Habe noch ein Paar originalverpackte Sozius-Fussrasten für die 1000der Africa Twin übrig.
Gekauft für meine Holde, die dann aber doch statt den Fussrasten ein eigenes Mopped bevorzugte 
Sollten evtl auch für die 1100er CRF, NT und neue Transalp passen.
Dachte so an 75 €
Gruß Marcus
Fahrzeuge haben für mich irgendwie immer ein "Gesicht".
Bei der CRF erinnern mich die Scheinwerfer immer an die "No Fear" Augen, wovon ich schon immer ein Fan war.
In den 90igern gab es da viele coole T-Shirts (...second place is first looser... usw 
)
Die neue GS hat was von einem verzweifeltem "ich muss mich unbedingt von der Masse abheben....." gruslig. Ok, man erkennt es so von weitem. Haben sich wohl bei Porsche "inspirieren" lassen mit dem X.
Aber das haben andere schon ansprechender gekonnt (Tiger oder Guzzi mit dem Logo im Scheinwerfer z.B.)
Himbeerkracherl war mir jetzt auch neu 😂
Ich verstehe das jetzt mal als Kosenamen, gell Jens 
Gruß vom Himbi Kuki
Genau, der Doppelklick geht schon intuitiv, denn D macht keinen Sinn.
S1 ist quasi der Standard Modus.
Bei vielen kehren, wie z. B. In den Alpen fahr ich dann manuell, gerade mit Sozia.
Normal dann im Tour Modus. Wenn es regnet auch mal Urban, dann ist die kennlinie vom Gasgriff Not ganz so aggressiv.
Gruß Kuki
Ich hätte mir ja damals auch gerne den, wenn auch teureren, C4 geholt. Aber Passform ist nunmal das Kriterium Nr1.
Und da diese vom C3 zum C4 wohl deutlich verändert wurde passt mir der nicht mehr (C5 hatte ich bisher noch nicht probiert ob der wieder besser wie der C4 passt)
Das Problem mit der Kopfform hatte ich auch. Wollte nach meinem C2 nen neuen, der anprobierte C4 war aber am Gesicht viel zu eng für mich. Ebenso der Kinnriemen sehr unangenehm, somit wohl für eine völlig andere Kopfform.
Der C3 passte dagegen super, gabs dann in nem schönen Dekor im angebot. Denke somit wird das wohl auch mein letzter Schuberth sein.....hoffe der hält noch lange
Hm, sehe ich das richtig daß Du als erstes eine Gelbatterie als Ersatz für originale Litium eingebaut hattest?
Denke bei der kleinen Größe war es fast absehbar daß sich diese schwerer tut wie eine Li-Io gleicher Größe.
Ich habe eine HJTZ7S-FPZ-WI von JMT verbaut und hoffe daß die trotz kleinerer Kapazität lange hält....
Hi, ich habe beide Versionen....Original und China.
Der Original Nemo finde ich deutlich wertiger, alles ist spielfrei und dicht,
Bei der Chinaversion wackelt der Behälter viel mehr herum und bei meinem Kumpel war er wohl auch schon leicht undicht.....
Gebe meine Voigt Lenkererhöhung ab.
Lenkererhöhung 30mm mit Versatz 21mm für Honda CRF 1000 Africa Twin & Adventure Sports silbern eloxiert
60€ incl. Versand.
Gruß Kuki
Also ich hab auch gut 110 kg, war auch schon mit Frau (ca 80 kg) und Gepäck im Urlaub.
Vorspannung hinten halt auf Max Ich habe auch schonmal versucht die Einstellungen zu optimieren und Federwege zu messen.
Hinten habe ich statt den empfohlenen 6-8 cm eher 11 cm gemessen, bräuchte also ne stärkere Feder.
Da ich da aber nicht so feinfühlig bin und eher defensiv fahre geht es bisher auch so
Also erst mal ausprobieren, fahren und dann Gedanken machen 
