Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von Petjen

danke, mein 1000er Service hat so 180 euronen gekostet !

Nehme mal an , dass jetzt vielleicht 350 / 500 Euro fällig sein werden !?

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Das dürfte zu hoch angesetzt sein. Der 12000er ist im Prinzip auch nur ein

Ölwechsel, wobei Öl und Filter des DCT-Getriebes hier noch nicht fällig sind.

Für meine ATAS 2021 habe ich für den 1000er und den 12000er jeweils

210 Euros investiert.

Zitat von Petjen

meint ihr dass der Kundendienst auch in Spanien gemacht werden kann , ohne dass es mit der Garantie in Deutschland Probleme geben wird

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Meiner Meinung nach kein Problem, würde dann aber zu einer Honda-

Vertretung gehen.

Siehe Post 104, letzter Satz.

Nach dem ganzen Gezerfe ist hier erst mal zu, bis die Gemüter sich wieder beruhigt haben.

Edit:

Der Thread ist wieder geöffnet. Die Diskussion über den Kalender 2025 kann weitergehen.

Leute, wo sind wir hier? Im Kindergarten?

lion  macblum  @VerenAT21 

Tragt euren Kleinkrieg bitte per PN aus, das hat hier nichts zu suchen.

"Wertend und überheblich" ist eine persönliche Meinung. Die bemängelte

Aussage ist nicht beleidigend und einer Moderation nicht wert. Und jeder

User ist frei im verteilen seiner Smileys.

Die nächsten Off-Topic-Posts wandern kommentarlos in die Tonne.

Wäre im Zusammenhang echt mal interessant zu wissen,

warum Reiner Gohlke auf ein von ongogo eingestelltes

Problem antwortet.

Zitat von Josefus

haut Ihr Euch nördlich des Weisswurstäqutors ruhig gegenseitig die Köppe ein, dann bleibt Euch weniger Zeit über die Bayern zu lästern!

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Bei derartigen Diskussionen muß ich immer an meine Bundeswehrzeit zurückdenken.

Eine Ausbildung, die damals nur an einem Standort in Deutschland stattfand. Teilneh-

mer vom Bodensee bis zur dänischen Grenze.

Grobe Einteilung der damaligen Kameraden

- Alles südlich der Mainlinie ist Bayern

- Konter aus der betroffenen Region

- Der Rest ist Ostfriesland

- Die Welt kann so einfach sein

- Prost

Zitat von Ma_DO

An einer Stelle steht immer noch 10. Keine Ahnung, wie ich das wegbekomme.

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Hab´s schon angepasst

Könntest du dir bitte deinen Preis nochmal ansehen?

Oben schreibst du 5, unten im Text steht 10 EUR.

Edit:

Jens war schneller

Zitat von Ma_DO

Nachtrag: ist von der DCT, weiß nicht, ob es einen Unterschied gibt zur "normalen"!

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Nein gibt es nicht. Die Schutzplatte passt auf alle Baujahre von 2016-2019, SD04 und SD06,

allerdings NICHT für die SD06 ATAS

Zitat von Sampleman

Wie ist das eigentlich: Wenn man Nebelscheinwerfer montieren will, die dann über das Cockpit ein- und ausgeschaltet werden können, muss man dafür dieselbe Seite der Verkleidung runterfrickeln oder ist das auf der anderen Seite?

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Steckverbindungen sind beidseitig. Im Normalfall, also z.B. original Honda oder SW-Motech,

müssen beide Verkleidungen runter.

Nur bei MotoBozzo reicht die rechte Seite, beide Scheinwerfer sind über eine Blackbox ver-

bunden und werden nur über einen Stecker angeschlossen.

Und nun bitte wieder zurück zum Thema, bevor ich mich hier selbst verwarnen muß

Zitat von xaverl

Wenn du vorher schon mal gelesen hättest: hab das gleiche "Problem"

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Stimmt. Erwischt. Hatte ich zwar gelesen, aber im Moment nicht mehr auf dem Schirm.

Darf ich den gestrigen Stammtisch als Entschuldigung geltend machen?

Zitat von xaverl

seit 185.000km fahre ich immer das gleiche Öl und nun funzt es nicht mehr????

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Du fährst seit 185.000 das gleich Öl und bei der Maschine von Manner F.

funktioniert es derzeit nicht mehr. Wo siehst du da einen Zusammenhang?

Zitat von xaverl

Auch die Hondahändler kippen fast alle kein 10W30, sondern ein 10W40 rein!!!

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Und du weißt sicher, das der HH im vorliegenden Fall das auch gemacht hat?

Heißt aber nicht, daß deine Diagnose nicht auch zutreffen kann. Bisher ver-

muten wir nur.