In der Tat, die sehen in Apulien so aus.
Mein Bild mit der AT ist jedoch nicht in Apulien. Das Bild mit der AT liefert aber einen eindeutigen Hinweis des genauen Ortes
In der Tat, die sehen in Apulien so aus.
Mein Bild mit der AT ist jedoch nicht in Apulien. Das Bild mit der AT liefert aber einen eindeutigen Hinweis des genauen Ortes
Alles anzeigenDas stimmt. Du bist dran.
Es war mein erster Gedanke, bin trotzdem erstaunt, dass es stimmt. Dann auch etwas einfaches für den, der es auf den ersten Blick erkennt
Meine Frau und mich hat er erwischt. Seit 22.03. in Quarantäne wegen Verdacht, drei Tage später Test positiv, jetzt im besten Fall bis und mit am 02.04. in Isolation. "Frei" nur, wenn am 02.04. seit zwei Tagen ohne Symptome.
Ich weiss genau, wer uns wo am 21.03. infiziert hat. Wenigstens das. Und wir haben ihn nicht weitergegeben. Wenigstens das.
Ein Jahr haben wir uns nun eingeschränkt und umsichtig gehandelt, und trotzdem wurden wir nun angesteckt. Für mich war es schon lange klar: es war nur eine Frage der Zeit.
Der Verlauf ist bisher "speziell" und nicht lustig. Ich habe Symptome, wie ich sie noch nie bei eine Krankheit hatte, möchte derzeit aber nicht näher darauf eingehen. Ich hoffe jedenfalls, dass es nicht noch schlimmer wird. Ich pendle von Bett zum Bad zur Futterstelle zum PC und dann das ganze wieder von vorne.
Und dann bekomme ich grad auch noch solche Bilder:
Bitte kein Verschwörungsthread daraus machen.
Alles anzeigenWo steht mein Crosstourer hier?
Auf der Cime de la Bonnette?
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Ich fuhr exakt dieselbe in der derselben Farbe vor über 25 Jahren War und ist für mich die schönste XRV ever.
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Ich bin mit 197 recht groß, daher denke ich immer, solche Kleinigkeiten bringen's nicht. Ich fahre auch die kurze Scheibe, weil es mir lieber ist, der Wind bricht sich auf meiner Brust als zwischen den Ohren ... (und, weil sie schöner ist)
Es sind häufig die kleinen Dinge im Leben, die glücklich machen können. Mich haben damals ganze 2cm Fussrastenverlegung der Triumph Tiger komplett von den Rückenschmerzen befreit
Das mit der verspannten linken Nackenmuskulatur kenne ich auch - eindeutige Fehlhaltung vom Bürojob.
Alles anzeigenIch find's schad, dass du die hergegeben hast. War ein cooler Umbau ... damit ist die 700er selbst ein cooles Radl geworden.
Ja, sie war zu fahren wie eine 750er AT mit ABS. Den "Brotkasten" (Vorschalldämpfer) hatte ich mit einer kompletten Arrow-Krümmeranlage ersetzt und ein längeres Wilbers Federbein war auch drin. Natürlich alles ohne Segen der Prüfstelle War auch so nicht so laut wie jetzt die CRF. Aber damals wusste ich noch nicht, dass die CRF tatsächlich gebaut wird. Ich habe sie dann in Originalzustand zurückgebaut, gegen die neue AT in Zahlung gegeben und einen sehr guten Preis dafür erhalten. Ich sammle Motorräder nicht, sonst hatte ich auch die 650er mit originalen 24'000km damals nicht verkauft.
War ja eine Kombination mit AT-Teilen (Motorschutz, Gabelschützer) und die 21" Felge war von einer 600er Transalp mit einer 700er Transalp Nabe, selber neu eingespeicht. Der Honda-Baukasten ist manchmal schon genial
Die Umbauteile habe ich alle noch
Btw:
Es ist die Kapelle Ämenegg in Schüpfheim
https://goo.gl/maps/hn6B7dq77yScCKtKA
Und wenn's stimmt, wovon ich ausgehe, gibt's ein Freispiel.
Alles anzeigenIch bezog mich auf den Gondo-Wikipedia link von Âventiure. Da steht was von Bergsturz.
Ist jetzt aber echt nicht so wichtig.
Es war definitiv ein Erdrutsch / Murgang
https://de.wikipedia.org/wiki/Gondo
Warum man das schattige Kaff wieder aufgebaut hat, wissen wohl nur diejenigen, welche den Wasserzins vom Kraftwerk kassieren, viele wohnen auch nur auf dem Papier noch dort (keine Schule mehr, aber tiefe Steuern). Und wegen dem extrem tiefen Strompreis sind Krypto-Mining Firmen eingezogen. Aber auch echtes Gold kann man dort noch finden
Ich war schon ein paarmal dort, nie im Leben möchte ich dort wohnen (und die Angestellten des Kraftwerks auch nicht )
Richtig. Die Santuari madonna della blabla findet jeder:
https://goo.gl/maps/QfRRgv18twzn2KsSA
Aber es ging trotzdem viel schneller als gedacht:
https://goo.gl/maps/6Pub2SwmR8LAEsnw7
Der wenig bekannte Col del Colombardo (SG 3-4) verbindet das Susatal mit dem Val di Viù, eine Schotteralternative zum Colle de Lis:
https://goo.gl/maps/49qFasZks31vd9QYA
Damals mit einer seeehr modifizierten 700er Transalp inkl. 21" Radumbau unterwegs. Alles selber gebaut