Alles anzeigenAlu kann man auch gut eloxieren.
Sicher kann man das. Aber nur im blanken Zustand. Im vorliegenden Fall müßte also erstmal die Pulverbeschichtung komplett entfernt werden.
Und dann reden wir von Kosten, die sicher über denen für einen neuen Träger liegen.
Alles anzeigenmeist bin ich aber mit den Daypack oder dem Micro unterwegs, ... so richtig passen die alle nicht, ... hatte die aber teilweise schon vor der AT, ... ich glaube SW hat sich noch nie eine AT richtig angeschaut,
Warum sollten die sich eine AT anschauen? Daypack und Micro sind Modelle ohne Marken- und Modellzuordnung. Nur die Tankringe sind individuell.
Und bedingt durch die Verschlußmechanik im Boden läßt sich da mit Anpassung an die Tankform absolut nichts machen.
Erstmal Glückwunsch zur neuen AT oder korrekter ATAS wie du in einem anderen Beitrag geschrieben hast.
Alles anzeigenDie Sitzbank fahr ich jetzt mal so, wie sie ist, evtl probier ich diese Komfortsitzbank, die Dame meinte beim Probesitzen, es sei hinten jetzt mal nicht so ungut. Sollt es doch nicht passen, wird das dann bei Bedarf geändert.
Nur zur Sicherheit. Die Komfortsitzbank dient nur dem Fahrer, deine Herzensdame hat davon nichts. Außer vielleicht einen zufriedenen Ehemann. Also egal, was du aus dem Originalzubehör vorne drauf packst, der Rücksitz bleibt derselbe.
Alles anzeigenUnsinn, an- und abmelden geht in vielen Landkreisen problemlos online.
Unsinn ist hier nur dein Geschreibsel, und du merkst es nicht mal. In VIELEN Landkreisen!!
Lern mal den Unterschied zwischen viele und alle.
Gib mal in der Suchfunktion den Begriff "Motorlack" ein, da gibt es schon einige Themen.
Alles anzeigenMan könnte allerdings auch sein Hirnkastl einschalten und ein wenig nachdenken - als Deutscher.
Als langjähriges Forumsmitglied und Mod kann ich schon einordnen, wer wo beheimatet ist. Auch im Fall des Threaderöffners.
Alles anzeigenSoweit ich informiert bin, werden beim deutschen Saison(Bruchstrich)kennzeichen jeweils zum Monatsletzten die Motorräder stillgelegt/abgemeldet.
Das trifft zu
Alles anzeigenHeute ist aber der 27.11. und das wäre für einen deutschen Zulassungsbesitzer schonmal sehr ungewöhnlich.
Nicht unbedingt, da wir neben dem Saisonkennzeichen auch die Möglichkeit haben ein Fahrzeug zu jedem beliebigen Zeitpunkt vorübergehend stillzulegen. Geht allerdings nur auf der Zulassungsstelle mit entsprechenden Kosten und zeitlichem Aufwand und lohnt sich für die meisten nicht. Da seid ihr in Österreich klar im Vorteil.
Alles anzeigenIch sehe das als deutschsprachiges Forum
Absolute Zustimmung 
Alles anzeigenRD03
RD04
RD07
RD07a
Das sind sie! Von 88-2003! Du hast recht, die Baujahre sind an den Farben zu erkennen. Aber eine Farbe ist doch keine Neue für das neue Modelljahr!Das sind die oben aufgeführten technischen Schritte.
Ich verstehe jetzt nicht wirklich, was du meinst. Es gab durchaus Farben, die zum Beispiel über zwei Jahre erhältlich waren. So wie meine in Darkness Black in den Jahren 2020 und 2021.
Der Crosstourer in Schwarz-Rot war sogar über vier Jahre erhältlich.
Umd die Baureihenkürzel?
Als Beispiel die 1000er SD06.
2017 mit Seilzuggas
2018 mit E-Gas
2018 auch als Adventure Sports
Mag bei der alten Twin anders sein, aber zumindest in diesem Fall sagt das Baureihenkürzel absolut gar nichts über technische Schritte aus.
Ich stelle mir eher die Frage, ob dieser Thread mit dem absolut nichtssagenden Eröffnungsbeitrag nicht auch sinnbefreit ist.
Gleich zu Beginn ein Hinweis über die Vorgehensweise in Österreich und die Kostenersparnis wäre hier doch sicher hilfreich gewesen.
Aber so? Da war der Tellerrand genauso niedrig.
Ich stelle mir grade vor, daß jeder der sein Moped über den Winter abmeldet, oder mit Saisonkennzeichen fährt, dazu einen eigenen Thread aufmacht.
Dann gute Nacht Forum.
Dann teil uns bitte, bitte auch mit, wenn du sie wieder anmeldest.
Um nichts in der Welt würde ich dieses wahrhaft weltbewegende Ereignis verpassen wollen 
Alles anzeigenist es wirklich sooooo wichtig, dass jedes Modelljahr ein eigenes Farbkleid erhält?
Eigentlich nicht. Aber diese Modellpolitik war halt bisher gängige Praxis.
Daher kann man es zumindest merkwürdig finden, daß im Gegensatz zu vielen anderen Modellen die AT immer noch bei 2025 verharrt.
