Da hilft dann wohl wirklich nur, auf die einzelnen AT Versionen aufsatteln, probefahren und am Ende das Bauchgefühl entscheiden lassen. Denn was bringt Dir die Entscheidung, zu einem entsprechenden Motorrad aus vermeintlich rationalen Gründen, wenn Du am Ende das „richtige“ Gefühl bei der Fahrt damit vermißt. Das „hätte ich doch...“ im Hinterkopf, vermasselt Dir schlußendlich den Fahrspaß, mit welchem Motorrad auch immer. 
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Die CRF 1100 mit DCT hatte ich im Sommer 2 Tage zu fahren... war schon genial, gerade was Platz und Sitzkomfort anbelangte. Leistung auch super nur mit dem DCT bin ich nicht so richtig warm geworden. Allerdings war das Fahrwerk nicht sonderlich bzw. merklich besser als das meiner XRV, das hatte mich etwas überrascht. Hatte es mir straffer bzw. Straßenorientierter vorgestellt.
Für mich habe ich daher entschieden, das DCT nicht das ist was ich möchte. Ob mich eine SD06 im Nachgang überzeugt weiß ich nicht, prinzipiell finde ich nur die SD06 ATAS rein vom optischen her am aller schönsten. Die Futeres der SD08/ SD09 wie Kurven-ABS, doppelte Scheinwerfer und Tempomat sind Sachen die mir sehr zusagen und die ich gern hätte .
Schwarzwald Twin
Danke für deinen Zuspruch, eine falsche Entscheidung an sich gibt es bei der Africa Twin tatsächlich nicht 
luigi-al
Danke für den Tip, hab ich mir gleich in die Favoriten gelegt
rad_thom
Ein Argument was nicht von der Hand zuweisen ist, zumal ich in den Sommermonaten täglich mind. 150 km fahre
Werde nächstes Jahr auf alle Fälle noch einmal die neue ATAS mit elektronischem Fahrwerk ausprobieren und dann schauen wir mal.

Euch und Euren Familien erstmal ein besinnliches Fest und Zeit zum durchatmen. Nächstes Jahr wird alles Besser! 