Alles anzeigenaber einen Acra dranschrauben und den dann leiser bekommen zu wollen ist irgendwie absolut sinnlos
Das stimmt. Aber das war ja nicht das Thema des Eingangsposts.
Wie man den vorangegangenen Beiträgen entnehmen kann, gab
es möglicherweise Montagefehler, unterschiedliche Helme und so
weiter.
Die eigentliche Ursache kennt bis hierher noch keiner. Und mög-
licherweise empfindet das auch nur der Threadersteller so.
Alles anzeigenDie Kombination ASA + das geile Grün mit goldenen Felgen hat die Vernunft besiegt
Und seit wann hat Motorrad fahren was mit Vernunft zu tun? 
Alles anzeigenWenn ich den nächste Woche unterschreibe
Wieso wenn??
Alles anzeigenwar es das mit Arbeiten und ich kann im Anschluß abschlagsfrei in Rente gehen.
Überleg dir das nochmal. Das Rentnerleben kann ganz schön anstrengend sein.
Ständig Zeit zum Moped fahrn und für ähnlichen Quatsch 
Alles anzeigenIch hatte vorher schon beim Einschalten des Motorrads erwartet, dass sie erscheint.
Ne, ist wie bei den Zusatzscheinwerfern. Da erscheint das Symbol auch erst dann,
wenn sie eingeschaltet werden. Waren halt noch Zeiten, wo der Schalter direkt am
Heizgriff war.
Aber Hauptsache, wir haben das Problem mit vereinten Kräften gelöst 
Alles anzeigenOb an den Steckern etwas angeschlossen ist, sollte dabei doch keine Rolle spielen.
Da wär ich mal nicht so sicher. Zumindest die Anschlüsse für die Zusatz-
scheinwerfer werden meines Wissens stromüberwacht und schalten bei
überhöhten Aufnahme ab.
Sollte aber in deinem Fall mit OEM-Griffheizung keine Rolle spielen.
Und was die Anzeige angeht, die erscheint erst dann, wenn die Heizung
auch eingeschaltet ist. Wie colorado109 schon geschrieben hat, die
FN-Taste am rechten Lenkerende zwei- oder dreimal drücken, bis die
Ebene für die Heizung angezeigt wird. Dann mit der FN-Taste am linken
Lenkerende die gewünschte Stufe einstellen.
Alles anzeigenOhne Brücke war Service → Equipment ausgegraut, erst durch die Überbrückung wurde das Menü aktiv.
Ja, das passt dann. Das einzige, was mir noch einfällt, daß man nach der Aktivierung
wieder zurück muß zum Startbildschirm und dann erst die Zündung ausschaltet.
Wenn du das auch beachtet hast, dann bin ich leider mit meinem Latein am Ende.
Nur zur Sicherheit, nicht böse gemeint und kein Zweifel an deinen Fähigkeiten.
Du hast den richtigen Stecker erwischt? Den unter der Soziusbank?
Alles anzeigenIch werde also jetzt ausgiebig testen und hoffen das es dass jetzt auch wirklich war und mich später mit meinen Erfahrungen melden .
Dann drücke ich mal beide Daumen.
Sicher wirst du am Anfang noch mit dem dummen Gefühl rumfahren,
daß es vielleicht nochmal passiert. Ging mir mal mit einem Auto so, bei
dem ständig unkontrolliert der Tempomat ausfiel.
War dann nach diversen Fehlversuchen irgendwann behoben aber das
erwähnte "dumme Gefühl" bleibt noch eine Weile.
Dann teste mal ausgiebig, viel Spaß mit dem Moped und ab jetzt jede
Menge sorgenfreie Kliometer.
Hast du die Reihenfolge beachtet?
Servicestecker überbrücken
Zündung ein
Menu aufrufen und Griffheizung aktivieren
Zündung aus
Brücke am Servicestecker entfernen
Zündung ein
So werden auch die Zusatzscheinwerfer aktiviert.
Sollte bei der Griffheizung nicht anders sein.
Alles anzeigenDa guckt aus deinem Motor was Komisches raus.
Ist das normal bei einem Motorrad?
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