Da helfe ich ein bisschen nach und nenne die Gemeinde Aggius. Die haben dort ein Baditenmuseum.
http://www.museodiaggius.it/mu…ditismo-gallura-sardegna/
Hier ist der Windpark:
https://goo.gl/maps/gHvUkZAnLv11g92c8
Beiträge von Âventiure
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Ich geb zu, es ist noch keine gekauft. Bräuchte Hilfe bei der Entscheidung.
CB 1300, 2007, 6500km oder Kawa 1100, 1992, 24000km?
Preislich beide gleich. Selber Verkäufer.
Welche würdet ihr bevorzugen?
Dank und Gruß
Daniel
Klar, ich brauche mir diese Frage an sich nicht zu stellen, weil ich eh kein Sammler bin. Aber bei der Auswahl aus den zwei für das Sechst-Motorrad würde es bei mir die Kawa werden. Diese CB weckt bei mir keine Emotionen.
Wenn für mich eine CB 1300, dann diese:
https://www.tutti.ch/de/vi/thu…der/honda-cb1300/57252276
Ab MFK, mit ABS, 25'000km und gleicher Preis wie die zwei anderen
Hier gibt es sie in denselben Farben, ohne ABS und ohne das riesige Kaminrohr auch in "blutt" für schlabbrige 5000.-
Das Fahrwerk..
https://www.tutti.ch/de/vi/tes…er/honda-cb-1300/56101468
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Ars-en-Ré, französische Atlantikküste.
Genau. Die Kirche St-Étienne in Ars-en-Ré auf der Île de Ré. Hier noch der Leuchtturm "Phare des Baleines" ganz in der Nähe:
Das beste Fortbewegungsmittel auf der ganzen Insel ist ein (E-)MTB, nur so kann man legal und in vernünftiger Zeit die abgelegenen Flecken sehen:
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Le carrousel ist wohl französisch? Die Lindenbäume nicht allzu südlich. Den merkwürdigen Kirchturm verorte ich ans Meer, sieht aus wie ein Leuchtturm oder Navigationspunkt. Das müsste dann am Atlantik sein. Mehr sehe ich nicht.
Na?
Soweit alles richtig
Es handelt sich effektiv um eine Kirche mit Ursprung im 11. Jh. der 40m hohe Turm wurde ein paar hundert Jahre später gebaut.
Der Leuchtturm ist aber auch nicht mehr weit.
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Ja, die Camargue ist fantastisch und einzigartig. Dank der Pandemie hatten wir die damals fast für uns alleine, was die Mückenschwärme an einigen Orten ganz besonders freute, Tag und Nacht.
Mein neues Suchbild. Wo war ich?
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Auf dem Kirchendach Notre-Dame-de-la-Mer in Saintes-Maries-de-la-Mer? Haben dich die Mücken der Camargue in Ruhe gelassen? Wir wurden im Juni 2020 geradezu aufgefressen.
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OK, ich sags jetzt doch, obschon ich es vor 30 Minuten wieder löschte: ich habe im Herbst 21 für meine SD08 Fr. 12'200.- bezahlt, inkl. Ablieferungspauschale und Mehrwertsteuer.
Alles richtig gemacht
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Find ich auch, der Preis in der Schweiz ist definitiv zu hoch!
Vielleicht hat der Importeur viele Vorbestellung und ein knappes Angebot. Runter können sie dann ende Saison immer noch.
Grad mal nachgeschaut: für meine ladenneue SD06 (ohne DCT) habe ich im Dezember 2019 inkl. Bereitstellung, Zulassung und Transport genau CHF13'696.- bezahlt.
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11990 in der Schweiz , find ich teuer für das gebotene 🤔
Ich hätte mit einem 1000er weniger gerechnet; vor allem betrachtet dessen, dass die bauähnliche Hornet (inkl. Schlauchlosfelgen) für CHF7990.- verkauft wird. Aber als CHler kann man die Transe auch überall im nahen Ausland kaufen und kriegt sogar noch 20% MwSt abgezogen. Hier kommt dann auf den Preis der Zoll (fällt kaum ins Gewicht) und nur 7,7% MwSt drauf.
Als AT Besitzer freue ich mich ab dem hohen Preis, das drückt die AT-Occasionspreise weniger
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Und schön finde ich den originalen Motorschutz leider auch nicht, zumal es den ja nur in Verbindung mit dem Motorsturzbügel gibt.
Eben. Auch den der AT habe ich durch einen aus dem Zubehör ersetzt und der originale liegt ungebraucht rum. Von daher würde ich als Käufer den Motorschutz nicht vermissen. Auch bei meiner 690er KTM wurde der originale Motorschutz durch einen robusteren ersetzt.
Btw: die neu aufgelegte 790er KTM ist 100% Made in China.
