CSN&Y häts gefallen:
Heute "entdeckt":
Alles anzeigenWas bitte ist denn eigtl eine „Affentwin mit DCT
Alles anzeigenDen einzigen Nachteil den ich sehe ist wenn die Sonne auf den Behälter scheint beginnt der Öler zu tropfen
Und drum sollten die eigentlich weiß-alufarben sein. Wollen aber alle in schwarz. Weil: Wenn die Rübe kocht, dann soll der Nemo auch schwitzen... 
Alles anzeigenIch denke, es macht einen riesigen Unterschied, ob du deinen Helm in Spanien jeden Tag fünf Stunden auf hast, oder ob du in Deutschland dreimal im Monat ne Runde drehst und den Helm den Rest der Zeit im dunklen Kämmerlein verwahrst.
Da hast Du natürlich recht! Ich sehe bei normaler Witterung eigentlich die Innenschale als weitaus problematischer an. Mir ist es schon mehrmals passiert, dass irgendein Styropor- oder Schaumstoffteil bei kühler Witterung jahrelang lichtgeschützt im Keller lag und dann beim ersten Anfassen zerbröselt ist. Oder eben auch nicht - ich fürchte, da gibt es ganz viele Faktoren außer Licht und Temperatur (Ausdünstungen von Möbeln, Technik, Kopfhaut, Haar) ! Beim Schutz der Rübe würde ich nicht unbedingt sparen...
Alles anzeigenEine Rothaarige?
In dem Satz gab es drei Adjektive. Du hast die zwei falschen erwischt
Alles anzeigen
wie bei uns :
Rote Felgen und roter Sitz - das ist schon geil. Fehlt noch die passende Fahrerin.
Hast Du nen steifen Zeigefinger?
Alles anzeigenMuss es wirklich eine neue 1100er sein oder tut es nicht auch eine gute, gebrauchte 1000er? Die hätte ein aufgeräumteres Cockpit, eine einfachere Bedienung und Platz für ein Navi.
Ich denke, Du hast Dir die Antwort schon selbst gegeben. Keep it simple, man!
(Aber 19er Bj sollte schon sein, da sind die Kinderkrankheiten weg und Ride by wire ist was Feines, wenn man sich mal mit den Settings vertraut gemacht hat)
Als detailverliebter Designer scheint mir die 1000er auch an manchen Punkten wertiger - da haben die Erbsenzähler noch nicht zugeschlagen. Z.B. Lenkerklemmung, die ist bei der 1100er eines Motorrads für 15K +++ nicht würdig)
