So Fazit nach dem ersten Eindruck und anschließendem studieren der Statements und der technischen Eckdaten:
die Italiener können sehr hübsch anrichten ( schlichtes RetroMixModernDesign), kochen aber auch nur mit Wasser (PS/ Drehmoment/ Gewicht) und lassen es sich als Haut Cousine bezahlen.
Honda hat - und tut gut daran weiterhin auf das Wettrüsten im Bereich Leistung zu verzichten und bietet sowohl optisch als Paradiesvogel, als auch technisch mit dem DCT immer noch ein Alleinstellungsmerkmal zu einem attraktiven Preis für die Standart CRF.
Die BMW 's und Triumph's sind mir optisch zu sehr zerklüftet, eine T 7 mit DCT wäre vieleicht mein Ding.
Aber richtig gut für mich wäre eine CB 500X mit dem Motor der NCX, DCT und dem 21/18" Fahrwerk der AT zum Preis deutlich unter 10000.
Tricolörchen liebende Grüße
HeinoAT