Beiträge von MrGatekeeper

Zitat von Allgeier72

Das hatte ich mir gedacht. Denn wie @tibid oben schreibt, kann man die Batterie nicht über die originale Honda-Steckdose laden, da über Zündungsplus versorgt.

Für‘s Cetek-Ladegerät gibt es ja ein Anschlußkabel, welches sich unter der Sitzbank verstauen läßt (an meiner AT im Einsatz).

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Hallo Allgeier,

weißt du zufällig aus dem Kopf, welchen Anschluss die org. Batterie der CRF1100 hat?
Würde mir auch gern so ein Kabel für das CETEK CT5 kaufen, nur gibts da verschieden Größen für den Anschluss (M6, M8, M10) ...
Würde aus dem Bauchgefühl auf M6 tippen?

Und nein, messen kann ich gerade nicht, weil das Bike aktuell woanders steht :-/

Glück Auf Robert,

auch meine Zahlung ging soeben via PayPal raus

Zitat von rheinlandtourer

22er SD8, Schalter, habe noch nichts bekommen und mei Händler hat auch keine Info auf dem Diagnosesystem gehabt das sie was braucht, ... entweder bin ich noch dran und bekomme später Past dann taucht das automatisch bei den Händlern im System auf oder ich benötige das Update nicht, .... abwarten.

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Bei mir auch so..... ich warte einfach was kommt (oder auch nicht....) Bis jetzt fährt si<e tadellos und ist auch noch nie ausgegangen.
Wenn wir ein Update nötig hätten, würde auch Post kommen

Bei meiner CRF 1100 Mj. 2022 Bj. Juni 2021 wird auf der Honda-Seite immer noch angezeigt: Keine ausstehenden Aktualisierungen oder Rückrufaktionen.

Sollte da 2021 schon die neue Version drauf gewesen sein? Ist bisher auch noch nie ausgegangen und der QS schaltet super in niedrigen wie in hohen Drehzahlen. Von daher ist alles gut..... wundert mich nur halt?!

Zitat von AT-Bine2020

Huhu
Wo hast du denn diese Gabelaufkleber gekauft? Sofern es welche sind?
Wie waren die denn anzubringen?
LG
Sabrina

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Hallo Sabrina und ein freundliches Hallo zurück

Die Aufkleber (ja es sind welche) habe ich bei maciag-offroad bestellt.

Link: https://www.maciag-offroad.de/…transparent-sid44450.html

Gingen recht gut anubringen, allerdings musst du sie mit einem scharfen (Cutter) Messer in der Länge einkürzen.
Die Schrift ist nicht geplottet, sondern auf eine Schutzfolie aufgedruckt, die dann gleich als Gabelschutz dient.

Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.

Gestern auch nochmal das schöne Wetter für eine Runde durchs Erzgebirge genutzt 2022-10-09 AT1100.jpg

2022-10-09 AT1100_001.jpg

Heute mal wieder mit der alten Dame unterwegs gewesen... Immer wieder (so zeitlos) schön

2022-09-26 at_xrv750.jpg

Zitat von p-john

Sobald die Geschichte sicherheitsrelevant ist, ist der Hersteller verpflichtet das dem KBA zu melden. Dieses schreibt dann tatsächlich die entsprechenden Kfz-Halter an und geben sogar eine Frist vor, den "Fehler" zu beheben.

Ich habe den genauen Text jetzt nicht im Kopf, aber irgendwo stand doch was mit, frei zitiert: "wenn der Motor aussetzt, kann es zu gefährlichen Situationen kommen". Somit bin ich der Meinung, dass jeder Halter früher oder später vom KBA angeschrieben werden würde.

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Genau so ist es!
Steht auch hier schön beschrieben: https://www.kba.de/DE/Themen/M…krufe/rueckrufe_node.html

Meine SD08 ist Bj. 06/2021 und Mj. 2022..... trotzdem wird mir komischerweise angezeigt, dass ich nicht betroffen bin.
Komisch, hatte eben auch gerade nochmal geschaut unter:
https://www.honda.de/motorcycl…recalls-and-updates.html#

Bei mir kommt in der Abfrage: "Keine ausstehenden Aktualisierungen oder Rückrufaktionen."

....mhhhhh, na mal schauen. Meine ist MJ. 2022 wurde aber im Sommer (Juni) 2021 gebaut.