Beiträge von MoD

Hallo Stefan,

Ich habe 8 Jahre die 1000er (SD04) gefahren und seit 1 Jahr die 1100er (SD13).

Bei beiden jeweils die Sitzbank aufgepolstert, da ich knapp unter 2m bin.

Die Sitzpositionen waren und sind mit Lenkererhöhungen für mich vergleichbar gut.

Abgesehen davon das die neue DCT hat, stellte sich der größte Unterschied im Motorlauf dar.

Die SD04 lief deutlich geschmeidiger, die SD13 deutlich rauher.

Komm doch mal bei einem Treffen vorbei, dort kannst Du probesitzen und direkt vergleichen.

Erfahrungen gibt’s dann auch aus erster Hand 😉

Alternativ schau doch mal in der Benutzerkarte ob es jemand in Deiner Nähe zum Probesitzen gibt.

https://trueadventure.de/forum/usermap/

Gruß aus Nordhessen

Ralf

Zitat von Allgeier72

Was jetzt aber nicht direkt etwas mit dem eigentlichen Thema "Neue 6-Jahres- Garantie von Honda" zu tun hat.

Grüsse aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Meine Antwort bezog sich auf den vorigen Beitrag bzgl. Wartung bei Honda,

zu Deinem Kommentar äußere ich mich jetzt nicht.

Das auch Honda Händler nicht sorgfältig arbeiten (um es nett auszudrücken) , davon kann ich leider ein Liedchen singen 🤔😡

Gruß aus Nordhessen

Ralf

Hallo Matthias,

gemäß Wartungsplan (im Handbuch Seite 253) werden die Zündkerzen bei 24tkm nur geprüft und erst bei 48tkm erneuert.

Da hat möglicherweise jemand etwas Umsatz generiert 🤔

Gruß aus Nordhessen

Ralf

N’abend zusammen,

ich bin positiv überrascht das der ab Werk montierte Metzeler Karoo Street auf der SD13 sehr gut performt.

Bisher hat er 9600km drauf und ist noch für weitere 1000-1500km gut.

Trotzdem kommt vor dem Urlaub im Mai der Michelin Anakee Adventure wieder drauf.

Damit war ich bei meiner SD04 sehr zufrieden.

Das Bessere ist des Guten Feind 👍🏼😉

Grüße aus Nordhessen

Ralf

N’abend zusammen,

meine SD13 ist mit der neuen Batterie auch sofort nach 2 Umdrehungen angesprungen.

Die Batterie wurde auf Garantie erneuert, da die alte (von 2024😉) nur noch 7,8V hatte.

Gruß aus Nordhessen

Ralf

Zitat von Raggna

Hi,

hab mich auch mit Bedacht für die SD08 entschieden und den Bildschirmkäse gab's kostenlos dazu.

- steht auf einer Anzeige und bleibt so, bin eh Spaßfahrer mit Karte und kalkuliere Zufälle ein.

Mit ü60 ist die Reichweite eh nicht mehr so wichtig, Pausen sind wichtiger und da kann man auch mal tanken.

So gesehen muß ich teedee911 beipflichten.

Mal schaun, evtl. hole ich mir noch ein leichteren gemütlichern Cruiser Tourer?

- auch da ist Fahrwerk und Reifen das wichtigste!

Dieses Jahr will ich mal nach Nordhessen die Gegend Kellerwald und Habichtswald.

G'scheites Essen gibts da auch, genauso wie man verstanden wird...

Gruß

Th.

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Ja…Nordhessen ist schön

und wenn ich nackt vorm Spiegel stehe denke ich auch immer an das gute Essen hier 🤣

Grüße aus Nordhessen

Ralf

Hier gibt’s passendes für die SD14

Upper and lower crash bars for Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports DCT (2024 - ) - black

Upper and lower crash bars for Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports DCT (2024 - ) in black.

heedshop.eu

Zur Auswahl 2024er ATAS

https://heedshop.eu/en_US/c/CRF-1100-Africa-Twin-Adventure-Sports-2024-/207

Gruß Ralf

Zitat von Mike_AT

Heed habe ich eh auch am Schirm... Natürlich
Aber in mir sträubt sich alles ein wenig weil das Teil in einem Stück ist und dann doch recht knifflig zu montieren ist.

Die Erstmontage wäre noch voll OK für mich, aber wenn ich bedenke dass ich das Teil dann jedes Jahr vor der Wartung demontieren muss um ran zu kommen (bzw dass der Händler ran kommt ohne mir extra 200€ für die demontage zu verrechnen) dann komme ich ins grübeln.

Dazu kommt, dass meine eine Tricolor ist und ich den Bügal am liebsten in weiß hätte, aber da gibt es dann sowieso nur noch Hersteller die deutlich mehr verlangen...

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Die Heed sind nicht „in einem Stück“.

Zuerst werden die unteren montiert und dann die oberen.

Schau doch in die Montageanleitung 😉

Zitat von Mike_AT

Weil vlt der Eine oder die Andere (so wie ich) hier nach Infos sucht, poste ich hier eine aktuelle Info direkt von Touratech.

Ich habe nachgefragt ob es von TT schon einen passenden Sturzbügel für die 2024er ATAS gibt.

Die Antwort war: Der Sturzbügel der 2023er passt nicht!
Des weiteren haben sie aktuell keine Info ob für die 2024er einer entwickelt wird.

Ist zumindest mal ne klare Aussage...

Hallo Mike,

Schau mal bei Heed nach.

Die sind deutlich günstiger als die üblichen Verdächtigen und sehr gut.

Die oberen und unteren gibt’s auch im Set.

Gruß Ralf

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