Beiträge von Rolf

  • Navi Montage Blaupunkt MotoPilot

    Hallo ATler,


    manchmal kann es so einfach sein... :)
    Ne Zeit lang gab es bei Amazon das Blaupunkt MotoPilot Navigationsgerät für nen Appel und ein Ei (155 Euro). Vielleicht hat der eine oder andere damals auch zugeschlagen und fragt sich nun, wie er das Navi an die AT bekommt. Bei den üblichen Verdächtigen gibt es nämlich kein Zubehör für dieses Navi...


    Man kaufe zwei dieser Schellen für einen Durchmesser von 12mm.
    Dann baut man die RAM-Kugelkopfhalterung von der Halterung des Navis ab.
    Die Schrauben mit den Muttern verwendet man wieder, um die o.g. Schellen daran zu montieren.
    Davor muss man natürlich die Schellen um die Halterung an der AT gelegt haben... :lol:
    Strom fehlt noch, aber man kann es ja direkt an dem Stecker unter der Frontverkleidung anschließen (kein Wandler o.ä. nötig)


    Eigentlich alles selbsterklärend, wenn man sich die Bilder ansieht:
    [attachment=1]navi8.jpg[/attachment]
    [attachment=0]navi9.jpg[/attachment]
    [attachment=2]navi6.jpg[/attachment]
    Weitere Bilder dazu auf Flickr.
    Viel Spaß beim Basteln!

  • Qualitätsprobleme?

    Jo, bin extra noch mal in die Garage. Das ist das Licht von der Leuchtstoffröhre. Die Felgen sind Tiefschwarz wie die Nacht. Wenn auch ein wenig dreckig...

  • Qualitätsprobleme?


    Ich sehe nur Schwarz... keine Ahnung, Pixelfehler in der Kamera? :lol:
    Ich bin nicht bei Salz gefahren... vielleicht Reste vom Polieren mit der Würth Paste?

  • Qualitätsprobleme?


    Danke für den Tipp! Hast Du das schon mal erfolgreich auf Speichen verwendet?

  • Qualitätsprobleme?

    Sooo, ich habe mir mal die Speichen vorgenommen... mit Würth Metallsanierer.


    Das sieht dann so aus:
    [attachment=0]SpeichenAT400kmWMS.jpg[/attachment]
    Für das kleine Stück habe ich 2-3 Minuten gebraucht. Ich schätze, dass man für alle Speichen hinten ne Stunde investieren muss. Das ist eine Schweinearbeit und ob man da die Stellen sauber bekommt, wo sich die Speichen kreuzen...


    Lange Rede... man kann das wieder hinbekommen. Die Frage ist nur, ob dass dann von Dauer ist. Kann ja jetzt nicht alle 400km die Speichen polieren... :lol: Am Rande: Gibt es eigentlich schwarze Speichen? Würde mir eh besser gefallen...
    Egal, ich bespreche das mal mit meinem HH. Vielleicht hat der Einsehen oder es gibt noch ein anderes Wundermittel. Richtig schlimm finde ich das jetzt auch nicht, bin da jedenfalls tiefenentspannt :mrgreen:. Habe mich aber auch erst geärgert...

  • Qualitätsprobleme?


    Das ist keine eigene Schuld. Bei anderen Mopeds passiert das auch nicht.
    Wie um alles in der Welt hast Du die Speichen wieder hinbekommen? Bei mir sind die "angefressen".


    Generell muss ich aber zu diesem Thread sagen, dass da viel Gejammer bei ist. Bleibt mal ruhig, die AT ist nicht für die Vitrine sondern darf auch benutzt aussehen. Klar ist das mit den Speichen blöd aber jetzt auch kein Beinbruch. Erfreut Euch an den positiven Dingen dann macht das Moped richtig Spaß!

  • Qualitätsprobleme?


    Ha ha, lustig! Nach jeder Runde in die Waschstrasse? Das ist aber jetzt nicht Dein Ernst, oder? S100-Korrosionsschutz... ? Fahren ab April? :lol: :lol: :lol: Ich dachte, es handelt sich um ein unverwüstliches Adventure-Bike... :mrgreen:


    Ich bin 25 Jahre verschiedene VFR Modelle gefahren. Die habe ich immer exakt 2x im Jahr geputzt: 1x vor dem Einwintern und 1x Mitte der Saison. An den Mopeds war rein gar nichts vergammelt oder sonst irgend etwas, auch nicht nach 50.000 km. Jetzt nach 400 km die Speichen fleckig? Weil ev. ein hauch von salziger Luft das Moped erreicht haben könnte?

  • Qualitätsprobleme?

    Meine ist 2 Wochen alt und hat jetzt 400km runter, die Speichen sehen auch so aus. Bisher aber nur hinten. Ich bin nur bei trockenem Wetter gefahren und habe rein gar nichts geputzt. Warum auch nach der kurzen Strecke. Natürlich sind die Straßen hier und da mal feucht gewesen... Kein Off-Road, kein Regen, kein Salz...