Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von Alex H

Ob an den Steckern etwas angeschlossen ist, sollte dabei doch keine Rolle spielen.

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Da wär ich mal nicht so sicher. Zumindest die Anschlüsse für die Zusatz-

scheinwerfer werden meines Wissens stromüberwacht und schalten bei

überhöhten Aufnahme ab.

Sollte aber in deinem Fall mit OEM-Griffheizung keine Rolle spielen.

Und was die Anzeige angeht, die erscheint erst dann, wenn die Heizung

auch eingeschaltet ist. Wie colorado109 schon geschrieben hat, die

FN-Taste am rechten Lenkerende zwei- oder dreimal drücken, bis die

Ebene für die Heizung angezeigt wird. Dann mit der FN-Taste am linken

Lenkerende die gewünschte Stufe einstellen.

Zitat von Alex H

Ohne Brücke war Service → Equipment ausgegraut, erst durch die Überbrückung wurde das Menü aktiv.

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Ja, das passt dann. Das einzige, was mir noch einfällt, daß man nach der Aktivierung

wieder zurück muß zum Startbildschirm und dann erst die Zündung ausschaltet.

Wenn du das auch beachtet hast, dann bin ich leider mit meinem Latein am Ende.

Nur zur Sicherheit, nicht böse gemeint und kein Zweifel an deinen Fähigkeiten.

Du hast den richtigen Stecker erwischt? Den unter der Soziusbank?

Zitat von Fliegerbaer

Ich werde also jetzt ausgiebig testen und hoffen das es dass jetzt auch wirklich war und mich später mit meinen Erfahrungen melden .

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Dann drücke ich mal beide Daumen.

Sicher wirst du am Anfang noch mit dem dummen Gefühl rumfahren,

daß es vielleicht nochmal passiert. Ging mir mal mit einem Auto so, bei

dem ständig unkontrolliert der Tempomat ausfiel.

War dann nach diversen Fehlversuchen irgendwann behoben aber das

erwähnte "dumme Gefühl" bleibt noch eine Weile.

Dann teste mal ausgiebig, viel Spaß mit dem Moped und ab jetzt jede

Menge sorgenfreie Kliometer.

Hast du die Reihenfolge beachtet?

Servicestecker überbrücken

Zündung ein

Menu aufrufen und Griffheizung aktivieren

Zündung aus

Brücke am Servicestecker entfernen

Zündung ein

So werden auch die Zusatzscheinwerfer aktiviert.

Sollte bei der Griffheizung nicht anders sein.

Zitat von Alex80.2

Da guckt aus deinem Motor was Komisches raus.

Ist das normal bei einem Motorrad?

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Sonderausstattung - Fußwärmer

Sehr nützlich an kalten Tagen

Zitat von Matze_F800

1032 Tage nach Eröffnung dieses Threads konnte ich nicht mehr widerstehen 😇

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Der Geldsch...... braucht ja auch ein wenig Zeit, um sich zu erholen

Glückwunsch zum Neuerwerb und allzeit gute Fahrt,

ASA an Bord?

Burn, motherf*****, burn

Zitat von Grommi

Und wenn ich ehrlich zu mir selbst wäre,dann würde ich keine so große und schwere CRF 1100 mehr fahren.

Handling in der Garage und im Gelände wird für mich langsam beschwerlich

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Ja klar, ich versteh schon was du meinst. Ich weiß nicht wie alt du bist, bei mir heißt es demnächst

Ich kann nur für mich sprechen, aber ich werde es genießen, solange es geht und

das solltest du auch tun. Und ja, Ausdauer und Fahrfertigkeiten haben schon ein

wenig gelitten. Ist aber noch kein Grund aufzugeben.

In der Garage steht eine nagelneue SD14, vielleicht das letzte Motorrad , das ich

gekauft habe. Man wird sehen.

Und um den Humor nicht zu kurz kommen zu lassen - Wenn´s im Gelände beschwer-

lich wird, bleib auf der Straße

Zitat von Grommi

ZUm Thema :Alte Säcke..

Manchmal muss man die Realität zur Kenntnis nehmen und das morgendliche Spiegelbild ernst nehmen

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Du meinst wirklich, daß eine ramponierte morgendliche Erscheinung auf die Generation "Alter Sack"

beschränkt ist? Bist du schon alt auf die Welt gekommen?

Zitat von Grommi

und sich hinterfragen,ob nicht ein an das Alter angepasstes Motorrad das bessere wäre.

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Und warum?