Einen CutOut Koffer von TT gibts ja, heist dort Sondersystem BMW, also der Koffer ist vorhanden, der Rahmenrohling auch, müssten nur die Halter drangeschweisst werden.
Woran das bei denen liegt weiß ich nicht.
Passen tut er auch, bringt aber nicht viel ausser gute Optik.
Man muss nicht alles verstehen was die bei TT machen.
Gruß Hannes
Hallo in die Runde,
habe auch so einiges durch von den Därr Boxen, dann Selbstgebaute, Zega, Zega Pro, RMS, BMW Alus. Bin jetzt bei den Zega Pro2 gelandet. Haben alle irgendwo Vor- und Nachteile.
Was richtig schlechtes war nie dabei.
Gibt natürlich ein paar NoGos auf neudeutsch.
Würde die Pro2 wieder nehmen weil für mich die Vorteile überwiegen, die Nachteile hat ja Robert ausführlich erläutert und erfahren müssen.
Gebe auch einen Satz gebrauchte Zega Pro 31/38 für einen vernünftigen Kurs ab.
Gruß Hannes
@Moormann
Also für die XT1200 hab ich eins als PDF in deutsch und es gibt auch die Papiervariante.
Gruß Hannes
Bremslichtschalter
Sollte so wie es da ist aber funktionieren, ist nur der Gummi runter gerutscht
Gruß Hannes
An meinen Honda Lampen steht, nicht an 12V anschließen
Ich werde es auch nicht versuchen.
Hab ja das Problem Lampen und Steuergerät zu haben aber keinen Kabelbaum.
Hallo,
die TT Nebler, baugleich HONDA bzw NOLDEN laufen nicht auf 12V, deswegen das Steuergerät.
Meine ich zu glauben
Gruß Hannes
Hallo Marcus,
schau mal bei Bikeservice Manfred Wild vorbei, der hat das CLS Connect an seiner CRF verbaut.
Der kann dir auch sagen was dafür spricht.
http://www.bikeservice-wild.de…ls_connect/index_ger.html
Da bei mir die Nebler, Heizgriffe, Öler und Navistecker noch nicht final angeschlossen sind liegt mein Connect auch noch rum.
Gruß Hannes
Hallo,
gestern auf der IMOT gewesen, nichts gesehen was wirklich Toll ist, kein einziges Bild gemacht, gabs auch noch nie.
Finde den Platz auf der Adventure Sports für mich ausreichend, hab ich mir schlimmer vorgestellt, hab ja als Vergleich die Alte und Neue AT zuhause. Liegt so dazwischen, mehr Platz als auf der RD07 und weniger als auf der SD04. Heckträger macht einen guten Eindruck, wird wohl nicht so ohne weiteres auf die alten passen, da ist das Plastik am gesamten Heck etwas anders. Das wird sich zeigen wenn der erste unters Kleid schaut. Navi und Tacho wird auch nichts ohne was dazwischen zu schrauben, ist jetzt zuwenig Platz. Den Sinn der neuen Sozius Rasten verstehe ich nicht ganz, ausser das jetzt kein Kofferträger mehr passt. Das Werkzugfach ist jetzt ohne Bügel.
Aber die Lackierung, einfach geeeeiiiiil.
Da wird doch etwas Folie und Lack in meine Garage kommen müssen, ein Umstieg kommt nicht in Frage.
Auf die Desert Sled bin ich diesmal nicht draufgesessen, da reichte mir ein Blick unter den hinteren Kotflügel, das Sitzbankschloss ist noch immer direkt im Dreck, also hat kein praktischer Motorradfahrer Hand angelegt und was verbessert, wär sonst absolut meins.
Die neue Gold Wing ist nett, aber teuer. Auf die SWM wollt ich nicht drauf, sieht billig aus, in den Details.
Und jetzt die Größte Entäuschung, die GS 850, das TFT Display und LED Licht mag ja gut sein, aber das Ding berührt mich nicht, da käme mir die 800er Adv. in den Fuhrpark.
Ja sonst gibts nicht viel, TT haut den Aventuro raus
Ach ja, SW Motech bietet Sitzbankbezüge an, das Konzept sieht für mich durchdacht aus, preislich OK und wird in DE gemacht.
Gruß Hannes
Hallo Werner,
machen wir wieder 12 Uhr?
Gruß Hannes
Hallo,
ich treff mich wieder am Freitag den 16.02. beim Stand von MOTORRAD auf einen Kaffee.
Jemand Lust und Zeit.
Gruß Hannes
