Beiträge von Gerhard

Zitat von Scoo

tscharlie

Jaa das wurde mal rege diskutiert hier.. da hast du erstmal etwas Lesestoff

Im übrigen bin ich immer dagegen, Originalteile anzubohren / zu schneiden.

Würde mir lieber irgendeine Teägerplatte kaufen, die man dann im Bedarfsfall günstig ersetzen kann.

Weiß zwar leider nicht wie die Trägerplatte bei euch aussieht, bei der crf1000 ist es ja nur ne Plastikhalterung (umlaufend). Da würde ich nicht viel bohren, die Bruchgefahr erhöht sich ja dadurch.

Dann lieber mit Klemmen arbeiten oder eben ne billige Auflage aus Blech drauf und da dann die Löcher rein..

Edit Post 27 ff.

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Nein, das kam wohl falsch rüber: Bohre keine Orig.teile an, sondern nur durch den Boden des Pelicase. Dieses befestige ich dann an der original Gebäckbrücke (4 Löcher) unter Verwendung entsprechender Beilagen

Ich möchte zwar ein kl. Topcase, will aber dass dieses das Motorrad nicht (bzw nur minimal) länger macht!

Was haltet ihr von dieser Lösung - befestigen würde ich das Ding direkt auf dem Orig.träger (-> 4 Schrauben durch das Plastik bohren):

https://peli-case.shop/peli-st…m2275-ohne-schaum-schwarz

Hat vielleicht jemand schon sowas o.ä.?

Zitat von ATBavaria

Hier sagt der Chefentwickler, im Interview dazu befragt: wenn es sich auf dem europäischen Markt abzeichnet, überlegen sie, eine kleine Africa Twin (z.B. 700er) zu bauen.

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(ca. bei 03:00).

Da könnte durchaus noch was kommen. Mit der aktuellen Modellpalette ist der Stein der Weisen ja offenbar noch nicht gefunden.

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Das Video ist von 2017....und es ist noch nix passiert...würde nicht darauf warten....

Mein Favorit und Tipp ist dieses:

https://madstad.com/collection…ts/honda-africa-twin-2016

Hier kann man sich die Größe indiviuell aussuchen - Qualität top!

Zitat von integra7

Auch wenns OT ist: Was hat dich so enttäuscht und wo siehst die die Vorzuege der AT?

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- keine Power im unteren Drehzahlbereich ( sogar deutlich weniger Power als die Honda NC700!)
- ungleichmäßige Gasannahme
- beim Einlenken in die Kurve, kippt T700 quasi in die Kurve

Bei der AT funktioniert das alles perfekt...

Zitat von integra7

Aber mit der Tenere auf Reisen gehen? Bei der schmalen Sitzbank?

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Also, die Tenere 700 mit der AT zu vergleichen ist wie einen Tretroller mit einem Fahrrad zu vergleichen!
Ich bin beide Probe gefahren. Die Tenere finde ich wunderschön, aber das Fahren war leider der Superflop!
Einerseits traurig, andererseits klipp und klar, dass für mich nur die AT in Frage kommt....was soll's.