Alles anzeigenUnd du hattest ihn nur so kurz drauf, weil er dir dann doch zu klein war?
Ja, das war der Grund. Die Aussage von AfriTwiTri kann ich übrigens auch nicht so richtig
nachvollziehen. Der Größenunterschied ist imho schon deutlich sichtbar.
Alles anzeigenHast du zufällig mal ein Vergleichsbild vom Daypack & Micro? Das würde ggf. wirklich helfen.
Tut mir leid, da muß ich passen.Den Micro hatte ich bloß zwei Wochen und auch nur auf
dem Crosstourer.
Alles anzeigenweil ichs doch ziemlich "häßlich" finde
Häßlich, aber praktisch. Genauso wie Topcases oder Koffer.
Wenn du Lust und Laune hast, kannst du dich ja mal hier durchkämpfen
oder einfach mal den Begriff "Tankrucksack" in die Suche eingeben, gibt auch
noch ein paar andere Threads.
Mein Tip zum vorhandenen Tankring ware der PRO Daypack. Den Micro hatte
ich davor, aber der ist sehr mickrig.
Alles anzeigenIch denke auch dann sollte es kein Problem geben ein 2017er Federbein in einer 2019er AT einzubauen.
Garantieren kann ich das natürlich nicht.
Du hattest ja zum Beitrag Nr. 9 von bigg0r nachgefragt.
Der war allerdings zuletzt am 20.09.2021 angemeldet und
wird dir wahrscheinlich nicht mehr antworten.
Kleines Restrisiko bleibt also, aber du kannst dich ja auf
den Webseiten z.B. von Öhlins oder Touratech nochmal
schlaumachen.
Alles anzeigenAlso könnte man ein Federbein von Baujahr 2017 nehmen, es bei Franz Racing modifizieren lassen und dann in einer 2019er AT einbauen?
Ich bin mir da halt nicht ganz sicher
Zumindest die OEM-Artikelnummern sind über die Baujahre verschieden
52400-MJP-G51 für die Jahre 2016 und 2017
52400-MKK-D01 für die Jahre 2018 und 2019
Wo die Unterschiede liegen, kann ich leider nicht sagen. Wenn man aller-
dings auf der Webseite von Wilbers nachsieht, passt zum Beispiel das
Nachrüstfederbein 642-1186-00 Competition für alle Baujahre.
Damit sollten, was die Geometrie angeht, die Federbeine untereinander
austauschbar sein.
Alles anzeigenwenn man bei Kurven anhält, den Seitenständer runter und dann das Moped darauf in die richtige Richtung dreht.
- dann tut's das Serienfahrwerk auch.
Jetzt komme ich in´s Grübeln 
Seit 1978 sieben verschiedene Motorräder, alle mit Serienfahrwerk, aber so
habe ich das nie gemacht 
War das jetzt falsch? Bin irgendwie ratlos 
Alles anzeigenIch gehe doch stark davon aus, dass der Displaytausch im Rahmen der Kulanzregelung erfolgt, wenn die Garantie nicht mehr greifen sollte.
Der Garantiezeitrahmen für das Display wurde auf 10 Jahre erhöht.
Gibt hier leider mehrere Display-Threads, da blickt man nicht mehr so richtig durch.
Falls du mal Langeweile hast 
Alles anzeigendass das Display erst im März lieferbar wäre.
Wenn ich jetzt aber so lese das schon einige Diplays in dem Zeitraum Verbaut worden sind
Kommt aber auch drauf an, wann die Händler die bereits verbauten Diplays bestellt haben.
Es handelt sich ja wohl um dasselbe Display, das aktuell in den 2024er Modellen verbaut
wird. Und aus diesem Grund dürfte die Serienfertigung da Vorrang haben.
Volle Zustimmung zu deinem Beitrag Nr. 38
Alles anzeigenDass die Einstellungen per EERA komfortabler sind, steht außer Frage.
Und schon hast du mich erwischt 
Alles anzeigenUnser AT im letzten Jahr nur 1313 abgesetzte Bikes? Man kann es kaum glauben, echt traurig.
Der Wahrheit die Ehre ist die 1100er ja "nur" die Nachfolgerin der 1000er. Die hat sich gut
verkauft und viele sehen keinen Grund zum wechseln. Ich kenn da zum Beispiel einen, sag
jetzt keinen Namen, wohnt aber in einem Ort, der mit "W" anfängt 
Unter diesen Voraussetzungen sind die 1313 Mopeds doch gar nicht sooo schlecht.
Alles anzeigenUnd eine davon hab ich
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