Alles anzeigenda würde ich doch einmal über den Nummernschildschoner nachdenken. Nicht das die schönen schwarzen Zahlen ausbleichen. Lässt sich aus einem Kissenbezug leicht selbst herstellen.
Den Schutz bei mir erfüllt eine leichte Patina aus Staub, Dreck und Schlamm auf m guten Teil vom Moped und dem Kennzeichen.... Elefanten schützen sich doch so auch vor der Sonne!?
Hier mal mein Bild vom Tag. Kurz nsch der Arbeit eine Runde ins Wasser hüpfen. Mit dabei der Kumpel mit seinem Hilux
Alles anzeigenHallo zusammen,
viele von euch waren beim Forum treffen dabei und ihr hattet den Fahrwerkeinstellungs Event beim Honda Händler.
Da mich das Thema auch interessiert würde ich gerne fragen, ob es neue Kenntnisse gibt und vielleicht eine Empfehlung.
(Ich hoffe dies ist auch der richtige Thread für diese Frage?)
Folgende Fragen habe ich:
Wie wurde die Grundeinstellung von Honda ausgelegt? Zum Beispiel Fahrer 80kg, solo mit 10kg Gepäck. Steht leider nicht im Handbuch, oder Werkstatthandbuch
Was bedeutet wenn geschrieben steht „7 Klicks von der niedrigsten Position“? Niedrig = Federvorspannung sehr weich, also ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen (am Federbein)
Ich (ca. 75kg mit Klamotten), fahre aber oft mit Sozia (auch ca 70kg) und vielleicht etwas Gepäck (10kg).
Nach etwas unsicheren Verhalten am Vorderrad, habe ich nun das Federbein mit Soziusbetrieb auf 12 Klicks aus Pos. 0
Falls ich wo anders im Forum posten sollte, bitte Tipps geben. Habe schon einiges hier nachgelesen und bin noch am lernen was wo hingehört und wie die Forum „Etikette“ ist
Danke euch.
ich fahre mit meinen Rund 90kg genau so wie sie mit übergeben wurde (was auch immer das für eine Position ist... never change a...) und fühle mich Pudelwohl. Mit beladenen Taschen für längere Touren gehe ich eine halbe Umdrehung bis eine Umdrehung strafer und das war es.
Damit fahre ich in den Alpen alles was der K60 Scout hergibt und ebenso im Gelände umher und auch kleinere Sprünge macht das ganze ohne Murren mit ohne den Block zu küssen.
Und nein da bist du in diesem Thread aus meiner Sicht gut aufgehoben...
Phu das hört sich echt gruselig an. Zum Glück betrifft mich das augenscheinlich nicht da Schalter und ohne Tempomat.
Kann es sein dass die ATs mit Tempomat eine ähnliche Funktion hat wie man sie auch bei Autos finden kann bei der man etwa auf Knopfdruck wieder auf die letzte eingestellte Geschwindigkeit hochbeschleunigt?
Das würde aus meiner Sicht eventuell das Problem erklären in Kombination mit einer Fehlfunktion des Tempomaten. Dieser bekommt dann das Signal auf den letzten fixen Wert raufzubeschleunigen.
Nur ein Gedanke meinerseits.
Benutzt wird sie als Tourenschwein über Asphalt, Stock und Stein. Zum grillen zu fahren wo ich mit m Auto nicht mehr hinkomme und für diverse Blödeleien im Wald vom Kumpel wo ich aber eher das Nachsehen habe bzw nicht so weit gehen will wie die anderen auf der Cross und dem Trial.
Alles anzeigenMeine fährt mit Koffern auch bei Tacho 200 bolzstabil. Aber das ist absolut nicht meine Welt. Bis 160?! Für mich zum anreisen das perfekte Tempo. Und dann freue ich mich auf Landstraßen 3. Ordnung!
du kommst auf 200 hoch? 
Alles anzeigenda war wohl die "geschenkte" 1000er Inspektion dabei
350€ ist happig! habe auch diese Woche 12000er gehabt und 210€ bezahlt. inkl. kette schmieren
Ein klein wenig mehr als 200 kann ich bestätigen. Hatte den 12er vorletzte Woche.
Alles anzeigenJa, am Anfang war das noch echt interessant, als die neue CRF 1000 noch DER Hingucker auf der Straße und am Bikertreff war.
Da kamen auch mehr Rückmeldungen, weil, meiner Schätzung nach, prozentual mehr AT-Fahrer im Forum waren als heute.
Sehr oft habe ich Fahrer angequatscht, die gar nix vom Forum wussten, oder nicht angemeldet sind...
angewuatscht werde ich ezB eig immer nur wenn ich mit der NSU Max unterwegs bin. Das dann aber zuhauf.
Alles anzeigenVielleicht muss Honda mal bei Apple intervenieren und bewirken, dass die brauchbaren Apps AppleCarPlay fähig gemacht werden.
Das hat aber rein gar nix mit Apple zu tun sondern mit den Entwicklern der App.
Btw seit März oder so ist auch Gaia GPS nun CarPlay fähig 
Alles anzeigenIch hab den nicht selbst aber meines Wissens ist der QI charger einfach per USB-A auf USB-C Kabel angeschlossen. Da ist das Kabel nur ein Kabel. Die Wandlung von 12 auf 5V passiert in der USB Dose. Über USB werden im Normalfall nur 5V übertragen.
QuickCharge fähige Geräte arbeiten über eine höhere Spannung aber Basis wird in jeder USB Verbindung erstmal nur 5V übertragen. Die Spannung wird auch bei QC fähigen Geräten erst hoch gefahren, wenn Ladegerät und Empfangsgerät miteinander geredet haben und sich einig sind, dass sie die gleiche QC Technologie unterstützen
Edith: die bieten tatsächlich ein Kabel mit integriertem Spannungswandler an
https://sp-connect.de/collecti…ts/cable-wireless-charger
Faszinierend
und genau dieses Kabel habe ich am Moped. Ansonsten hätte ich mit halt aus meiner Elektrokiste einen der drölf Spannungswandler rausgekramt die noch so rumfliegen und das ganze ähnlich verlegt. Da der Anschluss an der A-Buchse neben dem Tacho erstens nicht sonderlich hübsch ist und zweitens ich da nicht das große Vertrauen in eine längere Wasserschutz hätte (und wenn ich keinen starken Wasserschutz gewollt hätte hätte ich gar nicht erst auf Induktionsladen gesetzt) wurde das so umgesetzt.
Das Kabel reicht in etwa bis unter die Sitzbank. Dort habe ich es mit einem zweipoligen Stecker aus m Modellbau mit einem weiteren Kabel verbunden bis zum Zubehörstecker weiter hinten und zusätzlich noch meine Schrumpfschlauchkiste geplündert um das Wasserdicht zu machen falls ich mal beim Abspritzen vom Moped zu sehr in die Ecke ziele.
/edit
Ps.: wenn man das Kabel hübsch fast unsichtbar verlegen will sollte man vorne am Cockpit anfangen da man den USB-Stecker nicht unterm Tacho durchschieben kann aber dafür das Kabel. Dann einmal an der Rückseite vom Rahmen (da ist ein hübsches Loch im Metall wo man n Kabelbinder drannmachen kann) und von da aus mit ausreichend Luft für die Lenkerbewegung einfach dem Kupplungszug hinterher und dann unter dem Tank durchschiebn. Schon ist man unterm Sitz. Mit ein bisschen herumstocherei, einem Stock usw. gemütlich in ner halben Stunde zu machen
