Beiträge von Gerhard

Danke euch allen für die hilfreichen Infos/Bilder und Tipps!

Dennoch habe ich die Wahl der Qual🙄

Geringe Tiefe bei max Packmaß war gefragt: Dieser ist nun der Favorit:

https://www.peli.com/eu/de/product/cases/air/1506

Vielleicht hilfts jemanden✌

Pelicase ist sicher hochwertiger...aber vermutlich nicht um soviel wie teurer!

Eine Markenjean kann auch 150 Euro kosten und eine Noname gibts ab 15....

Wer auf Preis/Leistung schaut, findet wahrscheinlich besseres....für mich gehts um Kult/Hobby...😉✌

...der Deckel ist 12 cm und der Boden 15 cm hoch...täuscht also ein wenig!

Rein kommt: Regenzeug u.a. Kleidung, kein Sand o.ä.😉✌

Sieht SUPER aus pip! Habe nun dieses im Visier - gleiche Tiefe - aber 33l:

https://www.peli.com/eu/de/product/cases/air/1465

Tolle Lösungen, Gebäckbrückenverbreiterung Eigenbau👍

Aber auch das 25l TC sieht noch gut aus und scheint das Mopi nur wenig zu verlängern!? Kannst du bitte mal messen?

Danke!

Zitat von Scoo

tscharlie

Jaa das wurde mal rege diskutiert hier.. da hast du erstmal etwas Lesestoff

Im übrigen bin ich immer dagegen, Originalteile anzubohren / zu schneiden.

Würde mir lieber irgendeine Teägerplatte kaufen, die man dann im Bedarfsfall günstig ersetzen kann.

Weiß zwar leider nicht wie die Trägerplatte bei euch aussieht, bei der crf1000 ist es ja nur ne Plastikhalterung (umlaufend). Da würde ich nicht viel bohren, die Bruchgefahr erhöht sich ja dadurch.

Dann lieber mit Klemmen arbeiten oder eben ne billige Auflage aus Blech drauf und da dann die Löcher rein..

Edit Post 27 ff.

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Nein, das kam wohl falsch rüber: Bohre keine Orig.teile an, sondern nur durch den Boden des Pelicase. Dieses befestige ich dann an der original Gebäckbrücke (4 Löcher) unter Verwendung entsprechender Beilagen

Ich möchte zwar ein kl. Topcase, will aber dass dieses das Motorrad nicht (bzw nur minimal) länger macht!

Was haltet ihr von dieser Lösung - befestigen würde ich das Ding direkt auf dem Orig.träger (-> 4 Schrauben durch das Plastik bohren):

https://peli-case.shop/peli-st…m2275-ohne-schaum-schwarz

Hat vielleicht jemand schon sowas o.ä.?

Zitat von ATBavaria

Hier sagt der Chefentwickler, im Interview dazu befragt: wenn es sich auf dem europäischen Markt abzeichnet, überlegen sie, eine kleine Africa Twin (z.B. 700er) zu bauen.

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(ca. bei 03:00).

Da könnte durchaus noch was kommen. Mit der aktuellen Modellpalette ist der Stein der Weisen ja offenbar noch nicht gefunden.

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Das Video ist von 2017....und es ist noch nix passiert...würde nicht darauf warten....

Mein Favorit und Tipp ist dieses:

https://madstad.com/collection…ts/honda-africa-twin-2016

Hier kann man sich die Größe indiviuell aussuchen - Qualität top!

Zitat von integra7

Auch wenns OT ist: Was hat dich so enttäuscht und wo siehst die die Vorzuege der AT?

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- keine Power im unteren Drehzahlbereich ( sogar deutlich weniger Power als die Honda NC700!)
- ungleichmäßige Gasannahme
- beim Einlenken in die Kurve, kippt T700 quasi in die Kurve

Bei der AT funktioniert das alles perfekt...