Beiträge von Cklasse

Zitat von Âventiure

Ich denke, Ölwechsel jedes Jahr ist vor allem für den gut, der es verkauft

"Jahreswechsel" habe ich in >35 Jahren Motorradfahren nie gemacht; Immer erst wenn die KM erreicht waren. Nie waren dadurch irgendwelche Probleme zu beklagen. Meine jetzige AT hat 10'000km. Sollte ich den jetzt und dann nochmal bei 12'000 machen (lassen)? Wohl eher nicht. Es wird immer das empfohlene oder höherwertigere Öl eingefüllt.

Verstehe ich nicht warum du meinst bei 12 000km wieder

Der Service (12 tkm Oder 1 Jahr was zu erst eintrifft ) wird immer neu gestartet. Öl gewechselt dann erst wieder in 12 000 km oder 1 Jahr. Hat nichts mit Tachostand zu tun.

Zitat von brentlee

Hallo

cooles Motorrad, ich suche eines, aber ich habe nicht genug Geld, 3700 ist teuer für mich.
Können Sie den Preis ein wenig abwerfen?)

Kann man schon ein wenig machen

Zitat von tscharlie

Ich vermute mal, man hört statt Motorgebrumm nur Antriebsgesirre

Auf den ersten Erfahrungsbericht bin auch gespannt, aber wie Cklasse schrieb, ist es erst im März soweit.

Und zur nächsten Schwarzwaldrunde wird Harald sicher mit der AT kommen.....oder er braucht ein seeehr langes Kabel

Ja oder die Kaffeepause wird so geplant wo eine E-Ladesäule ist

Aber bis dahin werde ich sie ausgiebig testen

Zitat von 6ruenmicha

So, meine ist jetzt auch unversehrt angekommen, vielen Dank und entspannte Feiertage,

LG Micha

Jetzt bin ich gerade erschrocken wo ich das Foto kurz gesehen habe.

Sa geschwind so aus es währe original Größe aus Holz.

mit 21KW und Zubehör Heizgriff, Windschild, Spritzschutz hinten; Seitentaschen; mit 16% MwSt 25530,44 / 19% MwSt 26190,71

bekommen hab ich für 24900,00

Ist ja kein von der Stange sonderst Handarbeit

Da müsst ihr euch noch gedulden. Bekommt ein März/ Oktober Schild

Zitat von iceman

Hallo zusammen,

Da Ölwechsel, wenn selbst gemacht, quasi nicht kostet, würde ich es rauslassen und schickes, frisches und gutes Öl einfüllen.

Es sind ja eh 5.2L (o.ä.) im Motor. Beim Ölwechsel gehen immer nur 4.1L raus. Heißt also da is noch 1L uralt Suppe drin. Unser Öl wird also immer nur 4:1 verdünnt.

Gründe wären für mich:

- 4:1 Verdünnung

- Neu is besser als alt

- Kupplung oder 2 Kupplungen laufen im Öl: Stichwort Abrieb

- Das Additive im Öl werden vom Getriebe zermalmt. (Langkettige Verbindungen werden zu kurzkettigen)

- bei DCT: Getriebe filter neu...

- günstig selbst gemacht

- Eventuellen Verbrauch aufgefüllt

Material Kosten: 50-60€

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Stimmt kostet nicht viel

allerdings bin ich noch nie bis ein Jahr gekommen . Immer Lauf Leistung zuvor gekommen

Ich hab's getan und ein Weihnachtsgeschenk zugelegt

Ein Energica - Eva EsseEsse 9+

Es ist soweit und meine alte liebe muss nun weichen für ein neues Motorrad

Verkauf NC 700 X

Zitat von hoffi69

Leider kann ich mit der Elektromobilität so gar nichts anfangen. Zu wenig alltagstauglich, zu teuer, (noch) nicht nachhaltig (schwer zu recyceln - 2.000.000 Liter Wasser zur Herstellung von einer Tonne Lithium) und für mich auch kein Spassbringer ist; schon gar nicht das was ich in der Freizeit (von einem Mopped) möchte.

Ich brauche die Vibrationen, den Klang des Motors uvm.

Eine E-Mopped werde ich erst dann kaufen, wenn keine Verbrenner mehr zugelassen oder gebraucht zu kaufen sein werden.

lg

Rüdiger

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Was glaubst du wo dein Sprit her kommt. Und was man da alles noch braucht das du Fahren kannst.

Momentan ist halt noch so das jeder Energiequelle nicht so sauber ist. Ob die Verschmutzung jetzt oder später kommt.