Was gibt es schöneres, als seinen wertvollen Tag nicht mehr mit Arbeit verschwenden
zu müssen, gutes Wetter und eine ATAS in der Garage.
Heute mal in´s Heilbronner Land, zwischen Beilstein und Löwenstein
Löwensteiner Platte. Lauter alte Männer mit Motorrädern 
Alles anzeigenBeim Verteilen von Gegend habt ihr öfter mal "hier" geschrien?!
Die Alpenbewohner waren etwas lauter, aber unterm Strich sind wir sehr zufrieden
Alles anzeigenSchwarzwald-Elch das XT hat diesen Wandler auch, das XT2 kann ohne den Wandler betrieben werden.
Da das XT bei Garmin als "Früheres Modell" gelistet ist, bin ich automatsich vom XT2 ausgegangen.
Und du schreibst "kann betrieben werden". Sollte da nicht ein "muss betrieben werden" stehen?
Das 396 hat in der Zuleitung einen Wandler, der die Bordspannung
von 12 Volt auf USB Spannung von 5 Volt transformiert.
Meines Wissens wird das XT direkt an 12 Volt angeschlossen, also
ohne Wandler dazwischen. Am Kabel des 396 dürfte das XT imho
nicht funktionieren.
Nachdem sich der goldene Oktober nun zum Ende doch noch aus
der Deckung gewagt hat,waren die letzten drei Tage Fahrtage.
Heute ging´s, wie könnte es auch anders sein, in meinen geliebten
Schwarzwald. Traditionell zum vermutlich letzten Fahrtag des Jahres
zum Seibelseckle an der B500
Und als bekennender Kuchenhasser lieber kräftig deftig. Erbsensuppe mit Worschd
Alles anzeigenHätte ich gewusst, hätte ich vielleicht gewartet. (Zitat gekürzt)
Ja, kenne ich. Hätte ich gewußt, daß die ATAS 2024 mit dem 19"-Vorderrad kommt, hätte
ich vielleicht auch gewartet.
Aber das ist eben ein allgemeines Problem. Egal, was man kauft, sei es Auto, Motorrad oder
Mobiltelefon, irgendwann kommt was neues, das vermeintlich besser oder zumindest anders
ist.
Also entweder immer das neueste und vermeintlich beste, oder einfach zufrieden sein, mit
dem was man hat. Ich hab mich für letzeres entschieden. Und die wunderschönen Herbst-
touren in den letzten Tagen haben mir wieder gezeigt, meine ATAS passt für mich wie Arsch
auf Eimer.
Alles anzeigenNicht jeder mag eine ATAS fahren.
Ist schon klar, aber Masterblaster hat laut Profil eine.
Und darauf bezog sich auch mein Kommentar sowie auf die imho nicht
vorhandenen Unterschiede beim EERA-Fahrwerk.
Alles anzeigenVielleicht doch nen Thema um mal auf nen neues Modell upzugraden.
Falls du aktuell eine ATAS ohne EERA bewegst...
Ansonsten sehe ich nicht was EERA in den Modellen ab 2024, also
SD13 und SD14 anders macht als in der SD09.
Alles anzeigenKTM Super Adventure S (2010-2022)
Super Adventure (welche ich 7 Jahre gefahren bin)
Hinter deine zeitlichen Angaben setze ich mal ein Fragezeichen, ist aber
letztlich nicht soo wichtig.
Die meisten Punkte, die du aufgezählt hast, kann man durchaus nachvoll-
ziehen. Aber wer blind kauft, der wird eben hinterher überrascht. Das will
ich aber nicht verurteilen, ist mir auch schon passiert.
Was ich aber absolut nicht nachvollziehen kann ist die Tatsache, die sich
auch leider immer wieder bei diesen unsäglich dämlichen Vergleichstests in
diversen Motorradzeitschriften auftut.
Wie kann man allen Ernstes eine KTM SA-S mit 160 PS mit einer ATAS mit
102 PS vergleichen und sich dann über mangelnde Leistung wundern?
Alles anzeigen…………und ja, man kann auch mit 102PS vollgepackt und mit Sozius auf große
Tour gehen, aber zeitgemäß ist´s in der Topklasse schon längst nicht mehr
Das ist korrekt, aber die AT gehört nicht zur Topklasse.
Aber wie auch immer. Wenn man einen Fehler gemacht hat, dann muß
man diesen korrigieren. Hast du gemacht und jetzt kommt eben was
Neues an den Start, das deinen Ansprüchen besser gerecht wird.
Dann mal viel Spaß mit der GS1300 mit ASA 
Alles anzeigenWer ist dort schon gewesen?
Ist das Bedingung, um dein inoffizelles Rätsel zu lösen?
lion muß ich recht geben, du bist schlichtweg nicht dran,
offizielles Rätselbild ist Beitrag 7898 von Rüttel
Ach ja, dein Bild zeigt den alten Hafen in Weener, Ostfriesland.
Tut aber nichts zur Sache. Wer das Rätselbild 7898 erkennt, macht
weiter.
