Alles anzeigenDie weißen "Schalen" gibt es als Zubehör zu kaufen
Da hast du natürlich recht, ich ging jetzt vom Serienzustand aus.
Also sollten folgende Ersatzteile bestellt werden
Handprotektoren weiß - 08P72-MKS-E00ZB (nur paarweise erhältlich, aber paarweise günstiger als ein Einzelteil für die ATAS)
Haltebügel rechts - 53180-MKS-E00
Halter Handschutz rechts - 53191-MKS-E00
Wie immer der Tip, mit den Teilenummern im Netz nach der günstigsten Quelle
suchen.
Alles anzeigenwelche Ersatzteil (-nummern) sind bei meinem Schaden zu bestellen?
Es wäre hilfreich, Modell und Baujahr zu kennen.
In deinem Profil steht eine SD08. Auf deinen Fotos ist aber eine
weiße Schale zusehen. Schalen und noch dazu weiße gab es mei-
nes Wissens nur an der ATAS SD09.
Alles anzeigenMein zweites MFD bekommt schon wieder Risse.
Kannst du nachvollziehen, welche Teilenummer du beim ersten Austausch
bekommen hast? Möglicherweise wurde derselbe Typ wieder eingebaut.
Das aktuelle Tauschdisplay hat die Nummer 37900-MLG-375.
Alles anzeigenIm Zweifel selbst mal probieren. Wenn es dir nicht taugt kannst du sie bestimmt vernünftig weitergeben.
Dürfte sich erübrigen. Für die 1000er sind keine im Programm,
für die 1100er scheint man noch nicht soweit zu sein, da gibt´s
nur Vorbestellungen.
Das Video von Alex H zeigt eine SD 08, die SD 13 ist minimal anders aufgebaut.
Schau dir mal die Explosionszeichnung an
--- middle cowl (1) für Honda AFRICA TWIN 1100 2025 - Honda
Die Verkleidung des Gabeltunnels muß raus, Position 8.
Bei der SD 13 ist die nur mit vier Schrauben befestigt, im Gabeltunnel sind keine Clips mehr.
Ansonsten sollte die Befestigung identisch sein. Also Demontage der beiden Clips neben dem
Kühler und dann die Verkleidung vorsichtig abziehen wie im Video gezeigt.
Alles anzeigenMoin. Die gibt es wirklich.
Ich denke, die Frage ging eher in Richtung Erfahrung mit den Teilen.
Alles anzeigenSo ging vor einiger Zeit mal die Meldung durch die Gegend, dass die Prüforganisationen darauf hinweisen, dass eine ABE für ein Teil nur dann ihre Gültigkeit behält, wenn das Motorrad ansonsten den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Will heißen: Meine Spiegelverbreiterungen mit ABE sind in Ordnung, wenn der Rest vom Mopped Serie ist. Und meine tiefergelegten Rasten mit ABE sind nicht mehr in Ordnung, weil die ABE nicht für ein Motorrad mit Spiegelverbreiterungen ausgestellt wurde.
Also ich halte das für blanken Unsinn. Gibt es dafür eine belastbare Quelle?
Ein Motorrad entspricht dann den gesetzlichen Vorgaben, wenn alle Anbau-
teile eine ABE für eben dieses Motorrad haben. Völlig wumpe, ob da nur eins
verbaut ist oder 20.
Analog zum BMW-Thread ist hier ja mittlerweile Hopfen und Malz verloren.
Da wir keine Lust auf ständige Ermahnungen und Aufräumaktionen haben,
wurde das Thema umbenannt.
Hier kann jetzt über alles diskutiert, gelabert und geschwurbelt werden, was
irgendwie entfernt mit KTM zu tun hat.
Alles anzeigenIst das der Staubschutz
Ja, ist er. Den kompletten Aufbau kannst du dir hier ansehen.
Gabel, vorne (crf110a4 / al4 / d4 / dl4) für Honda AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORT 2020 - Honda
Alles anzeigenMuss man das schon tauschen
Unbedingt. Ansonsten bröselt die Dichtung munter weiter
und du läufst Gefahr, dir die komplette Gabel zu schrotten.
Alles anzeigenSo ganz kann ich mich mit dem etwas verbauteren Blickwinkel nach vorne und schlechten Erreichbarkeit der Navi da vorne nicht anfreunden... oder wie ist eure Erfahrung?
An der SD09 hatte ich auch einen Ram-Mount Halter. An der SD14 hab ich mich
für den Forumswinkel entschieden, nach dem ich das bei einem anderen Forums-
mitglied mal ansehen konnte.
Verbauter Blickwinkel wäre ein Argument, fällt aber nicht mehr auf, wenn man
sich mal dran gewöhnt hat. Und die Bedienbarkeit ist auch nicht anders als beim
Display.
Ich würde den Winkel jederzeit wieder montieren, aber letztlich ist das eine indi-
viduelle Entscheidung.
