Peenemünde glaube ich mal nicht, da wäre wohl eher eine V2 zu sehen
als eine amerikanische Saturn.
Ich meine, daß ist an einer Autobahnraststätte im Raum Nürnberg.
Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Und OFFtopic: ich dachte, Externe könnten ohne Anmeldung überhaupt keine Bilder ohne Anmeldung sehen. @Mods?
Wer nicht als User angemeldet ist, sieht auch keine Bilder.
Kannst du auch selbst testen. Einfach ausloggen und den
Thread "Bilder vom Tage" öffnen.
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Ich denke, daß sich die Sache erledigt hat. Hier ist er mit seiner Suche sicher
besser aufgehoben.
https://www.africatwinforum.com/threads/xrv-750-engin-needed.46729/
Patrick,
you will probably not be successful in our forum. We deal with the new CRF
1000 and CRF 1100 twins. But you have already found the right address.
Good luck with your search. Please see post 3 also.
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Da die meisten hier kein Interesse an den Bildern des Tages hat,
Wie kommst du denn auf diese abwegige These?
Vergiss das mal ganz schnell und mach weiter!!
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Also ganz ehrlich...
Wozu haste denn ne ATAS?
Hatte von meiner CRF 1000 noch eine Dose Kettenspray übrig
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Krieg ich bei der Regierung nicht durch :-/
Als meistens glücklicher Single wär das jetzt nicht das Problem.
Hat jemand einen Tip, wie ich einen Crosstourer und eine ATAS
in den dritten Stock bekomme?
Bitte nur sinnvolle Vorschläge
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Du musst bei einem Verkauf immer angeben das es ein Unfallmotorrad ist.
Ja, der Fairness halber sollte man das tun, aber wie definiere ich bei einem
Motorrad einen Unfall.
Ein Motorrad besteht aus einem Rahmen, an den diverse Einzelteile ange-
schraubt sind. Und wenn der Rahmen unversehrt ist, dann kann ich alle
defekten Einzelteile ersetzen. Zum Beispiel dann, wenn ich das Moped aus
eigener Dummheit auf die Seite lege. Ist das jetzt ein Unfall?
Und wenn ich alle defekten Teile durch neue ersetze, wer will das nachprü-
fen? Ich möchte nicht wissen, wieviel Motorräder verkauft werden, bei denen
das verschwiegen wird.
Ich habe seit 2012 diverse Motorräder bei Neukauf in Zahlung gegeben, da
wurde nicht mal danach gefragt. Und die Floskel "Um- und unfallfrei" ist da
ein dehnbarer Begriff, weil man es eben nicht nachprüfen kann.
Nicht umsonst werden in der Oldtimerszene einzelne Rahmen genommen
und dann die Motorräder komplett neu aufgebaut.
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Volle Zustimmung, und da sind wir doch wieder beim Thema Toleranz.
Dazu gehört, daß man eben auch die Mitglieder erträgt, deren Verhalten
und Kommentare man eben nicht so gut findet. Aus diesem Grund halte
ich auch nichts davon, jemand zu blockieren.
Da vergleiche ich das Forum immer mit dem Berufsleben. Da mußte man
ja auch Kollegen ertragen, die man am liebsten mit einem Betoneimer an
den Füßen irgendwo versenkt hätte.
Und wie sagte mal ein ehemaliger Chef von mir - Wenn ich jeden rauswerfe,
der mit irgendjemand nicht kann, dann wär die Bude leer.
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Mach doch gern einen anderen /besseren Vorschlag. 😎
BTW.... es wird sich auch solange keiner angesprochen fühlen, solange man ihn nicht anspricht. Fehler erkannt? 😉
Ehrlich gesagt, habe ich keinen. Es gibt hier genau zwei Mitglieder, die mir auf die Ketten gehen.
Und ich kann natürlich nicht ausschließen, daß es anderen mit mir genauso geht.
Wenn also jeder seine "Lieblinge" benennt, dann landet unter Umständen auch jeder auf irgend-
einer Liste. Fehler erkannt? Aus meiner Sicht ja.
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Dann wäre, sofern nötig, aber auch ein Benennen derselben angebracht.
Und was glaubst du, was hier erst abgeht, wenn man die Kinder beim Namen nennt?
Ich wette, daß sich KEINER von den genannten Vorwürfen angesprochen fühlt.
Alles anzeigenDas wird hier immer mehr zur Posse.
Du sprichst mir aus der Seele!
