Alles anzeigen- ich würde noch die Batzen-Scheibenverstellung empfehlen.
Ralf, er hat eine SD09. Da ist die verstellbare Scheibe ab Werk verbaut.
Alles anzeigen- ich würde noch die Batzen-Scheibenverstellung empfehlen.
Ralf, er hat eine SD09. Da ist die verstellbare Scheibe ab Werk verbaut.
Alles anzeigenIch greif das mal wieder auf mit der Tauschbörse? gibt´s da evtl was ? so ein "Forums-Set" - nehmen und geben, wo man passende rausholt und nicht passende wieder rein?
Nicht daß mir da was bekannt wäre.
Aber ich habe bis auf die Nebenschließstifte A und B
(müßte erstmal nachsehen, was noch da ist) reichlich
Plättchen von jeder Sorte.
Du wohnst ja nun nicht allzu weit weg. Kannst gerne
vorbeikommen und dich bedienen.
Alles anzeigenGibt es diese nur in Silber?
Ja. Hilft nur pulvern oder eloxieren.
Alles anzeigenAch ja, hat vielleicht jemand eine Artikel - bzw Ersatzteilnummer parat
Steht doch im Beitrag 5. Zweiter Link.
Alles anzeigensind die unterschiedlich, je nach Baujahr, bzw. bei 1000er und 1100er ?
Nein, die sind identisch. Ist nur ein Sprung bei der Teilenummer. -G82 ersetzt -G81.
Alles anzeigenLetztgenannter Link führt zu Schaltmotor nur für 1100er
Bei Webike stimmen die Preise, nicht immer die Beschreibungen.
Alles anzeigenbei Webike (Originalersatzteile direkt aus Japan) inklusive Zollgebühren weniger als die Hälfte.
In dem Fall leider keine Option, zumindest was die Originalausrüstung angeht.
Der kompatible Nachfolger wäre dann dieser hier
https://www.webike.de/ps/31300-MJP-G82/#!search&p.k=31300-MJP-G82
Bei der erwähnten Laufleistung ist eine Reinigung sicher eine Option, würde ch
aber nur als Test ansehen, ob danach eine Besserung eintritt. Wenn das Ding
schon offen ist, würde ich auch die Kohlen gleich wechseln. Wenn aber der
Kollektor eingelaufen ist, würde ich lieber auf ein Neuteil setzen.
Und da der Schaltmotor sowieso nur als Kompletteil erhältlich und weder Honda
noch der Händler eine Reparatur anbieten, wäre für mich ein Neuteil immer die
bessere Option.
Alles anzeigenUnd möchte hier einmal in die Runde fragen, ob schon jemand Erfahrungen hat wie das XT am Forumswinkel installiert werden kann.
Also für mich ist die beste Lösung, die abschließbare Touratech-Halterung zu verwenden.
Bei mir ist es zwar "nur" ein Zumo 396, aber bei einem XT sieht das genauso aus.
Alles anzeigenLiegt das Ganze jetzt eigentlich am Display oder an der Elektronik von Honda?
Sorry, die Frage versteh ich nicht. Welche Elektronik von Honda meinst du denn?
Honda hat auf die verbauten Displays der Modelljahre 2020-2023 eine Garantie-
verlängerung von 2+8 Jahren gegeben und tauscht betroffene Geräte reihenweise
aus. Woran liegt es dann wohl?
Alles anzeigenDann hatte ich gehört dass Honda sich mit dem Displayhersteller im Rechtsstreit befindet und man zuküftige Displays von Garmin nehmen will.
Ob da ein Rechtsstreit im Busch ist, kann ich nicht sagen.
Aber der aktuelle Hersteller ist bereits Garmin. Und das
seit Marktstart der 1100er im Jahr 2020.
Alles anzeigenWo ist denn der Preis von 1300€ im Netz?
Bitte seid doch mal so nett und postet einen Link
Wie bereits geschrieben, ist das aktuelle Tauschdisplay 37900-MLG-375
noch nicht bei Webike gelistet. Kann aber auf der Webseite angefragt wer-
den.
Hier mal ein Link zu einer älteren Version, das neue dürfte preislich nicht
allzuweit entfernt sein.
https://www.webike.de/ps/37900-MLG-E04/#!search&p.k=37900-MLG-E04
Und hier der Link zur Displayfolie
https://www.webike.de/ps/38500-MKS-E01/#!search&p.k=38500-MKS-E01
Alles anzeigenWenn webike das Display für 1300 Euro anbietet und das gleiche Teil bei Honda über 3000 Euro kostet
Du gehst von falschen Zahlen aus, das Display kostet bei Honda sogar über 4000, genau 4160 EUR.
Rundgerechnet ergibt das eine Differenz von 2900 EUR.
Und damit kommen wir zu den internationalen Lieferketten. Das Display ist "Made in Taiwan".
Verdienen wollen der dortige Hersteller Garmin, Honda und letztlich Webike. Also noch irgend-
wie überschaubar.
In Europa unterhält Honda diverse Zentrallager, in denen nicht nur Ersatzteile für unsere AT,
sondern auch für alle anderen Modelle und wohl auch für Autos lagern.
Kann man sich hier mal ansehen.
https://hondamotoreuropelogistics.com/en/
Und wenn man dann Unterhaltskosten, Lohnkosten, Transportkosten, Zollkosten und so weiter
obendrauf packt und zuletzt auch beim Freundlichen noch was hängenbleiben muß, dann sollte
man sich über diese Preise nicht mehr allzusehr wundern.