Beiträge von MoD

    Bei mir fahren die „langsameren“ auch immer hinten.

    Wenn das nicht funktioniert, liegt es auch am Tourguide.

    Es gibt viele die auch mal Tourguide sein möchten, aber leider dafür nicht geeignet sind.


    Die Regeln die Thomas aufgeführt hat möchte ich noch etwas korrigieren.

    Für das Signal der freien Strecke halte ich immer den linken Arm gestreckt, somit ist sichergestellt

    das der Vordermann nich einfach nur den Blinker vergessen hat 👍🏼😉


    Grüße in die Runde

    Ralf

    Moin zusammen,


    Honda hat ja einen Dreizylinder mit elektrischem Kompressor vorgestellt.

    Das war schon 2024.

    Wer weiß, vielleicht gibt’s ja irgendwann eine Africa Triple 🤔🤣


    Honda enthüllt bahnbrechend neues V3-Motorkonzept auf EICMA 2024


    Honda V3 850.SM Supermoto Concept: Honda-Kompressor-V3 in einer Supermoto?
    Nachdem Honda zur EICMA 2024 mit einem neuen V3-Motor samt Kompressor überraschte, ist nun die spannende Frage: Für welches Motorrad? Freche Antwort: Für eine…
    www.motorradonline.de


    Honda V3-Motor
    Honda hat einen Dreizylinder-V-Motor für hubraumstarke Modell angekündigt, der als Besonderheit über einen elektrisch angetriebenen Kompressor verfügt.
    www.tourenfahrer.de


    Gruß aus Nordhessen

    Ralf

    Hallo Sampleman,

    ein schaltbares Messgerät für die Steckdose kann das übernehmen 😉

    z.B. dieses:

    https://www.amazon.de/Voltcraft-SEM6000-Energiekosten-Messgerät-Bluetooth®-Schnittstelle-Datenloggerfunkti/dp/B076BX5QG6


    Gruß Ralf

    Hallo Scoo,


    wir fahren seit >4 Jahren 2 vollelektrische Autos und sind noch nie liegengeblieben 😊

    Wenn man bereit ist sich darauf einzulassen und seine üblichen Gewohnheiten anzupassen, kann man sich über die Vorteile freuen und Nachteile ignorieren.

    Vorausgesetzt, die persönlichen Bedürfnisse bzgl. Langstrecken passen.

    Wer 2x im Jahr mit dem Wohnwagen nach Sizilien fährt ist oftmals mit einem Diesel besser beraten.


    Die kleine Batterie bei Motorrädern lässt sich an jeder Steckdose aufladen, längere Touren müssten entsprechend geplant werden.


    Die größten Gegner hier sind eher die hohen Preise und für Lärmfanatiker auch der „andere“ Sound 😉


    Gruß aus Nordhessen

    Ralf

    Hallo Jogie,


    die Honda Transalp der Bj 1991-1996 sind robuste Dauerläufer, liegen im Preisrahmen und man kann ganz viel selber schrauben.

    Das ist jedoch meist nicht notwendig.

    Zudem ist der Motor sehr laufruhig und im Vergleich zur XRV750 ist die Alp deutlich handlicher.

    Ersatzteile gibt es auch zuhauf.

    Die Modellgeschichte und viele weitere Infos findest Du auf den Seiten der Transalp-Freunde D e.V.

    Modellgeschichte - Transalp-Freunde Deutschland e.V.


    Ich habe selbst 19 Jahre lang eine PD06 gefahren und es gibt bei den Transalp-Freunden etliche die gerne im Gelände unterwegs sind.


    Gruß Ralf

    Hallo Mario,


    Ich habe mir vor ein paar Jahren selber einen aus 2mm Gummi zugeschnitten.

    Diesen habe ich mir individuell angepasst und da das Gummi bei Lenkeinschlag nachgibt, brauchte ich im Lenkbereich nicht so weit einschneiden.


    https://amzn.eu/d/55PKjD1


    Für die SD13 habe ich mir dann wieder einen neuen zugeschnitten 👍🏼😉


    Gruß aus Nordhessen

    Ralf

    Ich habe ab Werk die Metzeler Karoo Street auf meiner SD13 seit >10tkm drauf und bin sehr zufrieden damit.

    Sowohl trocken, nass, kalt oder heiß, alleine oder vollbeladen haben sie immer performt.

    Ich fahre touristisch (in Gruppen) bis zügig (wenn alleine unterwegs), aber nicht „sportlich“ mit hohen Drehzahlen.


    Der Werksreifen auf meiner SD04 von 2016 war damals wirklich nicht das gelbe vom Ei, jedoch mit angepasster Fahrweise auch sicher fahrbar.

    Danach hatte ich mehrfach den Heidenau K60 Scout und zum Schluss den Anakee Adventure drauf.


    Der Anakee Adventure kommt vor dem Urlaub auch wieder auf die SD13, denn das bessere ist des guten Feind 😉


    Ich glaube gerne das der ein oder andere mit dem Karoo Street nicht zufrieden ist,

    die Schuld nur auf den Reifen zu schieben halte ich jedoch für falsch.


    Bzgl. all der Parameter die auf diese kleine Aufstandsfläche der Reifen einwirken halte ich mich zurück, das könnt Ihr alles nachlesen.


    Übrigens, die Reifen der Fa. Kleber (Auto) funktionieren auch nur so wie deren Mitbewerber…auch wenn der Name anderes vermuten lässt 😉


    Grüße aus Nordhessen

    Ralf