Beiträge von Schwarzwald-Elch

  • Haftungsausschluss bei Treffen; pro und contra

    Warum sollte man sich auf dem Treffen mit Dingen belasten, die man im

    Vorfeld viel besser klären kann? Und der Tourguide sollte sich genau darauf

    verlassen können. Heißt ja Tourguide und nicht Haftungsausschlußguide.

    Es wird verlangt, daß alle Teilnehmer am Treffen unterschreiben.

    Eine Sozia ist nach deiner Meinung nach also kein Teilnehmer?

    Weil es Teilnehmer gibt, die eine mehrtägige Anfahrt haben und auch die

    Anfahrt zum Umfang des Treffens zählt. Und weil beim Forumstreffen

    Janosch angeboten hat, auch in den Tagen danach noch ein paar Touren

    zu fahren und das im Prinzip eine Fortsetzung des Treffens ist.

    Sorry, aber von allem Unsinn, den ich schon gehört habe, ist das unangefoch-

    ten an der Spitze . Wie soll man denn bitte Touren und Gruppen einteilen, wenn

    man nicht weiß, wer wo und wie mitfahren will?

    Du willst wirklich erst beim Treffen festlegen, welche Touren, Gruppen und

    Fahrstile zusammenpassen? Bei ca. 90 Teilnehmern und ca. 75 Mopeds?

    Ach, daß ist dir wirklich bewußt? Deine Argumente hören sich nicht danach an.

    Und wenn du auf das Treffen 2019 anspielst, dann vergleich mal bitte die Teil-

    nehmeranzahl und die Anzahl der Mopeds. Vielleicht geht dir dann ein Licht

    auf.

  • Haftungsausschluss bei Treffen; pro und contra

    Ich kenne die rechtliche Seite nicht. Aber möglicherweise könnte es auch ausreichen,

    dem Eröffnungspost des jeweiligen Treffen einen entsprechenden Anhang "Teilnahme-

    bedingungen und Haftungsausschluß" als PDF anzufügen. Dieses Dokument könnte

    man dann als gültig für alle über das True Adventure Forum organisierten Veranstal-

    tungen kennzeichnen.

    Verbunden mit dem Hinweis, daß mit der Anmeldung zum Treffen dieses Dokument

    gelesen und anerkannt wurde. Wäre somit sicher zielführender als der Papierkram

    und das ständige Hinterhergerenne.

  • Kosten Jahresservice

    Da würde ich sie erstmal auf Standschäden untersuchen lassen :wboy:


    Aber Scherz beiseite, ein paar Inspektionen sollte sie doch schon hinter sich haben,

    zumindest den 12.000er. Was hast du denn für den hingelegt?

  • Moto Bozzo schalten sich sporadisch aus und ein

    Zum Anbau sind Kenntnisse in der Elektrik erstmal nicht notwendig,

    da die Bozzos Plug und Play funktionieren (sollten). Also anbauen,

    unter der RECHTEN Verkleidung einstecken, im Menü freischalten,

    fertig.


    Was man beachten muß, ist daß die Leitungen genug Spiel haben,

    also in keiner Lenkerstellung irgendwie unter Spannung stehen.

    Die Leitungen nicht frei rumhängen lassen, sondern mit Kabelbin-

    dern befestigen.


    Fehlermöglichkeiten

    - Freigabe hat nicht richtig funktioniert

    NSW im Menü deaktivieren und Freigabeprozedur wiederholen

    Programmierstecker rein

    Zündung ein

    Freigabe durchführen

    Zündung aus

    Programmierstecker raus

    Zündung ein


    - Stecker nicht richtig eingerastet

    Verkleidung demontieren und prüfen


    - Leitungsbruch
          Leitungen frei durchhängen lassen und bei eingeschalteten NSW

    Stück für Stück bewegen. Insbesondere am Stecker, an der Black-

    box und an den Leuchten.


    Das wär´s mal, was mir als Elektriker einfallen würde. Wenn gar

    nichts hilft, schauen wir mal beim Forumstreffen nach.

  • Was schmeichelt euren Ohren gerade, außer Rock / Metal ?

    Mal wieder entdeckt auf youtube.

    Ein Song auch zur Erinnerung an Menschen, die von uns gegangen sind


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