Beiträge von Schwarzwald-Elch

  • Verkleidungsteil 2024 vs 2025

    Ja, den gibt es!!


    Design 2024


    Design 2025


    Rein mechanisch sind die Teile auf jeden Fall kompatibel, aber du brauchst

    unbedingt das Teil mit der Endung -E30ZA.

    Wenn du die beiden Nummern vergleichst, findest du auch noch folgende

    Angaben.

    -E20ZA - NH411M

    -E30ZA - B142P

    Bei diesen Codes handelt es sich um Farbnummern, die auf das unterschied-

    liche Design hinweisen. NH411M ist Silver Metallic, B142P ist Atlantic Blue

    Pearl Metallic. Gemeint ist jeweils der oberste Streifen.


    Was Webike angeht, kannst du nicht gelistete Teile über das Anfrageformular

    anfragen.

  • Neues aus der Gerüchteküche

    Gar nichts mehr. Aus diesem Segment hat sich Honda schon 2018 zurückgezogen. In dem Jahr wurde der Crosstourer eingestellt.

  • Umrüstung CRF1100l von 21" auf 19"

    Sorry, wenn das jetzt hart klingen mag, aber jetzt machst du dich lächerlich.

    Erwartest du allen Ernstes eine Freigabe vom Hersteller für einen derartigen

    im Modell-Portfolio im keinster Weise vorgesehenen Umbau?


    Kein Hersteller, egal ob vier, drei oder zwei Räder wird sich darauf einlassen.

    Und wenn, dann müßte der Hersteller diesen Umbau vorab testen und die

    komplette Genehmigungs- und Prüfprozedur durchlaufen. Und das alles nur,

    weil ein paar Hansel ein anderes Vorderrad wollen und aus welchem Grund

    auch immer keine ATAS kaufen wollen, die das Feature schon an Bord hat.


    Hast du eigentlich beim Umbau deiner 1000er auch vorher nachgefragt oder

    war das, wie ich annehme, dein eigenes Risiko?

    Glaubst du allen Ernstes, daß bei den Umbauten der Maschinen von Toro

    und TinaG der Hersteller in irgendeiner Art und Weise beteiligt war oder

    nach seiner Meinung gefragt wurde?

    Und glaubst du allen Ernstes, daß ein Hersteller, der mehr als 20 Millionen

    Zweiräder im Jahr zusammenzimmert, auf Nachfrage eines einzelnen an so-

    was auch nur einen Gedanken verschwendet?


    Du hast da wirklich nur die Möglichkeit, daß auf eigene Verantwortung zu

    machen und dann Hopp oder Topp als Ergebnis zu bekommen.

  • Umrüstung CRF1100l von 21" auf 19"

    Dann wirf doch bitte mal einen Blick in die von mir verlinkten Teilelisten

    und du wirst feststellen, daß bei beiden Radgrößen derselbe Ring ver-

    baut ist.

    Daß sich die Abrollgeschwindigkeit bei verschiedenen Reifengrößen än-

    dert ist klar, aber diese wird am Umfang des Reifens ermittelt. Am Mon-

    tageort des ABS-Ringes dürfte sich dieser Unterschied in der Praxis nur

    vernachlässigbar auswirken.

  • Umrüstung CRF1100l von 21" auf 19"

    Vergleich doch einfach mal bei Bike Parts die Teilelisten


    CRF 1100 AT

    --- front wheel (2) für Honda AFRICA TWIN 1100 2025 - Honda


    CRF 1100 ATAS

    --- front wheel (2) für Honda AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORT 2025 - Honda


    So wie ich das sehe, benötigst du nur eine komplette Felge Pos. 10 und kannst 1 zu 1 tauschen.

    Was ich allerdings nur vermuten kann ist, das eine AT mit dem Vorderrad einer ATAS dann ein

    leichtes Gefälle nach vorne bekommt. Wenn man die Sitzhöhen vergleicht, sollte das ca. 15 mm

    ausmachen.

  • Motorrad im Stau / Rettungsgasse benutzen?

    Aber sicher doch. Alle halten das Maul und nehmen alles hin wie es ist.

    Zuerst wird kein Polizist so minderbemittelt sein, sich bei einem Haus-

    juristen nach der geltenden Rechtslage erkundigen.

    Und als zweites können die sich nennen, wie sie wollen und ihre Mei-

    nung so oft und solange posten, wie sie wollen. Und je mehr sich an-

    schließen, desto eher ändert sich vielleicht was.

  • Motorrad im Stau / Rettungsgasse benutzen?

    Und was soll das bitte bringen? Stand heute ist das befahren der Rettungsgasse für

    Motorradfahrer verboten.

    Ein Motorradfahrer in Uniform wird da naturgemäß eine andere Meinung vertreten,

    aber im Ernstfall muß auch er die geltenden Gesetze befolgen und durchsetzen.