Alles anzeigenMoinsen,
Jacqueline und Katharina.
sh. auch Profilbild...
Hast du etwa versucht meine Verkleidung zu kopieren? 
Beiträge von BerryBlack
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....Für das was es hier um Stuttgart teurer ist, gibts Sprit um zu dir hoch und zurück zu fahren.
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noch was geiles :
Xrv : Glühbirnen im Cockpit sind alle mal verreckt.
Aber die von Scheinwerfer etc. Haben alle!!! bis zum Verkauf gehalten!
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....Ganz ehrlich, irgendwann haben sich die Ventile nicht mehr verstellt, weshalb man auch irgendwann einfach nicht mehr kontrolliert hat.
Vergasersyncronisation hat ab Werk soviel Toleranz, dass auch diese nicht kontrolliert wurde.
(habs bei 100000km machen lassen und seit dem Patsche sie. Danach selbst probiert, habs nimmer weg gekriegt).
Kerzen bei 100000 gewechselt, bei 200000 die alten wieder rein.
Ganzes Moped zerlegen mit nem Nussenkasten ausm Baumarkt.
Hab das WHB der CRF durchgeblättert wg. Wartung und hab beschlossen, erst wieder reinzuschauen, wenn ich es wirklich tatsächlich durchführen werde.
Bis dahin kippe ich nur Benzin rein und spraye Fett uf die Kett.
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....fussrastenverstärkung Australien (wobei ich mir garnicht mehr sicher bin ob die überhaupt in AUS sitzen):
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Das ist was ich nicht haben kann die schei... Mücken abzuwaschen
Ich bin auch zu pingelig.... besonders bei neuem Motorrad!
Ich hänge alle zwei Ausfahrten über Nacht nen klatschnassen Lappen (Sweatshirt) über die Scheibe / Scheinwerfer, über Nacht is das alles eingeweicht und geht recht gut ab.
Ich wasche auch nach jeder! Ausfahrt mein Visier ab.....
Von Forbach / Baden-Baden kommend habt ihr auf der B500 zwei nette Säulen stehen. Hab mich im gesamten Verlauf nicht getraut schneller zu fahren. Grrrgh.
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kacke. Dachte nicht dass die raste der "normalen" wirklich so labil ist.
Hab vor langem mal was gefunden, eben kurz gegoogelt :
https://ruggedroads.co.uk/epag…4387ec5/Products/CADV-CBP
Da gibt's glaub noch nen anderen Anbieter, aus Australien, da hatte es damals sogar ein Video online, mit dem Kram, was an der CRF nicht so stabil ist und Abhilfe dafür.
(ein Armutszeugnis für ne Enduro...)
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ok, ok, ich werd morgen früh polieren gehen....
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fießling! Hab sie geputzt, den Lappen mehrmals drübergerieben / gezogen. Poliert mit Politur hab ich jetzt nicht.
Bin froh die ganzen Mücken los zu sein
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achso, defekte bei meiner RD03 :
Beide CDI und Regler. Dies jedoch erst bei weit über 100.000km.
Bei 200.000 Kupplung
Bei ca 260.000 Vergasermembrane.
Und die Blinker sind jetzt auch abgefallen.
(und die Stoßdämpfer Federn setzen sich nun).
Von defekter Benzinpumpe blieb ich verschont.
Alle 40.000km Kettenkit
Also viel sorgloser kann man kaum unterwegs sein.
Die neue macht mir seit Auslieferung mehr sorgen. Von sorgfältiger Arbeit in den Werkstätten möchte ich garnicht reden.
