Beiträge von Duplicate Holgi

Zitat von tscharlie

Ich bin kein Rechtsexperte, aber wenn ich eine Ausfahrt organisiere, gehe ich davon aus, dass nach der StVO gefahren wird.

Ebenso erwarte ich, dass die teilnehmenden Fahrzeuge der StVZO entsprechen, ohne dass ich dieses kontrollieren muss.

Vielleicht sollte dies im Haftungsausschluß explizit erwähnt werden.

Ich möchte mir jedenfalls nicht unterstellen lassen, dass meine Gruppe nach Absprache und einvernehmlich, also bewußt vorsätzlich, gegen die Regeln der StVO verstößt.

Wenn ich als Organisator einer Tour, mit einem Bein im Gefängnis stehe, mit dem anderen Bein im Schuldenturm, muss ich vielleicht in Zukunft davon absehen, weitere Schwarzwaldrunden für unser Forum zu organisieren.

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Das sehe ich ähnlich

Ab Gabel nach hinten stimme ich dir zu.... die Front ist mMn einfach nur grottenhäßlich. Aber die Geschmäcker sind ja Gott sei dank verschieden und so wird auch dieses Motorrad seine Fangemeinde bekommen. Und der After Sales Markt eine neue Aufgabe....

Zitat von Kandidatnr2

Genau. Deshalb gilt der Verkehrsverstoß als "verabredet". Alle Teilnehmer der Gruppenfahrt haben sich darauf geeinigt. Das ist Vorsatz. Deshalb kein Geld von der gegnerischen Versicherung, wenn Dir einer hinten drauf fährt.

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äh... tschuldigung.... verabredet? wenn alle in der Gruppe sich einig sind, dass die abstände "eingehalten" werden muss doch erst mal einer das gegenteil beweisen. sowas gibt doch keiner freiwillig von sich. wenn die einfache unterstellung schon reicht, um sich um die zahlung zu drücken, dann gute nacht...

Wir sind früher mit dem Harley Club oft mit 30 und (viel) mehr Mopeds unterwegs gewesen. Da brauchst du natürlich einen Haftungsausschluss um den "Veranstalter" freizustellen. Bei kleineren Gruppen sehe ich das eher unproblematisch. Habe auch noch nie gehört, dass eine Versicherung sich aus diesen Gründen um die Zahlung drücken würde. Eine Nichteinhaltung des Sicherheitsabstandes müsste man im Zweifelsfall auch nachträglich beweisen, was ich für sehr schwer halte. Das kann man ja nicht mal so pauschal in den Raum stellen, da wäre ja dann jeder Auffahrunfall automatisch ein Haftungsausschluss. Ich sehe so gut wie keine Motorradgruppe, egal wie groß, bei der "halber Tacho" durchgehend eingehalten wird.

Ich sehe, ich bin nicht der einzige Verrückte auf dieser Welt....

Ich habe einen Bekannten, der hat sich damals, Ende der 80er, eine BMW R45 gekauft und fährt diese immer noch.

Mofa Solo

Mofa Hercules M5

Honda MB08

Yamaha XS400

BMW R90S

Honda CX500

Yamaha Diversion 900

Honda Transalp

2x Honda Africa Twin RD07

2x BMW R100GS

Yamaha FJ1200

3x BMW R1100GS

BMW R1150GS

BMW R1200GS

BMW R1250GS

Honda CBR1000

3x Yamaha XTZ1200

Harley Street Bob

2x Harley Wide Glide

Harley Electra Glide

Harley Road King

Honda CRF1000

Yamaha T700

habe bestimmt noch ein paar vergessen.... Die haben dann aber auch keinen bleibenden Eindruck hinterlassen.

Zitat von Rallekoski

Heute ist mein 2. motorisiertes Zweirad eingetroffen.

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RALLE!!! Alles Ok bei dir?

mineralisches 20W50 funzt prima.

Wenn's nochmal passiert, hole ich mir ein altes Handy nur zum Navigieren.

Hi Frank,

ich hatte mein neues Iphone 12 mit der normalen SP-Connect Halterung ad hoc zerstört, sprich den mechanischen Focus gehimmelt. Ich habe jetzt eine Halterung von SP-Connect mit dem Anti-Vibrations Modul und bis dato geht es. Ob das Ganze auch Off-Road tauglich ist, wird sich zeigen.