche mehr oder minder bei MSG fest. Was war das schon vor über 40 Jahren eine geile Mucke.


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    und Alltime favorite:


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    lg

    hoffi69

    ros


    Sehr schöne Bilder einer grundsätzlich tollen Tour (wir waren letztes Jahr dort).


    Schade das es ein Unfall gab, aber offensichtlich Glück im Unglück für euren Kumpel.


    lg

    hoffi69

    Hallo Reiner,


    sehr schöne Tour. :clap: :handgestures-thumbupleft: Ich könnte auch schon wieder los.

    Falls ihr es noch nicht geplant habt, empfehle ich euch noch "Lacock" ein tolle Filmkulisse für amerikanische Streifen, weil die Häuser dort noch aus dem 15. Jahrhundert stammen. Und wenn Zeit ist, schaut mal in sherwood Forest bei den alten Eichen vorbei.


    lg und weiterhin eine schöne Tour für euch.

    hoffi69

    Mal was gefühlvolles von DATOG!


    Ruhig geht als auch bei UDO D.


    lg

    hoffi69


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    Für Hannes ist das ganz sicher ärgerlich, dennoch wird er jetzt eine neue bekommen und in drei Jahren schon wieder 200 TKm abgespult haben.

    Für Honda ist das nicht so wichtig, das Marketing dort hat alles erreicht, was man erreichen wollte. Ob 580.000 Km, 750 TKm oder 1 Millionen, die Standfestigkeit ist jetzt hinlänglich bekannt.


    Mit einer neuen SD13 oder 14 kann Honda jetzt auch für das neue Modell beweisen, dass diese Maschine ebenso lange mit dem 1100er Motor hält.


    lg

    hoffi69

    Richtig, ich verzurre immer mit Wippe vorne um den Formschluss zu erreichen. Vorne links und rechts so wie Kandidatnr2 beschrieb (oberhalb der unteren Gabelbrücke lege ich eine kurze Rundschlinge, in die ich dann einen einteiligen Gurt links und rechts zu abspannen in zugelassene Zurrpunkte nutze) und hinten im Rahmenkreuz bei den Fussrasten und nicht an der Gepäckbrücke oder Soziushaltern wieder links und rechts einen Zurrgurt (einteilig, scharfe Kanten durch Kantenschutz eliminiert).


    Leute, das ist doch nicht sooooo schwer :handgestures-thumbupleft:


    Natürlich ist mein Weg nur einer von vielen Möglichkeiten :!:


    lg

    hoffi69


    P.S. Zusätzlich könnte ich den Besuch eines Ladungssicherungsseminares empfehlen, organisiere ich sehr gerne fürs Forum