Ich möchte zwar ein kl. Topcase, will aber dass dieses das Motorrad nicht (bzw nur minimal) länger macht!
Was haltet ihr von dieser Lösung - befestigen würde ich das Ding direkt auf dem Orig.träger (-> 4 Schrauben durch das Plastik bohren):
https://peli-case.shop/peli-st…m2275-ohne-schaum-schwarz
Hat vielleicht jemand schon sowas o.ä.?
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Hier sagt der Chefentwickler, im Interview dazu befragt: wenn es sich auf dem europäischen Markt abzeichnet, überlegen sie, eine kleine Africa Twin (z.B. 700er) zu bauen.
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Da könnte durchaus noch was kommen. Mit der aktuellen Modellpalette ist der Stein der Weisen ja offenbar noch nicht gefunden.
Das Video ist von 2017....und es ist noch nix passiert...würde nicht darauf warten....
Mein Favorit und Tipp ist dieses:
https://madstad.com/collection…ts/honda-africa-twin-2016
Hier kann man sich die Größe indiviuell aussuchen - Qualität top!
Alles anzeigenAuch wenns OT ist: Was hat dich so enttäuscht und wo siehst die die Vorzuege der AT?
- keine Power im unteren Drehzahlbereich ( sogar deutlich weniger Power als die Honda NC700!)
- ungleichmäßige Gasannahme
- beim Einlenken in die Kurve, kippt T700 quasi in die Kurve
Bei der AT funktioniert das alles perfekt...
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Aber mit der Tenere auf Reisen gehen? Bei der schmalen Sitzbank?
Also, die Tenere 700 mit der AT zu vergleichen ist wie einen Tretroller mit einem Fahrrad zu vergleichen!
Ich bin beide Probe gefahren. Die Tenere finde ich wunderschön, aber das Fahren war leider der Superflop!
Einerseits traurig, andererseits klipp und klar, dass für mich nur die AT in Frage kommt....was soll's.
