Alles anzeigen"Tyrefix"
Für Anmerkungen, Kritik, Erfahrungen und Fragen bin ich gern offen, da es bisher nur Theorie ist.
Grüße Pumba
Tyrefix nutze ich schon seit Jahren
Bisher ohne Probleme genutzt bei:
VFR 750F
R 100GS
Clubman
GSX 1400
AT (RD 07)
Beiträge von Klaus S
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das tut aber bedtimmt weh, wenn dann einmal im Jahr der Kfz Steuerbescheid ins Haus flattert, oder
Aber nur noch vier Jahre, dann H - Kennzeichen
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Ratschengurte sind auf Dauer nervig, immer den Gurt einfädeln und dann ewig rätschen [...]
falsche Anwendung, würde ich sagen. Wie weiter oben von mir beschrieben, einfach nur auf die nötige Länge kürzen
Alles anzeigen[...] geht mit den Automatikgurten viel einfacher und schneller.
Sorry, aber aus eigener Erfahrung .... der letzte Mist ... weil zu unsicher
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Haken??? Nehme ich nie mehr wieder.
Habe ich 2x benutzt. Trotz regelmäßiger Kontrolle hat sich immer ein Haken,
einmal sogar 2, ausgehakt.
Nimm Gurte mit Ratsche, Verzurrschlaufen (untere Gabelbrücke) und alles ist gut.
Da löst sich dann nix mehr.
Als Tipp, obwohl man bei ATU NIX machen lassen sollte ....
die Gurte dort sind gut und günstig (der Satz - 2 Stück/ ~20€)
Einmal gegurtet, Maß genommen, 50 cm Überstand lassen und abschneiden.
Mit nem Feuerzeug die Enden wieder "verschweißen" und feddich, kein langes
Gezumpel mehr was zusammengerollt und fixiert werden muss
Sobald ich irgendwie 'ne Beschädigung sehe werden die betreffenden Gurte ausgetauscht,
bzw. grundsätzlich alle 2 Jahre erneuert (auch offensichtlich GUTE Gurte längen sich, z.B. durch Nässe)
Ein Satz alter (scheinbar gute Gurte) habe ich immer als Ersatz dabei, bzw. um anderen
auszuhelfen wenn sie Probleme haben (aber keinen Ersatz an Board)
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Ich hab da mal ne Frage: Für wie wahrscheinlich würdet Ihr eine problemlose Verladerei halten, bei dem die Ladekante des Monster Anhängers 75cm bis 80cm hoch ist? Vorallem damit dann in den Urlaub und dort wieder ab- und wieder aufladen?
Boah, was für ein Teil
Wie breit (Ladefläche) ist das Teil?? da bekommste doch bestimmt 6 - 8 Mopeds drauf.
Die dazu gehörigen Fahrer dabei und Auf-/Abladen ist doch kein Problem.
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Habe gerade mit dem guten Support von Touratech gesprochen,
leider passen die Rasten "Works" nicht an die SD06 von 2019
da der Anschlag von Honda geändert wurde
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Ich konnte also die Geländetauglichkeit nur selten nutzen und habe deswegen ein mehr strassenorientiertes Motorrad zugelegt und bin jetzt glücklich.
Das eigene Motorrad muss ja auch zu den Motorräder des Freudenkreises passen
Zum ersten Satz ... ich habe ja keine Ahnung in welchem Bundesland Du wohnst,
aber hier in NRW ist der Straßenzustand oft so dass eine AT durchaus ihre Berechtigung im Verkehr hat
Zum zweiten Satz ... solch eine Begründung GEGEN ein bestimmtes Moped hab ich ja noch nie gelesen,
und löst bei mir nur ungläubiges Kopfschütteln aus, denn ....
das EIGENE Motorrad muss zu MIR passen, alles andere ist mir scheixxegal
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Carsten,
gucke mal in dein Postfach. Ich habe Dir schon am Montag eine PN geschrieben
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Ralle meint:
wenn die bei einigen gegen VA getauscht wurden, hat ein HH vielleicht noch ein paar alte rostige "rumliegen"
und könnte sie Dir gegen eine Obulus in die Kaffeekasse überlassen
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schön gemacht aber schützt den Motor seitlich dennoch nicht
Da sollte doch der verbaute Motorschutzbügel reichen
