Beiträge von MoD
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N’abend zusammen,
an meiner SD13 habe ich die Sturzbügel von Heed dran.
Bis auf die teilweise fummelige Montage einiger Halterungen bin ich sehr zufrieden damit…auch Preis/Leistung ist sehr gut.
Es lohnt sich diese mal anzuschauen.
Upper and lower crash bars for Honda CRF 1100 Africa Twin (2024 - ) - blackUpper and lower crash bars for Honda CRF 1100 Africa Twin (2024 - ) in black.heedshop.euGruß Ralf
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Den habe ich mir gerade als Satz bestellt, weil eine Empfehlung eines Kumpels mich überzeugt hat.
lg
hoffi69
Hallo Rüdiger,
Du wirst den Anakee Adventure lieben 👍🏼
Wenn mein Metzler Karoo Street sich dem Ende neigt kommt der Anakee Adventure wieder drauf 😁
LG aus Nordhessen und bis Sonntag
Ralf
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Ein „Poser“ Foto habe ich auch 👍🏼😁
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Ändere die Route dahingehend das Du am Start „deine Position“ auswählst.
Bei anderen Startpunkten hast Du dieses genannte Verhalten .
Gruß Ralf
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Wie bereits geschrieben,
bei mir ist das Verhalten immer gleich…kalt und warm.
Wenn das bei Dir unterschiedlich ist, könnte das ja auch eine Abweichung vom „Standard“ sein 🤔
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Muss deutlich mehr am Gas geben und das einkuppeln kommt deutlich später..verzögert. Nach dem losfahren ist beim späteren einkuppeln alles wieder wie immer
Das ist bei den 24er Modellen so von Honda gewollt,
damit die AT nicht gleich einen Satz nach vorne macht.
Es gab einige die berichtet haben das die AT selbstständig nach vorne schiesst.
Honda hat das untersucht und bei den 24er Modellen „sanfter“ programmiert.
Gruß Ralf
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Bei mir ist das kalt und warm gleich,
Einstellung P Stufe 2
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Hallo zusammen,
da neue Motorräder idR einfach aus der Kiste zusammengebaut werden,
empfiehlt es sich die neuen Räder auszubauen und die Lagerstellen ordentlich zu fetten.
Das habe ich bei meinen bisherigen Motorrädern auch nach Reifenwechsel immer so gemacht und hatte
beim vorletzten erst bei 150000km defekte Radlager…
aber nur weil der Reifenmonteur beim Einspannen zum wuchten die Lager gekillt hat 😡
Trotzdem sollten die originalen Radlager deutlich länger halten.
Gruß
Ralf
